Švajcarska vojska "prikriveni tigar, skriveni zmaj "

6

Švajcarska vojska "prikriveni tigar, skriveni zmaj "

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

Jedan malo stariji clanak

Swiss Army Doctrine: Security Through Cooperation

Citat:According to Swiss Army doctrine, three features characterize the range of threats: Rapid change, complexity and the reduced significance of geographical distance.

Arrow http://www.worldsecuritynetwork.com/Europe/peter-f.....ooperation

i jedan iz LA Times

Swiss Army Adapts to Changing Times

Citat:Massive mountain fortresses are considered obsolete, at least for now. Force is shrinking and modernizing.

Arrow http://articles.latimes.com/2002/oct/20/news/adfg-newswiss20

Citat:Ever since the European Powers guaranteed Switzerland’s neutrality in 1815 the Swiss government and military leadership have always officially proclaimed to uphold its neutrality against any foreign interference. Nevertheless the development of Swiss military doctrine has always been strongly influenced by the military development in neighbouring countries, although Swiss officials would never have accepted such an influence publicly. The military authorities of neighbouring countries therefore had to rely on unofficial ways to influence the military development of Switzerland. While so far the focus has mainly been on secret staff conversations the article shows that personal contacts, public lectures and articles in Swiss military journals had a far greater impact on Swiss military doctrine than any secret conversations.

Svajcarska vojska u mirovnim operacijama

Arrow http://www.css.ethz.ch/publications/pdfs/CSS-Analyses-67.pdf



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 7164


SIG MG 710 3
Komercijalni projekat iz 1955 sa izvoznim uspjehom. Težio je 9,25kg, a koristio je tri vrste cijevi, lakog profila, teškog profila (u roli "teškog mitraljeza") te tip za vježbovnu municiju.


SIG 510/4 - kal 7,62x51 NATO


7.62x51 NATO SIG AMT, poluautomatska puška za civilno tržište ("American Match Target")

U upotrebi od 1957 do 1990. Jedna od najfinijih i najskupljih automatskih pušaka u upotrebi u armijama širom svijeta. Prilagođena upotrebi (okidački mehanizam) arktičkim uslovima sa roller-delayed blowback akcijom, obezbjeđivala je sa metkom 7,5x55mm GP 11 precizno dejstvo na velikim dometima poluautomatskom paljbom, zahvaljući velikoj težini, integralnom bipodu i "pokrivenoj" cijevi. Sa optikom Kern 4x i okvirom od 24 metka, služila je i kao puška povećane preciznosti. U ponudi su bili okviri kapaciteta 20, 24, 30 metaka.

Po okončanju vojne službe, pripadnici Švajcarske armije imali su mogućnost da zadrže vlasništvo nad sopstvenom puškom Stgw 57, plaćanjem administrativne takse. Stgw 57 je "civilizovana" konvertovanjem u poluautomatsku varijantu. Do 2007. godine oko 40% demobilisanih vojnika odlučuje se da zadrži svoje lično oružje (danas je to SIG SG 550), čija se cijena u "civilnoj" varijanti na privatnom tržištu procijenjuje između 400 - 500 franaka.



offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28685
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ha, amortizeri samo na sicu.

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 7164

Napisano: 05 Okt 2013 14:16


9 cm Panzerabwehrkanone 1957


Švajcarska armija naručila je oko 158 Hetzera 1947 godine od Čehoslovačke. Bio je naoružan 75mm Stuk 40 topom, a tokom godina vršene su razne modernizacije poput zamijene benzinskog sa dizel motorom u varijanti G-13D, ugradnja savremenije optike, veze i sl.






