Poslao: 28 Jun 2011 11:02
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23387
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:GROM-B i laserski samonovađena LGB-250 nisu samo puki eksponati , već su ponavljam nakon godina primenjenog razvoja funkcionalna - operativna borbena sredsva.
Viteže
Kako su operativna sredstva ako nisu isprobana sa aviona?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 28 Jun 2011 11:24
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 3053
- Gde živiš: Beogard
|
Citat:GROM-B i laserski samonovađena LGB-250 nisu samo puki eksponati , već su ponavljam nakon godina primenjenog razvoja funkcionalna - operativna borbena sredsva.
Daleko su oni od operativnih sredstava! GROM-B kasni samo 30 godina...
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2011 11:27
|
offline
- VITEZFOREVER
- Super građanin
- Nikola Vukota
- Multimedija , creativity work- world of disajn
- Pridružio: 08 Sep 2010
- Poruke: 1060
- Gde živiš: ZEMUN - Gardoš - Forsaž - BB.
|
celeron ::Citat:Drvene elisa ??? Zašto ?
I ona dva auspuha mu opasno kvare izgled ? Zar nisu mogili da se stave uz bokove umesto na ledja ?
Ostatak deluje jako lepo ali ova dva detalja mnogo kvare utisak.
Yellow Pinky pa to je prototip, vec smo o tome diskutovali,to ce kasnije sve biti sredjeno,kao i ona nosna noga stajnog trapa....
- @ Celleron, ono što nazivaš običnim "auspusima" je mnogo više od toga. Obezbezuđujuju - PRIGUŠEN - tihi rad motora a drverna elisa je sajmski ESKSPONAT a ne konačno rešenje.
- Do odličnog aerodizana ELISE i usklađenosti iste ka aeroprofilu nije lako doći.!
- Rekoh da poseduem istu ( tj. istu radno-prelazno rešenje) kao dragu uspomenu na ovaj projekt.
... PEGAZU slede dalja letna ispitivanja a kao test platforma je i više nego zadovoljio.
- Sledeći razvojni korak : Sličan aeroprofil ali sa jačim motorom - druge koncepcije i još većeg dometa. Otom- potom ! ... Radni dolet od 100. Km sa trajnom vezom - DATA-LINKOM sa Pegazom je za svako poštovanje i respekt.
- Takođe GROM-B ne kasni kako je navedeno 30.godina ... ( nekada je kasnio u izvedbi A sa radio navođenjem ), a sada je ranga Maverik-B velike razorne moći i gađanja tačkastih ciljeva na daljinama do 20. Km. Bojeva i TV glava kao raketni pogon su naša pamet. Ponovoiću- operativne i funkcionalne a vreme će brzo reći svoje. !
- Uglavnom napokon sajam naoružanja koji je za naše uslove urađen VALJANO i sa kvalitetnim eksponatima.
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2011 11:27
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23387
- Gde živiš: Beograd
|
Kad budemo videli lansiranja sa Orla i G-4 onda se mozda budemo nadali da ce jednom uopste biti operativna.
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2011 11:47
|
offline
- Pridružio: 07 Jun 2011
- Poruke: 785
- Gde živiš: Beograd
|
@vitezforever
malo bolje pogledaj ko je sta rekao....
a da li znas iz koje je godine maverick-B?
i da li ti ista znas o gromu-b?
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2011 12:00
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 3053
- Gde živiš: Beogard
|
Citat:- Takođe GROM-B ne kasni kako je navedeno 30.godina ... ( nekada je kasnio u izvedbi A sa radio navođenjem ), a sada je ranga Maverik-B velike razorne moći i gađanja tačkastih ciljeva na daljinama do 20. Km. Bojeva i TV glava kao raketni pogon su naša pamet. Ponovoiću- operativne i funkcionalne a vreme će brzo reći svoje. !
- Uglavnom napokon sajam naoružanja koji je za naše uslove urađen VALJANO i sa kvalitetnim eksponatima.
GROM-B nije operativan, jer nije imao ni jedno lansiranje niti je uveden u naoružanje.
GROM-B kasni 30 godina. AGM-65-B je istorija i ne proizvodi se od početka 80ih.
GROM-B je uslovno rečeno ranga AGM-65B ali ima drugu namenu. Mene više podseća na rusku Kh-29T, koja je namenjena za uništavanje utvrđenih objekata. Za klasičnu protiv-oklopnu raketu poput AGM-65 naš GROM je preveliki.
Budimo realni. Tog ubogog Groma gledam već decenijama po Nikincima i raznim sajmovimav i uvek isto, eventualno neki novi natpis i to je to. U normalnom svetu za 10 godina naprave ceo avion a mi ne možemo ni kit za LGB....
