Poslao: 26 Jun 2015 16:26
|
offline
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 2316
|
mongolac ::Da ,tako je,sa novom NS ide na 1000m!
Sad po secanju pisem, ali cini mi se da je receno da je bumbar davnih dana mogao da izadje na 1000 m ali da je problem bio u povecanju tezine i da time probija TTZ koji su zadati. Dal se nesto radi i oko motora?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
Poslao: 26 Jun 2015 16:56
|
offline
- proka89

- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 5421
|
Napisano: 26 Jun 2015 16:38
MarKhan ::Да пресечем и да питам.. Од када Крушик прави ракету 107mm?
To je ona Edepro raketa, a pravi je Krusik ko i sve drugo. Nema Edepro svoje proizvodne kapacitete.
Dopuna: 26 Jun 2015 16:40
Edepro raketa Spyder je bukvalno nastala tako sto su sve sto je razvijeno za ALAS-C, a moglo je da se primeni primenili i na ovoj raketi. Sto se tice LORANE, razvoj iste je prakticno zavrsen, ali trenutno nema zainteresovanih za njenu proizvodnju tako da projekat stoji.



Dopuna: 26 Jun 2015 16:49
Novi projekti Edepro-a su u fazi izrade prototipa, ako je verovati coveku sa sajma. Evo par slicica ovog bpl helikoptera i transportnog aviona:


Sto se tice ove brze mete. Pitao sam da li je u planu i prerada na fazon loitering municije, odgovreno mi je da to ne bi bio problem, ali da za sada to nije u planu. Meta belezi u sebi podatke o tome da li je pogodjena, koliko puta, cime i sl, slece uz pomoc padobrana, i onda je moguce proucavati postignute rezultate gadjanja.
Dopuna: 26 Jun 2015 16:54
Ovaj helikoptercic se radi u saradnji sa nekom svajcarskom firmom, i razvoj je po njima vec u odmakloj fazi. Ova BPL verzija ima samo ove slike:
Onaj crveni u verziji sa jednim clanom posade se mogao videti na monitoru sa elisom koja se vrti dok je na njega prikacena neka merna oprema.
Dopuna: 26 Jun 2015 16:56
Zanimljiv podatak je da je Edepro odradio i nove motore, kao i novo gorivo za Strelu 2, cime je povecan domet rakete:
|
|
|
|
Poslao: 26 Jun 2015 16:57
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3166
- Gde živiš: Kraljevo
|
Bravo Proko i hvala ti, tako izgleda kada ode na sajam neko ko se razume i postavlja prava pitanja. Posebno mi se svidja avionce Edeproa i komentar u vezi Inhroma iz Cacka.
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Jun 2015 17:06
|
offline
- Pridružio: 01 Okt 2014
- Poruke: 234
|
Lorana ima oko 60 kila u letu Spider oko 45 znaci to je neka manja verzija dometa do 9km.
|
|
|
|
Poslao: 26 Jun 2015 17:21
|
offline
- proka89

- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 5421
|
Napisano: 26 Jun 2015 17:11
I jos poneka sitnica iz njihovog programa:
A tu je i razna elektronika razvijena za ALAS C, mahom vezano za TV glavu:
Dopuna: 26 Jun 2015 17:16
Raketni motor za raketu M15 128 razvijen od strane Edepro-a (kasnije cu dodati jos poneku slicicu te rakete):
Raketni motori za R60, radjeni za Indiju a ne Srbiju, da ne krene odmah neko da se lozi kako ce ovi nasi da remontuju nesto:
Raketni motor za Nevu radjeno za Belorusiju:
Dopuna: 26 Jun 2015 17:21
Raketa kalibra 267mm radjena za Libiju pod Gadafijem pre jedno desetak godina. Po recima coveka iz Edepro-a ceo razvoj je zavrsen, raketa je napravljena i testirana u Libiji, njima je data sva projektna dokumentacija, i na njima je bilo da pokrenu proizvodnju. Ja kada sam ga pitao gde su napravili raketu, kao pa ovde. Ja pitam, dobro a ko je napravio, odgovor mi iz Edepro, ok ali vi nemate proizvodne kapacitete, gde ste napravili komoru raketnog motora i sl, kao imamo dobavljace, ali ne mogu da ti kazem ko su.
|
|
|
|
Poslao: 26 Jun 2015 17:26
|
offline
- flysky