Solothurn S-18/1000 20×138mmB (Solothurn Long). Da bi se postigao veći učinak, a i radi privlačenja više stranih kupaca, korisnika ove municije, 1934 projektovana je varijanta S18-1000 sa municijom 20x138B povećanih performansi. Početna brzina 850m/s, probojnost oklopa pod uglom od 90 stepeni na 100 metara 40mm. Prevozi se na dvotočkaškom lafetu sa kojeg je moguće i gađanje.




olothurn S-18/100 20mm 20×105mmB. Masivno i efikasno oružje iz 1932 sa izvoznim uspjehom. Sa municijom 20x105B ostvaruje početnu brzinu od 750m/s sa probojnošću od 35mm na 100 metara i 27mm na 300 metara. Porijeklo vuče od Rajnmetalove Erhardt puške čiji je finalni razvoj "ustupljen" švajcarskim oružarima u cilju budućeg obnavljanja njemačke vojske. Obnovljenoj njemačkoj vojsci u njenom ratnom pohodu, S 18/100 20mm nisu mnogo pomagale, ni tokom blic kriga ni u borbama protiv ruskih tenkova. "Nezgodnom komadu gvožđa" nije bila zanermljiva ni cijena, a mogao se sa nekim uspjehom koristiti tek protiv lakših britanskih tenkova u Sjevernoj Africi. Mnoge će biti rasprodate/poklonjene saveznicima sa manje zahtjevnim zadacima.






S-18/1100 20mm - vrhunac evoluitivnog razvoja sa dvostrukom namjenom i automatskim režimom vatre za pokrivanje uloge protivavionskog topa. Za tu namjneu A 18/1100 postavlja se na tronožni PVO lafet. Početna brzina zrna 910m/s, probojnost oklopa na 100 metara 20-22mm.










20mm Flab.Kan.38 Swiss - napredni model sa kadencom od 400 m/m sa povećanom početnom brzinom na 1000 m/s. Municije identična municiji za avionske topove FMK 38 (20x139).Proizvedeno 1400 komada.


www.lw.admin.ch

7,5 cm Flab Kan 1938 (W+F Bern) - licencni francuski Šnajder 75mm. Domet 7,5km. Testiran i u PT varijanti i na gusjeničnim vozilima.




Flab Kan 38 (Fliegerabwehr-Kanone Modell 1938) (34mm) u kalibru 34x239 služio je u Švajcarskoj armiji do 1968. Kadenca 270 granata u minuti, brzina na ustima cijevi 900 m/s sa hranjenjem iz redenika za municiju i vodom hlađeni. Domet 3,5km. Proizvođač Oerlikon.

Dopuna: 05 Okt 2013 21:05






www.network54.com

47 mm AT-top M/1931 Böhler - 4,7 cm Infanteriekanone 1935 (4,7 cm Ik 35) - Švajcarska je 1935 kupila licencu od austrijske firme Bohler za izradu topova 47mm, sa primarnim zadatkom podrške pešadiji i sekundarno za protivoklopnu borbu. Proizvedeno ih je oko 900 komada. Švajcarska verzija je bila jedna od naprednijih na svijetu, opremljena gasnom kočnicom. Osim u pešadiji korišten je i u tvrđavskim instalacijama kao 4,7 cm Befestigungskanone 37 (Bunkerkanone 37).










Pešadijski poluautomatski protivtenkovski topovi Tb 41, kalibra 24mm - Tb 41 (Tankbüchse 1941) (24mm). Razvijeni su na osnovi topova za nabavljene tenkove PzB 39 - Befestigungskanone 38. Okvir sa 6 granata 24x139mm, početna brzina 900m/s, navodna probojnost od 43mm pod uglom od 45 stepeni na udaljenosti od 150 metara. Opremljen sa trokrakim sklopivim lafetom i točkovima za prevoz. Izrađivan je u nekoliko verzija, radi smanjenja utroška deficitarnih materijala. Proizvedeno ih je najmenje 100 komada, a osim pešadije i motorizovanih jedinica instaliran je i na patrolnim čamcima.








TB 41 na postolju od mitraljeza MG 11.




Minobacač 81mm Mw Mod. 33.

Dopuna: 06 Okt 2013 1:18


Swiss Krupp 75


Cockerill 75mm










www.flickr.com
10,5 cm Haubitze 1946/91 - poslednje vučno artiljerijsko oruđe švajcarske vojske. Po licenci Boforsa izrađivana je u K+W Thun. Izrađivana je u brojnim varijantama i modifikacijama. Maksimalni domet do 11km.








