Vesti o nabavkama i investicijama u VS (bez komentarisanja)

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Eee, a da se još ne kriju neke stvari... Kolko kamiona je moglo juče da startuje motore?

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sakota79 ::Eee, a da se još ne kriju neke stvari... Kolko kamiona je moglo juče da startuje motore?
Mozda nisi ni svestan, ali ma koji da je odgovor, u pitanju je strogo poverljiva informacija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:
У АПАТИНСКОМ БРОДОГРАДИЛИШТУ ПОРИНУТ БРОД „КОЗАРА“

После три и по године боравка на сувом у апатинском бродоградилишту данас је у воде Дунава поринут брод Речне флотиле „Козара“.

Након утрошених више хиљада ремонтних сати завршени су генерални ремонт и модификације, којима су унапређени расположивост и безбедност употребе бродских система, опреме и простора, повећана сигурност пловидбе на унутрашњим и међународним пловним путевима и испуњени међународни стандарди пловидбе.

Доковање брода посебне намене БПН-30 „Козара“ започето је у бродоградилшту у Апатину новембра 2009. године, а модификација и генерални ремонт у мају 2010. године.

Након опсежних радова на електроенергетском и погонско-пропулзивном систему, односно главном погонском мотору и уређајима за управљање његовим радом, БПН-30 „Козара“ представља први површински војни брод са уграђеном дизел-електричном пропулзијом, не само у Србији него и региону.
Овим су повећане оперативне а уградњом прамчаног тунелског потисника и маневарске способности.

Уграђени су и речни аутоматски информациони систем, систем отпадних и техничких вода и нови сидрени уређај.






Да ли је до мене или није нормално да један омањи брод након три и по године у бродоградилишту изгледа овако?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

awathorn ::Citat:
У АПАТИНСКОМ БРОДОГРАДИЛИШТУ ПОРИНУТ БРОД „КОЗАРА“

После три и по године боравка на сувом у апатинском бродоградилишту данас је у воде Дунава поринут брод Речне флотиле „Козара“.

Након утрошених више хиљада ремонтних сати завршени су генерални ремонт и модификације, којима су унапређени расположивост и безбедност употребе бродских система, опреме и простора, повећана сигурност пловидбе на унутрашњим и међународним пловним путевима и испуњени међународни стандарди пловидбе.

Доковање брода посебне намене БПН-30 „Козара“ започето је у бродоградилшту у Апатину новембра 2009. године, а модификација и генерални ремонт у мају 2010. године.

Након опсежних радова на електроенергетском и погонско-пропулзивном систему, односно главном погонском мотору и уређајима за управљање његовим радом, БПН-30 „Козара“ представља први површински војни брод са уграђеном дизел-електричном пропулзијом, не само у Србији него и региону.
Овим су повећане оперативне а уградњом прамчаног тунелског потисника и маневарске способности.

Уграђени су и речни аутоматски информациони систем, систем отпадних и техничких вода и нови сидрени уређај.






Да ли је до мене или није нормално да један омањи брод након три и по године у бродоградилишту изгледа овако?

Jel mi zivimo u istoj drzavi? Pa valjda znas sa kim imamo posla. Brod je bio u vodi prosle godine dakle slagali su vec u prvoj recenici.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Сербия попросила Россию помочь с модернизацией армии

Citat:
Премьер-министр Сербии Ивиц Дачич в среду, 10 апреля, встретился с министром обороны России Сергеем Шойгу. Как сообщает РИА Новости стороны обсудили вопросы военно-технического сотрудничества.

«Существует большая потребность, чтобы сербская армия модернизировалась и закупала современные виды вооружений», — заявил на встрече Дачич.

В ходе общения с Дачичем премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил, что Россия предоставила Сербии государственный кредит в полмиллиарда долларов на льготных условиях. На какие цели предоставлен кредит, не уточняется.

В ноябре 2012 года сообщалось, что Россия и Сербия намерены совместно производить бронемашины для поставок на экспорт (в том числе в Кению и Бангладеш). Собирать бронетехнику планировалось на заводе в сербском городе Велика-Плана.

http://lenta.ru/news/2013/04/10/serbia/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Toni ::Сербия попросила Россию помочь с модернизацией армии

В ходе общения с Дачичем премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил, что Россия предоставила Сербии государственный кредит в полмиллиарда долларов на льготных условиях. На какие цели предоставлен кредит, не уточняется.


