Partner 2011

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Andronik ::Pitanje u vezi BOV -11? Je li to neka prerada starog BOV-a ili je vozilo novo? Kakav mu je ono prčvajz gore? Nisu ništa jače mogli da stave, ništa spektakularnije, ubojitije?

Izvinjavam se, ako je ovo neko već odgovorio, jer nemam nekada vremena sve da čitam...

- Druže, u pitanju je već TELOM i šasijom viđeni BOV - (borbeno vozilo). U odnosu na ranije derivate, od PARTNERA-2007 -2009, za mene je lično dobijena pravo i funkcionalno boorbeno vozilo , visoke prohodnosti za IZVIĐAČKE namene , osmatranje bojišta i prevoz pešadije gde nepreti direktna opasnost od protivničkog protioklopnog dejstva - ( manu mu vidim u oklopljenosti, mada za ovo vozilo oklop nije od tolike presudne važnosti ! Nekažem nebitan ali ne imperativ),
- FINALNOM izradom u odnosu na prethodike, zaista deluje kao da se radi o "novom" BOV-u.
- Vidimo na krovu kvalitetom izrade prilično unapređeni modularni spregnuti mitraljez 12,7 mm sa novim TOMS - ( u funkciji izviđanja bojišta danju i noću ). Mada postoji i izvedba modulanog topa od 20.mm viđenim na Lazaru, istu je moguće nadograditi ali mislim da i postojeće rešenje pre svega u funkiciji namene vozila je dobro rešenje.
- Preglednost iz vozila više nego solidna sa funkcionalno dobro rešenim bočnim prozom , kao i pancirnim pločama , koji se obaraju i štite vozača -posadu od streljačke vatre.

- Poređenje nekadašnjeg rešenja spregnutog mitraljeza 12,7 mm sa TOMS u odnosu na današnje - ( sasvim vidan napredak u kvalitetu izrade ). Značajno je što se dejstvo topom -komandovanje kao i zviđanje vrši iz unutrašnjosti vozila . Ranije sam postavljao slike prve generacje TOMS uređaja za izviđanje bojišta , danju i noću ( termovizija) dometa do 10.km kao i lasersko merenje daljine do cilja. Na sadašnjem TOMS je domet otkrivanja cilja povećan i modernizovana optoelektrinika.
- Takođe postoji i TOMS još većeg opto-eleltronskog dometa, koga do željenog položaja vuće terensko vozilo, sa periskopskim izvlačenjem do visdine 4.m . Em funkcija izviđanja bojišta kao i praćenje dešavanja u pograničnom reonu. Isti se kasnije sa postavljenog položaja lako prevozi na drugi.
- Vezano za M-11 - BOV , pogledajmo ranije rešenje mitračjez-TOMS i sadašnje :






- Takođe velika preglednost iz kabine i ono što me posebno raduje sem u BOV-u M-11 svestrana primena GPS ureađaja i modularnih ALGIZ-7 sa Windows operativnim sissemom i vrlo lakim menijem za upravljenje istim. Dobija se na umreženosti stečenih podataka sa više položaja, bilo od vojnika ili vozia na terenu. Takođe za pohvalu je i pirmena novih uređaja veze koje je teško ometati.


- Takođe vredi ponovo istaći uređaj ALGGIZ-7 koji ne samo da diže tehnlošku razinu kako savremenog vojnika i istog u bilo kojem borbenom vozilu, čime vojnik-posada nisu odsečeni od realnih dešavanja na bojištu i dobijene informacije se prosleđuju dalje .




- Ulazak i izlazak iz vozila je lak , a krovni pomoćni izlaz uliva još veču sigurnost. Nisam video na vozilu kutijaste-dimne patrone, mada ugradnja istih netraži neku veliku inventivnost.
- Po ličnom mišljenju, mada na staroj proverenoj šasisiji i telu BOV-a visoke prohodosti, nakon više godina sasvim solidno borbeno-izviđačko vozilo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ivan VTI ::
...
VTI je imao skoro isti broj (39) eksponata. Nisam siguran koliko je imao SDPR?...
Inače većina SDPR ovih eksponata su u stvari male prepravke već postojećih rešenja, npr nalepnice na tenkovima i bornim vozilima koja su u "službi" već decenijama.

Ma nisam brojao eksponate, nego gledajuci ovu semu izlozbenog prostora a kasnije i mnogobrojne panoe na sajmu, pomislio sam da ce se svi ovde prisutni jednog dana zvati "Yugoimport SDPR". Na proslom "Partneru", koliko se secam, VTI je imao svoj stand.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izvinjavam se sto upadam ovako u pricu, ali, Petre, da se nisu kojim slucajem pojavile slike junskog ispitivanja M-10?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aerodrom ::
- LORANA mi izgleda kao mnogo ozbiljniji proizvod u odnosu na ALAS - pojednostavljena konstrukcija, klasicni motor i manje dimenzije obecavaju, u kombinaciji sa dometom od 9km. Jos samo da pored TV ugrade i druge modele GSN i sve to spakuju na 4x4 vozilo.
Jel bio ko na štandu od EdePro da da koju informaciju više?

Citat:- Multisenzorska platforma MIP-11 je projekat koji je realizovan u veoma kratkom roku (manje od godinu dana), ali nema pun potencijal, obzirom na relativno mali domet od 5-6km (info dobijen od ljudi sa standa)

Tako malen domet? Hoče li se povečavat ili če ostat pri tome?

Citat:- Ni traga ni glasa od modernizovanog G-4.
Da, šteta...