7,5 cm Feldkanone 1903/40, Thun Arsenal


7,5 cm Feldkanone 1942




Saurer M8












15cm Sch Hb 42 (15cm Schwere Haubitze 1942), domet 14,000m, u upotrebi do 1994. Licencno proizvođen sa osnovama u Boforsu.







Swiss Selbstfahrgeschutz
Nahkampkanone I, prvo sa modifikovanim protivavionskim topom 7.5cm Kanone K42 - kao lovac tenkova (Ausf 1), kasnije sa 10.5 cm Hb 42 haubicom (Ausf 2) . Opitni projekat iz 1943 - 44. Težina 12,5 tona, posada 5, motor Praga 120ks, šasija tenka Pz39.













Nahkampfkanone 2 - juršni top/lovac tenkova razvijan u periodu 1943 - 44. Planirana su 4 prototipa od kojih je proizveden samo jedan, a dalji razvoj obustavljen je 1947. Težina 24 tone, motor Saurer CVDM, Diesel, 280 - 300 hp, posada 5, top po nekim podacima 7.5 cm Panzerabwehrkanone, po drugim L/49 90mm Pak sa 45 granata. Brzina 50km/h na putu, 25km/h po terenu.

Dopuna: 07 Okt 2013 0:18




Vickers Carden Loyd Mk VI




















Vikers, Reno FT 17, Panzerkampfwagen 38(t) Českomoravská Kolben-Daněk, Hetzeri.

Švajcarske Prage sa Kristijevim oslanjanjem bile su kupljene bez naoružanja u količini od 24 komada (12 direktno od proizvođača, 12 sastavljeno po licenci), a opremljene su sa dva mitraljeza Mg 38 (Pzw Mg 3Cool, na kupoli montiranim lakim mitraljezom LMG 25 i lakim poluautomatskim topom Panzerwagen Kanone modell 1938 kalibra 24mm. Uvozne Prage koristile su motor Scania-Vabis 1664, licencne Saurer-Arbon CT1. Vršena su i testiranja sa topom 47mm Pak 41. Služili su do početka pedesetih.

Renault FT 17 bili su prvi tenkovi Švajcarske armije kupljeni 1921. Bili su naoružani mitraljezima LMG 25 i MG 11, a služili su do 1944.

Vikersi su testirani sredinom tridesetih uz planiranje licencne proizvodnje. No na iskustvima Španskog građanskog rata i ponudama drugih proizvođača od toga se odustalo 1937, a nabavljeni Vikersi raspoređeni su u jedinicu unutrašnje bezbjednosti.






Početni koraci u formiranju oklopnih snaga Švajcarske, "gan trakovi" Saurer, improvizovani sa vrećama pijeska te LMG 25 i fabrički rađeni 1919 sa mitraljezima MG 11, oba namijenjena snagama unutrašnje bezbjednosti.

Dopuna: 07 Okt 2013 16:23







Modernizovana varijanta Ik 35/41 sa štitom i nekim modifikacijama mehanizma. Od 1942 do 1944 konvertovani su svi Ik 35. U inventaru je ostao do šezdesetih.





4,7 cm Pak 41 (4,7 cm Panzerabwehrkanone 1941) (L/37) (47mm) sa povećanom početnom brzinom i podkalibarnim 35mm, Janecek-Modellgeschoss zrnom. Posle WWII korišten i kao 4,7 cm Bunker - Panzerabwehrkanone 1941.





7,5 cm Pak 44 (7,5 cm Panzerabwehrkanone 1944) (L/49) (75mm) - snažnije protivtenkovsko oruđe za čiji je ubrzani razvoj poslužio protivavionski top Šnajder 75mm, licencno proizvođen kao 7,5 cm Flab Kan 38 sa početnom brzinom od 820 m/s. Nije bilo veće proizvodnje.

Dopuna: 08 Okt 2013 2:19


7,5cm Feldkanone 1903/40


7,5cm Feldkanone 1903 na lafetu habice 105mm. Dometi do 12km.


