Poslao: 01 Apr 2017 23:17
|
offline
- lukacbeli
- Počasni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2016
- Poruke: 905
|
Rusi jos nisu krenuli u ozbiljniju serijsku proizvodnju AESA radara.
Problematicna im je proizvodnja T/R modula u X bendu, imaju velik skart i ne mogu da obezbede velike kolicine.
Trenutno su sve planirane kolicine rezervisane za PAK FA (Tihomirov), pa sta ostane - za MiG-35 (Fazotron). A kad krene proizvodnja tenka Armata - trebace i za njega, jer poseduje AESA radar integrisan u kupolu (moguce je da ce ipak biti opcija uz doplatu, a ne standard).
Onaj AESA radar koji su Rusi svojevremeno pokazali na MMRCA tenderu u Indiji imao je Tajvanske T/R module.
Cene AESA radara za borbene avione su uglavnom u rangu 3-5.000.000 USD.
Obican Zhuk-M kosta 500-1.000.000 USD (ima vise verzija). CAPTOR-M za Typhoon je 1.750.000-2.000.000 USD.
Cena AESA radara prilikom remonta/modernizacije aviona znatno bi povecala cenu modernizacije, i verovatno ne bi bila isplativa na avionima koji ce biti jos kratko u naoruzanju.
Za nove avione AESA je imperativ.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 03 Apr 2017 08:44
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1155
|
lukacbeli ::
Cena AESA radara prilikom remonta/modernizacije aviona znatno bi povecala cenu modernizacije, i verovatno ne bi bila isplativa na avionima koji ce biti jos kratko u naoruzanju.
Za nove avione AESA je imperativ.Па баш у томе је и проблем, тј. баш супротно од онога што си навео.
Авионика застарева брзо, и за 3-5 година је већ застарела, а наши мигови треба да лете око 14 година. Да ли је потребно да се уради надоградња/побољшање зависи од тога колико се има пара а и против кога треба да се употреби авион. Ако противник нема савремене радаре, нема потребе да се иде на унапређење, али ако противник има боље радаре онда је неумитно да се уграде бољи радари.
Ствар је процене да ли ће у међувремену нека суседна земља добити авионе са AESA радарима, то наш војни врх сигурно боље зна од мене, али су сигурно изненађења могућа. Нпр. само Ф-16 има две верзији за надоградњу постојећих радара на AESA.
Како год окренеш, идеална ситуација је да се одмах иде на AESA, па да се они током века експлоатације постепено модернизују, већ према могућностима и процени угрожења.
|
|
|
|
Poslao: 03 Apr 2017 13:35
|
offline
- lukacbeli
- Počasni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2016
- Poruke: 905
|
Sve i da se polovnjaci modernizuju AESA radarima - ukupan broj MiG-29 opremljenih radarom u Srbiji bice 7.
Apsolutno nedovoljno u slucaju bilo kakve konfrontacije.
Zato smatram da je bolje novac uloziti u nisanske i izvidjacke kontejnere (koji se mogu koristiti i na drugim avionima), a zadrzati klasicne radare.
|
|
|
|
Poslao: 03 Apr 2017 15:26
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1155
|
lukacbeli ::Sve i da se polovnjaci modernizuju AESA radarima - ukupan broj MiG-29 opremljenih radarom u Srbiji bice 7.
Apsolutno nedovoljno u slucaju bilo kakve konfrontacije.
Zato smatram da je bolje novac uloziti u nisanske i izvidjacke kontejnere (koji se mogu koristiti i na drugim avionima), a zadrzati klasicne radare.Поново нелогични закључци.
Уопште не зависи од броја авиона да ли треба да имају модернизован радар или не.
А тек је глупост да се пореде радари и подвесни контејнери, потребно је и једно и друго.
'ајде мало више озбиљности.
|
|
|
|
Poslao: 03 Apr 2017 15:33
|
offline
- lukacbeli
- Počasni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2016
- Poruke: 905
|
Kad smo vec krenuli u tom tonu: totalna glupost je da za 7 aviona koji treba da rade air-policing kupujes radar koji kosta 3.000.000 USD.
A logicno je da za taj novac (ukupno 21.000.000 USD) kupis 15 nisanskih kontejnera i onda ih koristis na svih 10 MiG-29, na Orlovima i G-4. Jer onda imas 15 letelica koje mogu da izvedu precizan napad u svim meteo-uslovima, precizno, jeftinim LVB. To se zove Cost-benefit analiza.
|
|
|
|
Poslao: 03 Apr 2017 17:13
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1155
|
lukacbeli ::Kad smo vec krenuli u tom tonu: totalna glupost je da za 7 aviona koji treba da rade air-policing kupujes radar koji kosta 3.000.000 USD.
A logicno je da za taj novac (ukupno 21.000.000 USD) kupis 15 nisanskih kontejnera i onda ih koristis na svih 10 MiG-29, na Orlovima i G-4. Jer onda imas 15 letelica koje mogu da izvedu precizan napad u svim meteo-uslovima, precizno, jeftinim LVB. To se Cost-benefit analiza.Бабе су бабе а жабе су жабе.
Какве везе сад имају радари и нишански контејнери? Ако ћеш пошто-пото да уштедиш, можеш са узмеш са списка потреба наше војске и да идеш по томе, што си се ухватио контејнера. Можда уместо савремених радара купимо оне делове за Норе или Лазаре који су најављени, или .... Битно је да се уштеди!
Суштина проблема је што Руси још увек показују AESA радаре само на изложбама, а не производе их. О томе је писано на форуму доста.
А ово што ти причаш нема везе.
Као што рекох, идеална ситуација је да се одмах купе AESA радари, и то је тако. Онда би остало да их само повремено, по потреби надограђујемо новим модулима са електроником или новим T/R модулима и слично. Иначе, све ово спомињем јер још увек има времена до тренутка када ће заиста почети модернизација наших мигова, а Руси се спремају да крену у производњу нове генерације радара. Можда и ухватимо прикључак, мада не верујем. Моје је да се надам, и пишем о томе на форуму, хартија трпи све.
И престани да гњавиш форум несувислим примедбама.
|
|
|
|
Poslao: 04 Apr 2017 02:31
|
offline
- lukacbeli
- Počasni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2016
- Poruke: 905
|
Jethro :: Можда уместо савремених радара купимо оне делове за Норе или Лазаре који су најављени, или .... Битно је да се уштеди!
Суштина проблема је што Руси још увек показују AESA радаре само на изложбама, а не производе их. О томе је писано на форуму доста.
А ово што ти причаш нема везе.
Као што рекох, идеална ситуација је да се одмах купе AESA радари, и то је тако. Онда би остало да их само повремено, по потреби надограђујемо новим модулима са електроником или новим T/R модулима и слично. Иначе, све ово спомињем јер још увек има времена до тренутка када ће заиста почети модернизација наших мигова, а Руси се спремају да крену у производњу нове генерације радара.
Jel znate Vi uopste kako radi AESA radar i koliko je to kompleksna problematika?
|
|
|
|
Poslao: 04 Apr 2017 05:36
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23393
- Gde živiš: Beograd
|
Није то тек тако уградити АЕСА радар у старе 9.12 и 9.13. Такав руски радар је летео само на два демонстратора авиона МиГ-35 који је сасвим други авион.
Дакле требало би у Русији прво испитати ту нову верзију, 9.12 и 9.13 са Жук-АЕ или Жук-АМЕ. Ако они уопште нуде АЕСА радар за те старе верзије, а ја мислим да не нуде већ само Жук-МЕ или М2Е.
|
|
|
|
|
|