Vatrena podrška pešadije u modernim uslovima

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moje mišljenje je da će se Vojska Srbije s vremenom vratiti bar delimično na staru organizaciju VJ sa kojom smo se uspešno odbranili od NATO pakta i terorista, a što se tiče tenka T-55 koji je bio u sastavu oklopnih bataljona motorizovanih i mehanizovanih brigada VJ ima on dostojnu zamenu u tenku T-72B1MS, a to nas nebi trebalo mnogo da košta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 29 Mar 2021 10:29

goxin ::Prednost automatskih topova srednjeg kalibra je u elevaciji i kolicini municije koje nose, za manje tackaste ciljeve koje je teze unistiti recimo sa 12.7....
Sam zašto ih stavljati na APC kad im je mesto na IFV.

Dopuna: 29 Mar 2021 10:33

A.R.Chafee.Jr. :: Sve je to ok, ima smisla i slično. Al za vojsku koja operiše na velikim distancama. Garnizoni VS su od pripadajućih kriznih tačak udaljeni manje od sto kilometara. Ima mesta gde tenk od svoje kasrane do krizne tačke, svojim gusenicama stiže za manje od sata. O čemu mi pričamo? Za veće distance tu je voz, uspešno teran 99.
Teranje ruskih tenkova po putevima rezultira sa defektima gusenica. Pitanje dali bi kod brzog marša na 80 km došlo do cilja više od cca 60% tenkova.

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar :: ... Teranje ruskih tenkova po putevima rezultira sa defektima gusenica.
Daleko manje od bilo kog zapadnog resenja. Veci problem predstavlja ostecenje asfaltne podloge ali to se barem delimicno resava sa gumenim uloscima za gusenice.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Ni slučajno! Zbog gumenog umetka vibracije i trošenje podpornih kotača i čeličnih delova su mnogo manje. Zapadni hodni deo tenkova je konstruisan više za puteve dok je ruski prvenstveno za mekan teren.

• 1Ovo se svidja korisniku: Duško
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: Veci problem predstavlja ostecenje asfaltne podloge ali to se barem delimicno resava sa gumenim uloscima za gusenice.

Pa nije preterano strašno. Imao sam prilike da vidim vranjske ulice kada su tenkovi išli na položaje 2000. Uredno kroz centar grada, mogu da se primete tragovi, najveća šteta je bila tamo gde su skretali iz Kolubarske u Sime Pogačarevića, za one koji poznaju Vranje. Tu su ispadale kocke iz makadama.

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovde smo bili u prilici da jedino propratimo kako se ponašaju tenkovi sovjetske produkcije, nikakvi ruski.
Kad već trolujem, da se nadovežem na ono što je napisao kolega Duško: "Moje mišljenje je da će se Vojska Srbije s vremenom vratiti bar delimično na staru organizaciju VJ sa kojom smo se uspešno odbranili od NATO pakta i terorista...".
Hajde da se uozbiljimo po tom pitanju, krajnje je vreme. To što je žrtva grupnog silovanja facijalnim grimasama pokazivala svoj otpor prema sprovedenoj radnji, ne računa se kao uspešna samoodbrana.

• 1Ovo se svidja korisniku: nemkea71
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pandorina kutija...

• 3Ovo se svidja korisnicima: Lucije Kvint, Duško, kybonacci
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 29 Mar 2021 11:10

"... VJ sa kojom smo se uspešno odbranili od NATO pakta i terorista, a što se tiče tenka T-55 koji je bio u sastavu oklopnih bataljona motorizovanih i mehanizovanih brigada VJ ima on dostojnu zamenu u tenku T-72B1MS, a to nas nebi trebalo mnogo da košta... "

VJ je bila jos uvjek institucija sa svim i svacim borbe su vođene u granicnom pojasu i nike bilo pokusaja prodora po dubini.

Mislim da je bolje proucavati Mišarsku bitku (srbija napadnuta iz tri pravca)
Ili operacije iz 1914-1915 pa i Aprilski rat.


T 72 modernizovani je lijepa modernizacija, sama 72-ka bez neke dublje modernizacije je ok za podrsku pjesadije. Ipak kolicina od recimo 300 tenkova T 55 prema 30 T72 nije bas mjerilo. Ali svakako modernizovana 72-ka je pravo osvjezenje.

Problem je kolicina tenkova zato ja spominjem i t55 (t 34 i PT 76 su koristeni)

Ne bi ulazio u pricu gusjenice vs tockovi do nekih 100km (pa i vise) recimo da izdrze bez problema. Tenk moze i pored puta skoro istom brzinom ili da skrati preko livade.

Ali definitivno je da za recimo 1godinu rata, primjetilo bi se da su tockasi mnogo laksi za odrzavanje. (sto znaci jeftiniji) a time i za obuku pogodniji


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] malo njemackog razmisljanja o pocecima tenkova na tockovima.

Dopuna: 29 Mar 2021 12:43

Sad viđoh tvoju poruku Škrabalo.
Mislim da si bezobrazan.
Bezobrazan si prema svakoj kapi prolivene krvi.
Za ovo se moras izvinuti.

"
To što je žrtva grupnog silovanja facijalnim grimasama pokazivala svoj otpor prema sprovedenoj radnji, ne računa se kao uspešna samoodbrana..."

Ljudi izginuli u borbi na polozajima, u avionima , na Pvo sistemima tebi su to facijalne grimase....
Strasno
Prvi stepen upotrebe sile vojske je prezentacija, sto znaci da su trupe spremne za borbu.

Dejstvovala je PVO i bile su borbe u pogranicnom pojasu Kosova ali sa tuđom pješadijom.

Da su krenuli pjesadijski bilo bi krvi do koljena. I nase i njihove...
Ne bi bilo ni Republike Srpske ni Crne Gore.
I bio bi Afganistan i Irak na Balkanu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::^ Ni slučajno! Zbog gumenog umetka vibracije i trošenje podpornih kotača i čeličnih delova su mnogo manje. Zapadni hodni deo tenkova je konstruisan više za puteve dok je ruski prvenstveno za mekan teren.
Nisam narocito informisan po ovom pitanju ali americki "National interest" je pisao da ruski tenkovi imaju u proseku 3 x veci resusrs upotrebe gusenica od zapadnih a u poredjenju M1 Abrams vs. T-72 ta razlika je bila znacajno veca (da ne lupam cifre jer se ne secam).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Колко на ресурс гусеница утиче подлога, тежина истих и целог тенка и "стил" вожње?