10,5 cm Kanone 1935






7,5 cm Gebirgskanone 1933 - Motor-Gebirgskanone 1938 - 7,5 cm Motor-Gebirgskanone 1933/48
U okviru projekta modernizacije, testirani su razni modeli brdskih topova. Pobjednik tendera bio je švedski Bofors. Novi tip 7,5 cm Gebirgskanone 1933 bio je u "tradicionalnom" kalibru 75mm, radi manje težine municije prilikom transporta i iskorištenja postojećih zaliha municije ranijeg modela 1906. Sa Boforsom je ugovorena isporuka od 13 komada uz licencu za proizvodnju dodatnih 48 komada.







Počeci švajcarske PVO






Flab Mg 38 (Fliegerabwehr-Maschinengewehr Modell 1938) (7,5mm)




Flab Doppel Mg 38 (Fliegerabwehr-Doppel-Maschinengewehr Modell 1938) (7,5mm)
Zbog velike kadence, vodom hlađeni PVO mitraljezi koji su korišteni i na patrolnim čamcima. Prva serija izrađena je sa čeličnim kućištem, druga sa aluminijumskim perajima.

Dopuna: 08 Okt 2013 16:56








Flab Kan 37 (Fliegerabwehr-Kanone Modell 1937) (20mm) - Oerlikon iz 1937. Brzina paljbe 280 m/m, početna brzina 830m/s, okvir sa 15 granata, sklopivi lafet sa dva točka. Proizvedeno 360 komada, a zamijenjeni su pedesetih sa Flab Kan 54.











Flab Kan 43 (Infanterie-Fliegerabwehr-Kanone Modell 1943) (20mm) - lako i snažno oruđe kompanije Hispano-Suiza iz 1943. Ubrzo se pojavio i unapređeni model Flab Kan 43/44. Brzina paljbe 630 m/m, početna brzina 830m/s, doboš sa 60 granata, lafet na sklapanje sa dva točka za prevoz. Krajem četrdesetih, razvijena je trocijevna varijanta, Infanterie-Fliegerabwehr-Kanone Drilling Modell 1943) sa kombinovanom brzinom paljbe od 1890 granata u minuti. Proizvedeno je ukupno 110 trocijevaca koji su dodatno modernizovani 1957.



7,5 cm Flab Kan 36 Vickers (75mm) - četiri komada kupljena su 1936 za potrebe testiranja od kojih je jedan 1953 iskorišten za potrebe opremanja bunkera maskiranog u civilni objekat kao 7,5 cm Pak 37 (L/49).





MP 41


MP 41/44
Previše skupo i komplikovano "dete" pukovnika Furera, uvedeno u žurbi. Od 1941 - 1944 proizvedeno 9800 komada. Koncept je zasnovan na lakom mitraljezu LMG 25 sa magazinom od 40 metaka 9x19 Luger/Para (Pistolenpatrone 41). Korišteni su do sedamdesetih.




MP 43 (9mm) - dopuna i zamijena za preskupi i prekomplikovani MP 41. Posle neuspjelog "flertovanja" sa američkim Tompsonom i njemačkim MP 40, pažnja švajcarskih oružara usmjerila se ka Finskoj. Novembra 1942 ugovorena je kupovina 5.000 komada finskog automata Suomi KP 31 koji su bili uvedeni 1943 i označeni kao MP 43. Od Finaca je dobavljena i licenca tako da je u pogonima Hispano-Suiza u Ženevi, između 1943 - 49, proizvedeno 22468 komada MP 43/44.



SIG M1920


SIG M1930
Malo izmjenjena licencna kopija njemačkog Bergmann MP.18/I, proizvedena dvadesetih godina kao SIG M1920 (1930 dizajnirana je poboljšanja verzija SIG M1930). U odnosu na njemački original raspolaže većim okvirom, a SIG 1930 ima okvir sa desne strane i potcjevni rukohvat.
SIG M1920 izvezen je u Finsku (7,65x21 Parabellum/Luger), Japan (7,63x25 Mauser), Kinu (7,63x25 Mauser).