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2011 12:25
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23387
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:GROM-B je uslovno rečeno ranga AGM-65B ali ima drugu namenu. Mene više podseća na rusku Kh-29T, koja je namenjena za uništavanje utvrđenih objekata. Za klasičnu protiv-oklopnu raketu poput AGM-65 naš GROM je preveliki.
Grom-A je, moglo bi se reci vrlo slican Kh-23 , ne i Kh-29. Kh-29 je mocnija raketa i od AGM-65.
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2011 14:29
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 3053
- Gde živiš: Beogard
|
Citat:Grom-A je, moglo bi se reci vrlo slican Kh-23 , ne i Kh-29. Kh-29 je mocnija raketa i od AGM-65.
Pa nije Kh-29T moćnija reketa već ima potpuno drugu namenu. Ona je pre svega pravljena za uništavanje utvrđenih objekata/položaja a ne tenkova, što je slučaj sa AGM-65. Na to sam mislio kada sam rekao da je slična sa Kh29T, jer je i Grom B dosta veći od AGM-65 i sličniji Kh29T.
Neću više da oftopičim
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2011 21:57
|
offline
- VITEZFOREVER
- Super građanin
- Nikola Vukota
- Multimedija , creativity work- world of disajn
- Pridružio: 08 Sep 2010
- Poruke: 1060
- Gde živiš: ZEMUN - Gardoš - Forsaž - BB.
|
celeron ::@vitezforever
malo bolje pogledaj ko je sta rekao....
a da li znas iz koje je godine maverick-B?
i da li ti ista znas o gromu-b?
@Celeron,
... dobro sam sam pogledao ko je šta rekao, ( od vajnih "auspuha" na Pegazu 011, te da je isti projekat uradila grupa stručnjaka van VTI i da se ovde zamajava ... i sl . a lepo čovek koji itekako ima šta da kađe vezano za Pegaz - Egzaktno govori da je ceo projekat delo VTI ).
- Takođe odlično znam koje je Maverik godište ( ako si mislio na prva lansiranja i kasnije derivate sem TV i IC i LASERSKE ... i da je ista i dan danas u primeni mnogih vazduhoploplovstava).
- Takođe znam i celu naučnu ekipu koja je radila još od 1989 na GROMU-A pa do ekipe koja je 2004.g krenula sa razvojem GROMA-B na potpunoj drugoj aerdinamičkoj platforrmi, postepeno osvajala i usvojila naše raketno gorivo za istu kao i TV glavu i sistem samonavođenja, idejno sličan AGM-65 Maverick-B ali u odnosu na lager koji smo dobili od USA airforce , modernije otoelektronske izvedbe). Integrisana je bojeva glava težine 105.kg , maksimalne daljine dejsta 24. Km za dejstva na pokretne - tačkaste ciljeve kai i po nepokretnim-statičkim ciljevima velike otpornosti. Težina same rakete je 280.kg, dužine 2900.mm . Pogoni je jednokokomorni - dvofazni motor sa čvrstim gorivom, do visoke podzvučne brzine.
- Miniminimalna visina lansiranja je 200.m a maksimalna 7000.m .
- Ima primenu kako na borbenim avionima tako i helikopterima.
- AKo neko misli da se od 2004 do 2011 na razvoju GROMA-B "stalo" do samo pukog statičkog eksponata i da su 6. godina naučnog rada "bačeni u vodu" - i da nikakva ispitivanja nisu vršena da li u zemlji ili dalje poštujem !
- Sem veće TV glave za samonaveđenje (ispali i zaboravi ) razvijena je i manja takođe u VTI sa namenom primene na naoružanim borbenim helikoptrima. Normarlno je da u zatvorenoj prostoriji-hali sajma vidimo modele bez raketnog goriva, već aerodinamičke modele .
- Prikaz iz davne 1989. i prvih testiranja GROMA-A :
- GROM-B- viđen na sajmu PARTNER 2009 na nosaču i kasnije uporedite bilo kakvu sličnost sa aeroprofilom AGM-65 Maverick .
- Model GROMA-B u društvu LGB-250 i koncepcijski znatno ranijeg GROMA-A sa radiokomandovanim navođenjenjem koji nema perspektivu sa slikom Gazele u pozadini. Grom-A je postavljen radi prikaza razvojnog puta od Groma-A do Groma -B. Slika je sa - tangosixbloga.
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2011 22:30
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1155
|
@Vitezforever
Uopšte mi nije jasno šta hoćeš da dokažeš.
Grom-B je ili spreman za uvođenje u naoružanje ili ne.
Odnosno, Zixo je u pravu, jer ako nije lansirana sa G-4/J-22 ništa od posla!!!
Isto važi i za lasersku bombu!!
|
|
|
|