Super Pume za VS? Babojebac izgleda ne gubi vreme dok priča sa prijateljima.
Eto i Radic je dosao do istih zakljucaka kao i mi ovde
Nego ne znam sto toliko forsiraju tu Pumu kada nema ni teoretske sanse da zavrsi u VS. H 145 jeste Svaba po rodjenju (bukvalno) ali ima i francuske krvi (motori) pa mi nikad nije bilo jasno sto misle da francuska nema koristi od te price.
Poslednji put kad je bio u Parizu Vucic je pomenuo saradnju u oblasti vazduhoplovstva ali verujem da se mislilo na avione (optoelektronika za J22, mozda i za L18) pre nego helikoptere. Licno bih voleo da ubace i AASM u pricu sa nasim FAB-250, ah lepo je sanjati.
Mislim da je na dobrom tragu za Mi 35, njegova ekselencija je pomenula sest posada koje ce biti na obuci.
Tovariš Lazanski je pomenuo da će u Rusiju ići "povećan broj pilota za MIG-29" (verovatno povećan u odnosu na onu prvu turu), piloti za AN-26, i rekao je 15 pilota za MI-35, verovatno mislivši na 15 članova posade.
E sad je pitanje kako se vodi posada za 35icu, da li se računa i onaj treći član koji je kao neki letač-meahničar ili šta li već, ili samo pilot i operater naoružanja? Tako da je to to, što ti kažeš, 4-6 posada, što se poklapa sa onim što je rečeno da je minimalni potreban broj 35ica dva odeljenja.
Citat:Амбасадор је навео да се тренутно у Русији бесплатно школује пет српских пилота за „мигове 29“, али да ће тај број бити повећан.
„Од идуће године се предвиђа школовање 12 пилота за хеликоптере Ми-35 и још два пилота за транспортни авион Ан-26. Тражили смо од руске стране да нам изађу у сусрет и да се повећа број пилота. То је све бесплатно, руски министар одбране Сергеј Шојгу је одобрио, а то су велике паре — школовање, тренажни летови на авионима, па обука на тренажерима... Тако да ће нам руска страна изаћи у сусрет по тим питањима“, рекао је амбасадор.
https://rs.sputniknews.com/rusija/2020120811240455.....bija-foto/
Koliko sam gledao, prosli put je islo 11 pilota kao i tehnicki sastav. Mislim da se treci clan ne obucava u Rusiji tj. letac-mehanicar.
Mislim da obuka letača-mehaničara ne iziskuje taj nivo obuke, da mora ići u Rusiju. Nešto sam ispustio detalj o školovanju tehničkog sastava. Koliko ih je bilo na obuci i kakav je dalji plan? Da li će oni dalje prenositi znanje ili će se i dalje novi obučavati u Rusiji?
@chafee, bilo koje privatno preduzeće iz oblasti mašinske industrije je bolje rešenje od podizanja nove fabrike.Osloboditi ga carina na uvoz mašina, poreza i doprinosa na radnike, subvencionisati nabavku osnovnih sredstava prvih par godina.
aramis s ::Mislim da obuka letača-mehaničara ne iziskuje taj nivo obuke, da mora ići u Rusiju. Nešto sam ispustio detalj o školovanju tehničkog sastava. Koliko ih je bilo na obuci i kakav je dalji plan? Da li će oni dalje prenositi znanje ili će se i dalje novi obučavati u Rusiji?
Nigde nisam eksplicitno video broj, jedino se na ovom snimku vidi njih 20. Verujem da ce se tehnicki sastav nadalje obucavati kod nas a piloti ce morati u Rusiju jer njihova preobuka traje skoro sest meseci.
P.S. Moram da se ispravim, 12 je ljudi u pilotskim kombinezonima (valjda su svi prosli preobuku).
Mislim da je bitno uspostaviti tehničku učionicu za tip gde će se obučavati tehnički kadar, a i piloti moraju da prođu osnove konstrukcije vazduhoplova.
Nasao sam drugi video koji nas demantuje, u njemu pilot kaze da je poslato cetiri posade na obuku, a u prethodnom videu smo videli 12 ljudi u pilotskim kombinezonima s tim sto su 8 bili oficiri a cetiri (drugi red na stajanci) podoficiri. Mozda se stvarno salju i letaci mehanicari na preobuku.
Ako je ovo slucaj, onda ovaj helikopter "pojede" gomilu pilota i nece ostati puno njih na Gamama.
Babojebac izgleda ne gubi vreme dok priča sa prijateljima.