Automat se naročito istakao u japansko - kineskom sukobu, posebno u borbama u urbanim sredinama.










Solothurn S1-100
Na prelazu dvadesetih i tridesetih poznato i visokokvalitetno oružje visoke cijene, pouzdanosti, upravljivosti i preciznosti sa uticajem njemačke Šmajser - stajl škole dizajna. Radilo se o prototipu Rajnmetalovog MP 19 čiji su dalji razvoj i proizvodnja radi izbjegavanja "Versaja" prebačeni u Švajcarsku, u malu oružarsku kompaniju Wafenfabrik Solothurn otkupljenu od strane njemačkog Rajnmetala radi tajne finalizacije malokalibarskog oružja razvijanog u Njemačkoj. Zbog malih kapaciteta kompanije Wafenfabrik Solothurn, izvršen je transfer tehnologije austrijskom Štajeru koji je imao kapacitete za proizvodnju u velikim serijama. Formiran je i Steyr-Solothurn Waffen AG internacionalni konglomerat sa sjedištem u Cirihu. Automat je koristila austrijska policija u kalibru 9x23mmŠtajer, austrijska vojska u kalibru 9x25mm Mauser, a posle Anšlusa koristila ga je i nacistička Njemačka uz zamijenu cijevi za kalibar 9x19mm. Proizvodnja u austrijskom Štajeru pod njemačkom upravom obustavljenja je 1940 u korist jeftinijeg i znatnog jednostavnijeg MP 40.
Solothurn S1-100 prodat je Portugalu, Boliviji, Čileu, Salvadoru, Urugvaju, Venecueli, Kini.
Proizvođen u kalibrima od 7,63mm do 11,43mm (.45 ACP) za južnoameričko tržište. Proizvodnja se završila početkom četrdesetih sa poslednjom isporukom Portugalu 1942. Korišten uglavnom do sedamdesetih (u Salvadoru do osamdesetih). Nedavno je Banka Portugala oglasila prodaju primjeraka proizvedenih kasnih tridesetih i početkom četrdesetih.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28685
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Uvek su imali jaku odbrambenu industriju. Proizvodili su ili sklapali sve što koriste.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

^

Jedna od poznatih firmi jeste nadaleko cuveni SIG- Schweizerische Industrie Gesellschaft

Arrow http://en.wikipedia.org/wiki/Swiss_Arms

Arrow http://en.wikipedia.org/wiki/Schweizerische_Industrie_Gesellschaft

offline
  • Pridružio: 06 Nov 2010
  • Poruke: 11645
  • Gde živiš: Vranje

Сво оружје мање више личи једно на друго, али приказане слике показују да оно што су Швајцарци произвели има заиста интересантан дизајн. Понекад и уврнут, али ипак врло специфичан. Као пример, врло јединствена купола јуришног топа из 1943/44 године.

Да ли је маскирна шара којом је обојено оруђе остала и даље на употреби у армији?

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

Jos jedna poznata` namenska` firma jeste akodje cuveni RUAG -Aviation u Emenu pored Lucerna

Arrow http://www.ruag.com/aviation/About_us

Citat:We have already received widespread acclaim from our clients, including the commander of the Swiss air force, who said: "For the (Swiss) air force, high operational readiness is crucial – we are completely confident that our aircraft and helicopters are in the very best hands at RUAG Aviation."

Arrow http://www.army-technology.com/contractors/air_support/ruag-aerospace

offline
  • Pridružio: 06 Nov 2010
  • Poruke: 11645
  • Gde živiš: Vranje

Доста је позната и "CriptoAG", по производњи уређаја и система за шифровање.