Citat:Sredstva koja će uskoro, po danas potpisanom sporazumu o kreditu sa Ruskom federacijom, biti uplaćena u budžet nećemo koristiti za tekuće potrebe, već za vraćanje starih dugova na koje danas plaćamo visoke kamate, kaže za "Blic" ministar finansija i privrede Mlađan Dinkić.
http://www.blic.rs/Vesti/Ekonomija/376929/Ruskim-kreditom-vracamo-stare-dugove

Toliko o tome.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vojska ce da nabavlja sa onoliko para koliko ima u budzetu, a to je nekih 50-tak miliona godisnje. Eskadrilu aviona ce morati da nabave zbog medjunarodnog saobracaja, i ti avioni trebaju da se plate upravo iz putarina za taj avio-saobracaj. A ako takva sredstva nisu dovolja na nabavku aviona i odrzavanje istih (kao i kontrolnih tornjeva) onda i ne treba uopste kupovati avione. A ovi nek lete iznad Srbije na sopstvenu odgovornost.
Inace sad nesto razmisljam da sa ovako malo para koliko imamo za vojsku, bolje da oprganizujemo narodnu miliciju, nesto kao Svajcarci.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nema letenja na spostvenu odgovornost. Duzan si ili da kontrolises sopstveni VAP ili da platis nekom da to radi umesto tebe, ili nema medjunarodnog saobracaja iznad tvoje zemlje. I sve ozbiljne nabavke idu iz van budzetskih sredstava, to je tako u svakoj drzavi. Ako je moguce isposlovati povoljne kredite uz solidan offset, nabavka naoruzanja nije uopste toliki problem sa finansijske strane. Ali je zato sa politicke strane prepreka koliko hoces. I kakva narodna milicija? O cemu ti pricas? Da ne mislis mozda da narodna milicija u Svajcarskoj koristi 200 i kusur tenkova, oko 1500 raznih oklopnih vozila... Mozda im milicija leti i na F18 i F5?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako je krenulo Proko, necemo mi imati ni avione, ni tenkove. Tako da ce milicija moci slobodno da jase puske. Kredit treba vracati, a to ti dodje isto kao da si malo povecao budzet za vojsku, pa iz toga povecanja isplacivao taj kredit. A mi smo tek prezaduzeni za uzimanje kredita. Nesto smo nasledili, nesto uzlei sami, a nesto nam je nakacila divna prdhodna vlada, kada je prihvatila da plati sve kamate za kredite koji nisu vracani tokom sankcija (taj novac i novac utrosen za vracanje toga novca bi trebalo odbiti platiti kao nelegalan dug, a ministra koji je to potpisao...).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Stanje uopste nije tako crno kakvim pojedinici pokusavaju da ga predstave. I uopste nema potrebe za tolikom kuknjavom. Stanje u VS nije sjajno, ali nismo ni dogurali do jahanja pusaka. Uz volju i neka razumna ulaganja u istu se to stanje moze uveliko popraviti. Naravno necemo nikada postati neka super sila, ali cemo biti dovoljno jaki za ovu sitnu buraniju oko nas. Mozda cak i za savez par njih. Ocekivati nesto vise od toga je krajnje iluzorno.

I bilo bi lepo da se informises o nekim stvarima umesto sto ovde nagadjas i pises stosta. Kako to mislis proglasiti dug nelegalnim ? Boli onog ko ti je dao kredit lakat za tvojim ministrom, dug mora da se vrati, i to po uslovima koji su dogovoreni.

Kredite treba vracati, ali ako je kredit povoljan a offset dobar to uopste ne mora biti velik problem. Problem su krediti koji su uzimani uz velike kamate kako bi se krpile rupe u budzetu. Dok krediti za kupovinu aviona mogu recimo da idu i uz offset od 100%, sto u prevodu znaci ti kupis eskadrilu aviona za "x" dolara, i onda taj neko od koga si je kupio mora na odredjen nacin da vrati istu kolicinu novca u tvoju zemlju (ulaganje u neku granu industrije, transfer tehnologije, kupovina tvojih proizvoda...).