Type 212

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

tako je, u212/214 bi trebalo da su najtise podmornice na svetu. nuklearne nisu toliko tihe. opasne su i zbog toga sto mogu duze da se krecu pod vodom od dizel-elektricnih.

a to, dadliest ili ne, drugo je pitanje. the deadliest bi bila ohio, ali ajde...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam mislio najsmrtonosnija uopste, nego na attack klasu podmornica.. Neznam puno o podmornicama, sad sam se nesto poceo interesovati..
Mislio sam na podmornice koje su namenjene unistavanju brodova i drugih podmornica, i one koje su uglavnom puno manje(zar ne), imaju vecu operativnu dubinu, tise su, i neprimetnije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svedska i njemacka dugo i uspjesno suradjuju u proizvodnji naoruzanja, tako da i gotlanda ako nema pandan u njemackoj mornarici, slobodno se moze vidjeti kao preteca mozda cak i 212ke. Koliko je 212 opasna potvrdjuje cinjenica da je USA otkupio proizvodne pogone iste, a i da je objavio (u parlamentu) da vise nisu "dovoljno zasticeni" sa "morske strane" otkako 212 plovi. Sta god im to znacilo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

altec.gs ::Nisam mislio najsmrtonosnija uopste, nego na attack klasu podmornica.. Neznam puno o podmornicama, sad sam se nesto poceo interesovati..
Mislio sam na podmornice koje su namenjene unistavanju brodova i drugih podmornica, i one koje su uglavnom puno manje(zar ne), imaju vecu operativnu dubinu, tise su, i neprimetnije.

ako na to mislis, ja bih rekao da je najopsnija ona najtisa. ne ona najbrza (kad porm.ide brzo, nije uopste tiha), niti ona koja najdublje roni (ruska alfa/lira), jer sa te dubine ne moze bas mnogo da uradi, a uz to, te su podmornice bile jako opasne zbog pozara i generalno nepouzdane i vrlo bucne. jedino 212 fali duze vreme ronjenja, koje je istina duze nego kod dizel-elektricnih, ali mnogo krace nego kod nuklearnih. svako razvija sta mu treba - amerima treba dugorocno ronjenje zbog strategijskih ciljeva, nemcima koji se protive nuklearnoj energiji generalno to niti je potrebno niti zele, zato im je 212/214 idealna zamena za dizel-elektricni pogon.

zanimljiva alternativa je scorpene sa mesma pogonom (tiha recimo kao gotland, ali nesto duze vreme pod vodom od gotland i 212), ali ocekujem da je nesto bucnija od 212.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] signed contract for Command & Weapons Control Systems with Italian Navy
Zanimljivo, a ovo još više.
Black Shark Heavyweight Torpedo
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ima ko sa više informacija o tom torpedu?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Бар нек виде људи о чему расправљате:


италијанска


немачка


тип 212


тип 214

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 02 Dec 2013 21:08

Singapore Contracts for 2 New German Subs
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:Singapore’s Ministry of Defence (MINDEF) signed a contract to procure two new Type 218SG attack submarines from ThyssenKrupp Marine Systems.
Signed on Nov. 29, the contract includes a logistics package, crew training in Germany, and air independent propulsion (AIP) systems, with projected delivery in 2020.


Dopuna: 08 Feb 2014 10:04

Nemačke podmornice za Egipat
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:Египет заказывает еще две новые немецкие подводные лодки проекта 209bmpdFebruary 7th, 1:38
Дружественный ресурс "Перископ.2" (periscope2.ru) сообщает, что в ближайшие недели будет подписан контракт между Германией и Египтом на постройку для египетского флота еще двух неатомных подводных лодок проекта 209 - дополнительно к еще двум подлодкам этого проекта, заказанным Египтом в 2011 году за 920 млн евро. Об этом пишет немецкая пресса.

Nisu baš 212...

• 1Ovo se svidja korisniku: amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Čitam ove paušalne diskusije, iako su dosta stare, da nešto napišem.
Pre svega za diskutovanje o nekoj podmornici treba poznavati njene karakteristike, propulziju, zavisnost od atmosfere, fizička polja koja stvara...U svim diskusijama nije baš ništa obuhvaćeno.
Podmornica tipa 212, je podmornica sa hibridnim pogonom, klasičnim i AIP pogonom. Režim AIP (gorive čelije) joj daje mogučnost dužeg boravka pod površinom cca 2,5-3 sedmice, građena je od amagnetskih materjala... U režimu AIP, a i akumulutora podmornica je nečujna ( na nuklearnim moraju raditi pumpe za hlađenje reaktora ..), termički zapis je minimalan, kod ovih drugih je zamjetan itd.
U litoralnim vodama nesumljivo ima prednosti pred večim nuklearnim podmornicama, ali im ne može parirati na oceanskim pronstranstvima, pre svega radi kračeg mogučeg boravka ispod površine, kako i radi postizanja manjih brzina krstarenja.
Litoralni dio mora postaje sve interesantniji u budućim sukobima(asimetrični sukobi), a tu funkciju ove podmornice odlično odrađuju.
Samo ukratko.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ипак бих узео Кило класу подморница, већа је има више наоружања и идеална је за одбрану својих вода од непријатеља уз то је вероватно и боља од овог типа 212

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ni slučajno se ne mogu upoređivati. Kilo klasa iako je nazvana "crna rupa", je klasična dizel električna podmornica, znači nema ni približnu podvodnu autonomiju kao 212, a to je najbolnija tačka dizel-električnih podmornica. Čim jednom probije površinu postaje lako zamjetljiva, pa čak i samo kada je blizu površine,da ne govorimo u šnorkel vožnji. U današnje vrijeme već samo talasanje je uočljivo na radarima, a o nečujnosti da ne govorimo.
Ona jeste teško zaznavna u podvodnoj vožnji elektromotorima i ako leži na dnu, ali sve je to kratkog vijeka da bi zadovoljilo nevidljivost.
To je kao da poredimo jabuke i kruške.