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 7164

Napisano: 08 Okt 2013 21:13

SIG MKMS/MKPS/MKMO/MKPO


Jedan od automata firme SIG iz ranih tridesetih godina. Oružje je označeno kao MKMS, a prvi komadi sišli su sa proizvodne trake 1934. Karakteriše ga neobično dugačka cijev (skoro dvostruke više od uobičajene dužine za automate), okvirom velikog kapaciteta sa 40 metaka prilagođenim za lako rukovanje te preklapanje.
1935 predstavljena je skraćena varijanta MKPS - verzija za policiju. MKMS/MKPS proizvođen je u širokom spektru kalibara i predstavljao je skup i hrabar projekat koji je tržište dobro prihvatilo no narudžbe su izostale.
1937 fabrika je situaciju pokušala da izgladi sa pojednostavljenom varijantom MKMO (plus policijska skraćena verzija MKPO) ali i pored toga prodaja je bila oskudna. Do kraja proizvodnje 1941 proizvedeno je 1200 komada svih verzija. Kupci su bili švajcarska policija, papska švajcarska garda i Finska.
282 komada MKMS (242 9mm varijanta i 40 komada 7,65mm) pristigle su u Finsku na kraju Zimskog rata, a tokom WWII raspoređene su u jedinicama druge linije.

Dopuna: 08 Okt 2013 23:52






Landver na zboru


Regruti na obuci

Fotografije su dio obuhvatnih tekstova i feljtona objavljivanih u izraelskom vojnom časopisu "Maarhot" u periodu 1948 - 53. Tekstovi su obuhvatali švajcarska iskustva iz organizacije rezervnog sastava, narodnih milicija, vanarmijske obuke stanovništva, problematike vazdušnih napada, obuke rezervista i rezervnih oficira, te načine oružanog otpora malih zemalja sa malim ekonomijama protiv snažnijih protivnika.

"И чем было бы плохо, если бы евреи жили в Швейцарии, где их окружали бы
первоклассные озера, гористый воздух и сплошные французы?". И. Бабель

Dopuna: 09 Okt 2013 2:58


Saurer MH4 - korišten od 1945 do 1985, 4x4, pogon Motor Saurer, CR 1 DM 4-cylinder engine, four-stroke, direct injection 5322 cc, vitlo, tovarni prostor za 1500kg, kapacitet vuče 5900kg, vozač + suvozač + 6 mjesta



Saurer M6, model iz 1940, konfiguracije 6x6 sa tovarnim prostorom kapaciteta 2,5kg, vozač + suvozač + 20 mjesta. Pogon M6 Saurer,Typ CTDM 6 Cylinder / M8 Saurer,Typ CT 1 DM 6 Cylinder
M6 85PS, 63kW / M8 100PS / 73,5kW. Za potrebe Švajcarske armije proizvedeno nešto manje od 350 komada.



Saurer M8 - gotovo identična varijanta M6 u konfiguraciji 8x8. Proizvedeno 79 komada.




Saurer 2 CM, 4x4 model iz 1949. Nosivost 2,5 - 3,5 tone. Proizvedeno 222 komada. Pogon Saurer, Typ CR 2 D75 PS / 55,2 kW. Vozilo je bilo baza, za druge, snažnije i veće modele.



Saurer 2DM iz 1959. Tovarni kapacitet 4900kg, pogon Saurer, Typ CT3D 135 PS / 99 kW - 4x4. Proizveden u oko 3200 komada, različitih varijanti.



Saurer 10DM - poslednji teški kamion ove kompanije (1983 - 87). Prva su vozila Švajcarske armije korištena kroz strukture NATO pakta. 10DM nosivost 10 t. Sa tri osovine i snagom od 320ks. Pogon Saurer, Typ D4 KT- M6DM 250PS, 184kW / 10DM 320PS, 235kW. Koristi se za prevoz trupa, tereta, te kao platforma za kran, radar....
Razvijen i u varijanti 6DM, sa dvije osovine (4 točka), nosivošću od 6 tona, snage 280ks.



Saurer Tartaruga - prototip borbenog vozila pešadije kompanije Saurer iz 1959. Zajedno sa Mowag Piratom testiran je od strane Švajcarske armije. Neočekivano, Švajcarska armija se ipak odlučila za nabavku američkih M113. Prototip Tartaruge izložen je u muzeju u Tunu.
Težina 20 tona, dužina 6,10m, širina 2,90m, visina 1,80m. Posada: vozač, komandir, nišandžija i 9 pancergrenadira. Naoružanje 1 automatski top 20mm Oerlikon, pogon Saurer CH 5D V-8 cylinder diesel kapaciteta cm ³ 12670 153 kW, radijus 300km.





