Poslao: 05 Avg 2017 13:07
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25784
|
Valjao bi nam za sve češće pojave DRONOVA jedan vaki DRONOMLAT na neko brzo malečko afte da se turi i radio stanicama umreži za pokrivanje teritorije od maljih zverova..
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 05 Avg 2017 13:17
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20163
|
WS2 ::..vidjeno, kod M249 SAW
..upotreba okvira samo u nuzdi, ako nema vise redenika.
..ako ne gresim, okvir u Negev ide odozdo kao u automatsku pusku.
Mozda je to bolje reseno nego kod M249, koji prima okvir sa strane pod uglom .
I po PS-u ako je koriscen okvir u Negevu ide u otpis prvom prilikom.
|
|
|
|
Poslao: 05 Avg 2017 19:15
|
offline
- DVC virus
- Počasni građanin
- Pridružio: 15 Jun 2010
- Poruke: 763
- Gde živiš: Srbija
|
Da li neko zna kolika je kadenca klasicnog brovinga 12.7mm a kolika verzije koja je ugradjivana na avione.
|
|
|
|
Poslao: 05 Avg 2017 19:58
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25784
|
Standardni M2 za KoV je sa kadencom oko 500 beše a razne verzije za RV poput M2HB su dobijale i veću kadencu 630 i više,
GE razvio dvobrzinski sa 1.brzinom do 450 a u drugoj za razaranja i do 1050 metaka u minuti i malo Wikije.
Model .50 AN/M2 s lakom cijevi koji je bio montiran na avione, imao je prosječnu brzinu paljbe od 800 metaka u min-
https://bs.wikipedia.org/wiki/M2_Browning
|
|
|
|
Poslao: 05 Avg 2017 20:17
|
offline
- DVC virus
- Počasni građanin
- Pridružio: 15 Jun 2010
- Poruke: 763
- Gde živiš: Srbija
|
Da li je moguca uspesna eksploatacija avionskih verzija na borbenim vozilima.
Problematika grejanja cevi,preciznosti vatre i zivotnog veka.
|
|
|
|
Poslao: 05 Avg 2017 23:24
|
offline
- Recce
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 18 Apr 2011
- Poruke: 6275
|
Verzija M2 sa podesavanjem ceonog zazora (najcesca kod nas) ima kadencu u rasponu 450-600 met/min. Vazduhoplovna i mornaricka AN-M2 u proseku ima kadenx cu od 850 met/min iako se javlja u vise verzija sa cevima razlicite duzine i debljine (napr. M2 koriscen na B-17 sasvim je drugacije konfiguracije u odnosu na onaj koriscen na F-89 Sabre...
|
|
|
|
Poslao: 06 Avg 2017 03:21
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20163
|
AN-M3 na koriscen na F-86 - 1050-1200.
Usput, gomila avionskih je posle 2.s.r. preradjena u standardnu pesadijsku varijantu.
|
|
|
|
Poslao: 06 Avg 2017 03:27
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7755
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Kako su oni podigli brzinu paljbe na 1200 ?
Nesto se spominju elektricni i mehanicki busteri ?
I na J 21 je bio M 3 , mislim .. Sad je li JNA u pjesadijskoj verziji imala M2 ili preradjene M 3 ?
M2 puca iz zatvorenog zatvaraca a oni mu uspjeli podici za dublo kadencu ....
|
|
|
|
Poslao: 06 Avg 2017 19:51
|
offline
- Recce
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 18 Apr 2011
- Poruke: 6275
|
goxin ::... je li JNA u pjesadijskoj verziji imala M2 ili preradjene M 3 ?....
U opremi JNA za KoV su bili standardni M-2HB, uglavnom montirani na oklopna vozila (OT M-60/PB). Sa spoljasnje strane vozila bilo je pricvrsceno postolje pa se u slucaju nuzde mitraljez skidao i prebacivao na postolje.
|
|
|
|
Poslao: 07 Avg 2017 02:06
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20163
|
Ali je RV imalo oba tipa avionskih, M2 na P-47, M3 na F-86/CL-13. Ako se ne varam neki P-47 koji su nabavljeni bez naoruzanja su opremljeni sa M3 umesto M2.
Posle je dosta tih mitraljeza zavrsilo na cetvorocevnom PA orudju M71:
|
|
|
|