|
Poslao: 26 Avg 2014 18:59
|
offline
- Pridružio: 19 Avg 2014
- Poruke: 11
- Gde živiš: Ankaran
|
Rusi kaskaju daleko iza zapadnih zemalja, Švedske, Njemačke, Francuske a i po koje druge, što se tiče AIP pogona. Kod njih je sve skupa u razvoju i jedna testna podmornica je sa njim opremljena. Da nisu ni oni sami zadovoljni sa rezultatima to je očito.
Bez dobrog AIP pogona nema stealth podmornice, bar ne gledano po mogučnosti djelovanja. Treba izvesti marš do rejona dejstva, izvršiti patrolu...,To sve nije izvedivo u limitima koji pruža samo dizel-električni pogon, pogotovo ne u današnje doba, gdje se svako izronjavanje i u režimu šnorkel vožnje pouzdano otkriva.
212, 214 i italijanska Todaro klasa (212A) građena u Molfalkonu,... su trenutno jako kvalitetne podmornice,sposobne tihog djelovanja, sposobne duge podvodne vožnje i opasan protivnik u otvorenim i litoralnim vodama, što su dokazale na vježbama između ostalog i sa američkom mornaricom.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2014 20:51
|
offline
- Dostanic09
- Elitni građanin
- Pridružio: 06 Avg 2013
- Poruke: 1708
|
Napisano: 18 Sep 2014 20:40
http://www.defenseindustrydaily.com/germany-may-se.....17b-01528/
Dopuna: 18 Sep 2014 20:51
ML ::Rusi kaskaju daleko iza zapadnih zemalja, Švedske, Njemačke, Francuske a i po koje druge, što se tiče AIP pogona. Kod njih je sve skupa u razvoju i jedna testna podmornica je sa njim opremljena. Da nisu ni oni sami zadovoljni sa rezultatima to je očito.
Bez dobrog AIP pogona nema stealth podmornice, bar ne gledano po mogučnosti djelovanja. Treba izvesti marš do rejona dejstva, izvršiti patrolu...,To sve nije izvedivo u limitima koji pruža samo dizel-električni pogon, pogotovo ne u današnje doba, gdje se svako izronjavanje i u režimu šnorkel vožnje pouzdano otkriva.
212, 214 i italijanska Todaro klasa (212A) građena u Molfalkonu,... su trenutno jako kvalitetne podmornice,sposobne tihog djelovanja, sposobne duge podvodne vožnje i opasan protivnik u otvorenim i litoralnim vodama, što su dokazale na vježbama između ostalog i sa američkom mornaricom.
Sve zavisi kakve zadatke imaju dizelasice. Zadatak dizelasica nije da traze SSBN. Ruska Kilo klasa ima zadatak ispracaj SSBN ka severu, a na istoku imaju sirok spektar zadataka ali pretezno zastita priobalja. Raspad SSSR-a jeste prvo udario na podmornicku flotu, ali ne verujem da su Rusi spavali od 90tih do 2010tih. Ako govorimo o tihosti dizelasica moramo imati u vidu onaj incident sa Kineskom Kilo podmornicom
http://www.weeklystandard.com/weblogs/TWSFP/2007/01/red_china_red_lines.asp
Problem je sto mi koji pratimo forume nemamo informacije u vezi sa podmornicama jer su one ,,najzatvorenije,, za javnost.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Okt 2017 18:48
|
offline
- 4channer
- Počasni građanin
- Pridružio: 14 Jan 2012
- Poruke: 860
|
German submarine U35 damages X-rudder off Norway
The German Navy’s fifth Type 212A submarine ‘U35’ has damaged one of the blades on her X-shaped rudder during deepwater tests off the coast of Norway.
The U35 is now at the TyssenKrupp Marine Systems (TKMS) shipyard in Kiel where it is being assessed for damages.
According to the German Navy, the accident happened on October 15 while the U35 was conducting tests in the challenging waters off the coast of Kristiansand.
With the U35 out of the water for assessments, the German Navy now has no fully operational submarines at its disposal. Four out of six submarines in the fleet are at the Kiel shipyard for various repairs and overhauls.
The German Navy expects to have three to four operational submarines from mid-2018.
The limited availability of submarines was caused by a lack of spare parts due to budget constraints, the navy said.
The U35 was commissioned into the navy on March 23, 2015, as the first improved Type 212A submarine specifically optimized for deployments around the world. The boat has a bigger reservoir, improved air-conditioning and a new combat system.
Posted on October 19, 2017
 http://navaltoday.com/2017/10/19/german-submarine-.....ff-norway/
Цела немачка подморничка флота привремено ван строја
ПЕТАК, 20. ОКТ 2017, 18:19 -> 18:29 ИЗВОР: БЕТА
Четири немачке подморнице су на сервису у бродоградилишту, док две чекају на вез, јавља немачки лист "Килер нахрихтен".
Свих шест немачких подморница је ван строја, пренео је Килер нахрихтен (Kieler Nachrichten).
На питање како немачка министарка одбране Урсула фон дер Лејен гледа на привремени губитак подморница, њен портпарол је рекао да "то очигледно није добра ситуација, али је понекад с технологијом ђаво у детаљима".
Портпарол је новинарима у Берлину рекао да би министарство волело када би постојала већа борбена готовост.
http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/2/svet/291.....troja.html
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Avg 2020 21:05
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 36049
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
Type209
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2022 19:41
|
offline
- Pridružio: 14 Dec 2018
- Poruke: 318
|
ML ::Rusi kaskaju daleko iza zapadnih zemalja, Švedske, Njemačke, Francuske a i po koje druge, što se tiče AIP pogona. Kod njih je sve skupa u razvoju i jedna testna podmornica je sa njim opremljena. Da nisu ni oni sami zadovoljni sa rezultatima to je očito.
To sto ne postoje informacije online ne znaci da Rusi kaskaju za bilo cim , i dan danas se samo spominje Ruski AIP na projektu 677 , koji je do pre nekoliko godina bio testni a sada grade jos pet podmornica iz iste klase - znaci test je uspesan , a pogon ?
Inace Sovjeti su sa projektom 615 NATO oznakom "Quebec" bili prvi masovni korisnici AIP podmornickog pogona, pocev od 1952g , iako su podmornice te klase u Sovjetskoj mornarici zvali "upaljaci" jer su imali spontane eksplozije tekuceg kisika , posto su od tri dizelska motora dva bila normalna dizela dok je treci dizel imao zatvoreni dizel pogon sa gubitkom isparavanje stetnih plinova pomocu tekuce kisika (tehnologija njemacke kriegsmarine iz projekta XXI).
|
|
|
|
|
|