Saurer LKW Typ 330 6x4 mit Rochat Dumper Mulde, Armeeausführung Allison Automat



Prototip Saurer Geländewagen Typ F 006 iz 1982. Vozilo je projektovano od strane Petera Monteverdija, švajcarskog proizvođača luksuznih automobila u konfiguraciji 4x4 radi zamijene flote Jeep - ova. Razvijeno i proizvedeno od strane Saurera i kompanije Berna, napravljeno je 24 komada/prototipa koji su se u Švajcarskoj armiji zadržali do 1988. Karoserija je izrađena od poliestera, motor šestocilindrični Volvo sa automatskom transmisijom. Nosilac ugovora za Typ F006 bila je Švajcarska armija, a vozilom su trebala biti snadbjevena i šumska gazdinstva, komunalna privreda, vatrogasci, putari. No Švajcarska armija se odlučila za Puch 230GE, čime je proizvodnja Typ F006 i za ostale strukture postala nerentabilna.



Mannschaftstransporter - Saurer Typ F 007. Osovine su od IHC Scout (Typ F006) motor od Volva.

Dopuna: 09 Okt 2013 15:35


Mowag 4x4 oklopno izviđačko vozilo (oklopna meta)
Originalno razvijen kao oklopno izviđačko vozilo, kasnije je korišten kao oklopna pokretna meta prilikom obuke sa Wurfgranate, ručnim bombama, vježbovnim umetnutim metkom za RBR 20mm, automatskim puškama SIG SG 510. Proizvedeno je 240 ovakvih vozila, a korišteni su od 1954 do 1987. Pogon Dodge 6 cylinder inline engine T-137 3770cm 103 hp, maksimalna brzina 57km/h.



Mowag T1 4x4
Vozilo modularne konstrukcije iz 1953. Sa namjerom da troškove razvoja, proizvodnje i održavanja učini niskim vozilo obuhvata mnoge komponente proizvođača U.S. DODGEnaročoti modela Dodge WC. Isporučeno je 1600 vozila u 7 verzija. Korišten je do 1995. Osim za vozača imao je još 9 mjesta, konfiguracija 4x4, pogon Dodge 6 cylinder inline engine T-137 , 3770cm 103 hp, brzina 77km/h



Mowag MR 8 - točkaški 4x4 oklopni transporter iz 1963 sa veoma malim prečnikom okretanja. Motor je postavljen pozadi sa desne strane, a otvori se nalaze s boka i pozadi.
Glavni korisnik vozila bila je zapadnonjemačka Bundesgrenzschutz, odnosno njena granična straža. Vozilo je proizvođeno u dvije verzije, nenaoružanoj SW 1 i naoružanoj SW2 (kupola sa automatskim topom 20mm). Glavni proizvođači bili su takođe u Zapadnoj Njemačkoj, Bussing Henschel je proizveo oko 700 komada. Nuđen je i drugim kupcima u raznim varijantama, poput samohodnog minobacača i sl.
Težina 8,500 kg, pogon V8 Chrysler 6 cylinder gasoline engine 161 kW, radijus 400km, brzina 80km/h (na vodi 12km/h), posada - vozač, komandir i dva strijelca.

Dopuna: 09 Okt 2013 17:53


Mowag Grenadier - točkaški oklopni transporter u konfiguraciji 4×4. U proizvodnji od 1967. Posluga 2+8, težina 7 - 8 tona, maksimalna brzina 100km/h, radijus 700km, pogon - dizel, IC uređaj. Za potrebe Argentine proizvedeno je oko 60 komada gdje su opremani Oerlikon automatskim topovima 20mm, mitraljezima MAG 7,62mm uz ispitavanje instalacije Lynx 90 - DEFA 921 A90 F1 de 90mm topa.