Za neku malu utehu http://cad-unigraphics-projects.blogspot.com/2011/.....anopy.html


.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kNikS ::Izvinjavam se sto upadam ovako u pricu, ali, Petre, da se nisu kojim slucajem pojavile slike junskog ispitivanja M-10?
Posto nije junsko nego ce biti julsko, onda slike mogu da se ocekuju pocetkom avgusta .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ Petar Pan

Dobro, dobro, vec sam se zabrinuo da je nesto krenulo po zlu. Zeljno iscekujemo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Petar Pan ::
Ma nisam brojao eksponate, nego gledajuci ovu semu izlozbenog prostora a kasnije i mnogobrojne panoe na sajmu, pomislio sam da ce se svi ovde prisutni jednog dana zvati "Yugoimport SDPR". Na proslom "Partneru",
Да се подсетимо:

"Rešenjem predsednika Vlade FNRJ i Ministra narodne odbrane maršala Josipa Broza Tita, osnovano preduzeće za međunarodnu trgovinu “Jugoimport” sa primarnim ciljem da uvozi delove i repromaterijal za potrebe domaće vojne industrije."

"Državnom odlukom, 1974. godine poslovi uvoza i izvoza naoružanja i vojne opreme centralizovani su u okviru novoformirane Savezne direkcije za promet i rezerve proizvoda sa posebnom namenom (SDPR)."
http://www.yugoimport.com/index.php?newlang=serbian

То му уз ТАНЈУГ - дође, као нека носталгија за прошлим временима.

Или, можда то "С" означава: "Српска Дирекција за Промет и Резерве"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 02 Jul 2011 23:21

@ VITEZFOREVER
Istina je da se nisam raspitivao o generalijama nisanskog uredjaja na BOV M11, ali mi se na prvi pogled cini da je to neka uproscena varijanta u odnosu na prvi model TOMS-a, ciju si sliku postavio? TO misljenje ne zasnivam na velicini kutije, vec mi se cini da u ovom novom ima manji broj uredjaja, koliko se vidi po broju, tako da kazem, objektiva koji se naziru kroz zastitno staklo. Moguce je da gresim?! Za izvidjacku verziju, mislim da bi bilo dobro da se ugradi i TOMS na teleskopskom jarbolu, slicno kao kod Kurjaka.
Sto se tice kutijasto-dimnih patrona, mislim da je najbolji polozaj za njih na konstrukciji daljinsko upravljive oruzane stanice. Na taj nacin bi se omogucila njihova upotreba u svim pravcima, sto je resenje koje se vec upotrebljava kod nekih slicnih modela!

Dopuna: 02 Jul 2011 23:44

Spominje se LORANA, elem u petak je kraj nje stajao jedan fin gospodin ia EdePro-a, cije ime nisam cuo jer sam se razgovoru prikljucio nesto kasnije, ali je spomenuo da je on nadlezan za taj projekat. (Znaci nije rekla kazala-bio sam prisutan njegovom izlaganju). Do duse, kad se setim onih sabana kod SDPR-a i njihovih odgovora, covek mora da se zapita?!
Izmedju stvari koje su ovde na temi o ALAS-u vec spominjane, rekao je da je LORANA gotov projekat i da uskoro ide u TOC na ispitivanje i da bi iduce godine trebalo da se uvede u VS, posto je ista pokazala veliko interesovanje! Rekao je da je uradjen i kontejner za nju, ali nije izlozen (sto me je navelo da malo posumnjam, ali sta je tu je). ALAS je pozluzio kao razvojni projekat i kao takav rad na njemu se nastavlja, ali LORANA je trenutno prioritet. Bilo je jos neke price o polaganju optickog kabla, pogotovu kod ALASA na maksimalnom dometu (65km), receno je da to nije nikakav problem. Najednostavnije receno, da cak i ako kabal padne na recimo krosnje drveta, nece doci do kidanja jer se odvija tolikom brzinom da ne moze doci do zatezanja i pucanja istog! Razmatraju se i drugi nacini vodjenja, ali se opticki kabal preferira zbog otpornosti na ometanja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije bilo ni onog modernizovanog BTR 50 u postavci, jel uspio taj posao valjda sa Egipćanima?
Što se tiče BOV vozila njega bih ipak ostavio za vojno - policijske zadatke i eventualno pratnju konvoja. Za izviđačku i komandnu platformu mogli su i da ponude prepakovani BTR 60PB.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

acatomic ::aerodrom ::
- LORANA mi izgleda kao mnogo ozbiljniji proizvod u odnosu na ALAS - pojednostavljena konstrukcija, klasicni motor i manje dimenzije obecavaju, u kombinaciji sa dometom od 9km. Jos samo da pored TV ugrade i druge modele GSN i sve to spakuju na 4x4 vozilo.
Jel bio ko na štandu od EdePro da da koju informaciju više?

KADA SAM JA BIO NA STANDU, NIJE BILO NIKOGA KO BI MOGAO DA DA NEKU INFORMACIJU O SISTEMU. MOGAO SAM DA JE PONESEM KUCI, DA SAM HTEO...

Citat:- Multisenzorska platforma MIP-11 je projekat koji je realizovan u veoma kratkom roku (manje od godinu dana), ali nema pun potencijal, obzirom na relativno mali domet od 5-6km (info dobijen od ljudi sa standa)

Tako malen domet? Hoče li se povečavat ili če ostat pri tome?

ZAISTA NEZNAM, KOLIKO SAM PRIMETIO - NE VLADA BAS NEKO ZADOVOLJSTVO POSTIGNUTIM REZULTATOM. PREMALO JE, ZNAJU I ONI SAMI.

Citat:- Ni traga ni glasa od modernizovanog G-4.
Da, šteta...

Za neku malu utehu http://cad-unigraphics-projects.blogspot.com/2011/.....anopy.html


.