- Zaslužni građanin
- Pridružio: 26 Dec 2012
- Poruke: 512
- Gde živiš: Srbija
|
Citat:Francuzi su uradili svoj deo posla!
Cena proizvodnje se povecala,nisan je d/n plus laser!
Francuzi su uradili svoj deo posla prodajom i delom pomoći vezano za novu optoelektroniku na telu rakete o kojom sam i pisao: (The three horizontal windows are for the daytime television camera (left), the narrow field-of-view guidance camera (centre), and the wide field-of-view guidance camera (right). The two windows to the right of the thermal camera are for the laser rangefinder).
- Tri horizontalna prozora su dnevne televizijske kamere koje tretiraju uski i širokopojasni oblast navođenja dok se desno nalaze dve termalne kamere (termovizija) i laserski daljinomer.
Za razliku od prvih test - demo verzija (bez dodeljivanja oznaka) , tokom dužeg ispitivanja svesno sam viđeni i provereni BUMBAR sa sajma 2013 dometa 600m nazvao Bumarom-2 a prisusustvom nove optoelektronike (doprinos Fransuske ) i većim dometom (primenom boljeg raketnog pogona naše pameti i većeg dometa ~ 1 Km ... BUMBAR -3 ). Uloga Francuske je u primeni nove optolektronike ali ne i u krajnjem dometu.
Citat:Valjda blizinski radio upaljac?
Citat:Nisam siguran da to r-60 i r-73 imaju, mož bit da grešim, ali mislim da blizinski upaljač i radarsko navođenje nije isto, pogotovo što ni jedna ni druga se radarski ne nevode sa aviona kao R-27 ili francuska Mica koja ima dva tipa navođenja IC/radarsko.
Tačno kod R-60 je prisutan blizinski radio upaljač ; Takođe blizinski upaljač i radarsko navođenje nisu isto . Još pre 4-5 godina sam pisao da stručnjaci VTI rade na poboljšanju glave za samonavođenje koja ne tretira samo IC opseg . Ušlo se i u primenjena istraživanja radi samostalnosti, naročito što više domen raketnih goriva- pogona za strelu R-60, R-73 ... do STRELE -10 namenjene svojevremeno za SAVU -2, NEVU ... Itd.. nisu prepreka. Od znatno boljih i dugovečnijih raketnih goriva znatno je unapređena i glava za samonavođenje ( ne samo GSN - gasogeneratora, već i tragača - SEEKER , gde IC opseg više nije jedini inperativ.
Zato toliko i potenciram napokon suštinsku modernizaciju sistema KUB - KVADRAT ; ( Moguć je potpuno pasivan mod uz integrisane dve CCD kamere ispod lansera rakete R-73 E sa buster motorom, termovozijom sa antentskog sklopa KUB i laserski daljinomer). To je po meni "zvezda sajma" zajedno sa urađejem za komondavenjem i upravljanjem vatrom o kome sam u gornjim postovima ukratko pisao. ( Isti od vatrenog položaja može biti udaljen 500 m - 20 Km. Primarnu sliku dešavanja u vazdušnom prostoru može da prima iz sistema KUB ili u potpuno pasivnom modu iz sistema VOJIN ... Radara P-12, P-40, S-600 .... sa opcijom navođenja nišanskog radara bez uključivanja zračenja. Recimo "hipotetički" zašto Srbija "nema" mogućnosti i znanja da sama proizvede raketni motor ( posle dokazanog znanja na NEVI ) ili ti pak uradi modernizaciju same rakete SA-6 i napokon se domogne visina iznad 15-18 km !? Tačno isto bi apriori i tražilo i ruski blagoslov jer čačkamo njivovu pamet. Na sistemu NEVA ... itd to je već urađeno.
Takođe veliki je poduhvat ući u srce elektronike radara S-600 i isto osvežiti našom pameću ( "Mihajlo Pupin- Telekom" , "MTT-AERO C-RT" uz primenu švedskih i USA kompomonenti ).
Podaci koje stoje na štandu uz modernizovani sistem KUB - KVADRAT imaju svoju opravdanost.
Ključni isečak iz TT karakteristika :
Nevezano za raketni pogon, oblast na kojoj se već dugo radi i već u praksi zaživelo ... je oblast glavi za samonoveđenje gde kao što sam rekao IC domen više nije jedini inperativ . Ista znanja su relevantna i za usavrašavanje glave za samonavođenje na STRELI-10 za koju imamo i licencu i realne mogućnosti razvoja i primene.
Potpuno je druga oblast odgovoran i planski stav države ka modernizaciji svoje rođene vojske koji nepostoji ! U političke vode neželim.
|
|
|
|
|