MOWAG Roland - 4x4 oklopni transporter u proizvodnji od 1964 do 1980. Izrađivan u više vojnih i policijskih verzija. Preko 500 ih je proizvedeno i prodato Argentini, Boliviji, Čileu, Grčkoj, Meksiku, Peru uz opremanje sopstvenih policijskih snaga. Težina 4,400 kg, pogon V 8 Chrysler LA 318-3 160 hp, maksimalna brzina 100km/h. Posluga - vozač + komandir + 4 grenadira.



MOWAG PUMA 6x6 oklopni transporter (1981). Prvičak od familije vozila 4x4, 6x6 i 8x8 (nikada nije ušlo u serijsku proizvodnju). Vozilo za velike terete sa velikom manevarbilnošću i dejstvom u ABH okruženju. Tri osovine od kojih su točkovi na prvoj i trećoj upravljivi omogućavajući mali prečnik zaokreta. Iza zadnjih točkova montiran je propeler. Grenadiri su napuštali vozilo kroz kapke na krovu iza kupole i preko otvora pozadi.
Posada, komandir+nišandžija+vozač+4 grenadira. Primarno naoružanje u kupoli, automatski top 20mm sa spregnutim mitraljezom 7,62mm uz prizmu za automat Uzi. Vozilo je opremljeno bacačima dimnih kutija, pogoni ga 8 Cylinder Engine = MOWAG M8DV displacement cm ³ 10800 235 kW sa maksimalnom brzinom od 80km/h (12km/h na vodi).




Mowag Shark. Oklopni transporter razvijen odmah posle Mowag Pume. Prvi put je predstavljen 1981 sa Oerlikon-Bührle Type GDD-BOE dvočlanom kupolom naoružanom topom 35mm i spregnutim mitraljezom 7,62mm.
Uspješno je testiran i sa francuskim kupolama Fives-Gail Babcock FL-12/105mm i Rajnmetalovom 105 mm Rh 105-11 super low recoil gun.
Šasija je dizajnirana za lako prilagođavanje raznim namjenama, od nosača PVO i PT sistema, do izviđačke i platforme za vatrenu podršku. Izdržavala je direktne pogotke pancirnih zrna 14,5mm uz veliku rezistentnost prema parčadima artiljerijskih projektila. Pogonio ga je Detroit Diesel 8V-71T turbo-charged diesel developing 530 hp at 2500 rpm, sa maksimalnom brzinom od 100km/h, radijusom 500km. U ponudi je bilo mnogo opcionih dodataka.
MOWAG Shark nikada nije ušao u serijsku proizvodnju. Kao alternativa izrađena je 10x10 Piranha.



Mowag Spy - manji i lakše oklopljeni derivat Mowag Piranha 4x4 (1980). Dizajniran kao izviđačko vozilo preuzeo je zadatke sigurnosnog vozila, naročito za odbranu aerodroma. Oklop štiti od pancirne municije 7,62mm i protivpešadijskih mina, te parčadi granata. Oprema se mitraljezima 7,62mm i 12,7mm otvorene ili kupolne ugradnje. Posluga 3 pancergrenadira.
Težina 5,700 - 7700 kg, pogon Detroit V8 diesel 143 kW / 295hp montiran naprijed - desno, maksimalna brzina 110km/h, radijus 700km. Sva četiri točka imaju nezavisno oslanjanje, a prednja osovina može biti odvojena za vožnju po putu. Automatic locking differentials su standradni dio opreme uz bacače dimnih kutija.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1038 korisnika na forumu :: 28 registrovanih, 5 sakrivenih i 1005 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Areal84, babaroga, bladesu, Bobrock1, dankisha, delrey, flash12, gorican, ikan, Još malo pa deda, Kandrbandrdzilo, kybonacci, Lucije Kvint, MikeHammer, milanovic, Milometer, MrNo, naki011, Nemanja.M, novator, Penzula, Ripanjac, ruma, Shinobi, Srle993, Stone, tmanda323, zdrebac