|
Napisano: 17 Feb 2014 0:23
Kos93 ::Мислим да су МАНови набављени пре вежбе Ушће 2011. Мислим да су набављени за 246. бАБХО и да је цистерна надоградња фирме Ресор из Ниша. Штета што нису узели неки ФАПов модел, већ праве шаренило у возном парку.
2009 su nabavljeni.
Citat:Rezultati u 2009. iznad očekivanja
Premda je 2009. bila najteža godina poslovanja u 77 godina prisustva kompanije MAN na tržištu Srbije, "MAN Imoporter" Srbija je, zahvaljujući izuzetnim naporima svih zaposlenih ostvario rezulate mimo najoptimističkih očekivanja, a tržišni udeo je povećan na više od 25%, navodi se u saopštenju kompanije MAN.
Prošlu godinu su obeležile značajne isporuke Ministarstvu odbrane Republike Srbije, odnosno Vojsci Srbije, komunalnim preduzećima, građevinskim kompanijama, vatrogasnim službama, kao i transporterima koji se bave međunarodnim prevozom.
Najznačajniju i najveću pojedinačnu isporuku u 2009. kompanija MAN je realizovala pred kraj godine – zimskoj službi JKP "Beograd put" su predati ključevi 15 kipera u vrednosti od skoro 2 mil EUR.
http://www.ekapija.com/website/sr/page/302864/Ekon.....truck-2010
Dopuna: 17 Feb 2014 0:38
Inace nije vezano za VS, ali jeste za FAP i Ikarbus:
Citat:U novembru mesecu imali smo u kabinetu PPV-a sastanak sa jednim od direktora Mercedesa u vezi sa njihovom saradnjom sa Ikarbusom. Pored PPV-a i direktora Mercedesa, sastanku su prisustvovali i nemački ambasador u Srbiji, ministar finansija, ja kao ministar privrede, Siniša Mali i par savetnika. Ono što je nedvosmisleno rečeno na tom sastanku je da Mercedes nije zainteresovan za investiranje u Srbiji. Ni za investiciju, ni za privatizaciju bilo koje firme u Srbiji, pa samim tim ni Ikarbusa ni FAP-a.
Ono što interesuje Mercedes je javno iskazana namera grada Beograda da kupi nove autobuse. Kako su Mercedesovi autobusi preskupi i ne mogu da prođu javni tender, ideja i pre rekonstrukcije Vlade je bila da Mercedes Ikarbusu umesto šasija koju je Ikarbus koristio, proda svoje šasije starije generacije sa sve motorom i prenosom, da Ikarbus nadogradi šasiju i da takav autobus bude ponuđen gradu Beogradu. Mercedes bi izvršio i kontrolu kvaliteta i autobus bi dobio Mercedesov znak.
Kratko smo pričali i o tome da je u drugoj fazi možda moguće da umesto gotove šasije, Mercedes šasiju isopruči u delovima, i da se onda šasija sklapa u FAP-u. Međutim, pošto su već bili posetili FAP, bili su prilično rezervisani oko ovoga. Takođe, nisu bili spremni da razgovaraju ni o tome da taj novi autobus preko Mercedesa nađe i neka treća tržišta. Bili su veoma jasni i po tom pitanju. Nemački jasni.
http://blog.b92.net/text/23755/O-Mercedesovoj-investiciji-u-Srbiju/
|
