offline
- Pridružio: 01 Okt 2012
- Poruke: 4065
|
Napisano: 28 Mar 2014 4:37
bojank ::Aha, tvoje forumsko misljenje je sve a iskustvo drugih koji su koristili tu tehniku ne vredi nista...
Samo sam hteo da mi bude jasno, zavrsili smo raspravu zauvek - jer rasprave ne moze da bude kada je jedna strana ubedjena da je samo on u pravu.
decko, moje forumsko misljenje je nista a iskustvo koje imam KORISTECI tehniku valjda-mozda vredi nesto.
zato, ako ovo vidis kao "raspravu" onda bolje bi ti bilo da "ostanes na vezi" nego da mi "raskidas vezu" - "zauvjek" .
Dopuna: 28 Mar 2014 5:03
CheefCoach ::ZASTO gusenicari nece preziveti nijednu jedinu patrolu? Ovo je iskreno pitanje.
dodaj samo ono sta celo vreme pisem "AVGANISTAN"
znaci, pisem da nece preziveti nijednu patrolu u Avganistan
ok, mozda ce preziveti.. jednu, dve, tri. ko zna koliko.. ako nema ko da ih napadne ili ne patroliraju.
1. Pogodak u gusenice zaustavlja I vozilo a i kolonu -u mesto. necu da pricam sada o taktici izvlacenja...
tockasi su uglavnom sposobni da produze kretanje i kod pogodka ili ostecenja tocka.. ili mogu da se izvuku ili guraju , za veoma kratko vreme, radi se o desetine metara, do stotinu metara-zivota.
sto brze izvlacenje iz vatrene zone zasede najvazniji je momenat..
2. najvaznija stvar kod patroliranja u afganistanske vukohebine jeste observacija puta ispred sebe pa onda i okolice.
gusenicna vozila imaji male prozore ili uopste ih nemaju ,nego imaju periscope, a da bi se observacija radi DETEKCIJE mogucih IED morala odraditi neki clan posade mora uz rizik, da viri van:
tockasi imaju prozorcice pa skoro svaki clan posade osmatra van vozila (mislim na MRAP koji su specijalno dizajnirani za ovakve operacije) i kupole koje su koliko-toliko zasticene a i opremljene sa pancirna stakla, radi osmatranja ( i zastite) pa strelac gore moze da ostane i nekoliko casova- ne radi vodjenje defanzivne borb , kada ih napadnu, nego radi osmatranje puta ispred sebe.i oko vozila.VIDNO POLJE!!
3. i NAJVAZNIJA karakteristika , koja oni zeljni za ucenje nisu naucili a treba ce za realni zivot ( rat) a ne poredjivanje tenkova na forume:
-skoro svi gusenicari - pisem skoro svi, ostavljajuci prostor za moguci propust- mada ja nisam video,
imaju ravan stomak. ako hoces, mozes i Abrams da dovuces u Afgan, ima da ga roknu odozdo i ostace negde tamo na uskom afganskom puticu, na 2500 metara visine i niko ga nece vise izvuci.
Znaci, skoro svi- dizajnirani su za borbu a ne za patroliranje, a i oni koji su namenjeni za : izvidjanje, pracenje tenkova, prevoz ljudi i podrska , imaju flat-bed podvozje..
veoma osetljivo na raznorazne eksplozivne eksperimente -odozdo.
ne znam ko bi se usudio da prepravlja i onako spustene gusenicare prema zemlji, prepravljajuci dno u ...
V-shape dno.
V -shape deflektira udar, mlaz, srapnele, levo i desno od vozila pri nailazak na mine a to je najfrekventniji napad..posada prezivi, vozilo uglavnom sposobno za izvlacenje ( ovisi od kolicinu I vrste eksploziva.. )
gusenicari, (pogotovo ovaj letonsko britanski pa jos alumuniumski , takvu konstrukciju nemaju, I nemogu da se prepravljaju).osim ako nisu neki noviji modeli vec uradjeni fabricki a takve nisam video.
moze da ga britanci vozikaju po Helmandu. jer je to dolina.
Zato je britancima dodeljena ravnica: nisu engezi za planine, njihova tehnika , obuka, concept ratovanja uopste, nije za planine.
Pogledaj sada taj britanski gusenicar,na pocetku ove teme, dobro mu pogledaj one smesne gusenice I analiziraj koliko ce oni izdrzati , osrednju minu, I pogledaj dno britanca, kako je nisko do zemlje, I ravno .. sta mislis, kako je onima unutra kada pretpostavljaju da ih ceka 15 kg eksplozivnog miksa-odozdo ?
jos jednom: jedna jedinstvena mina odvalice mu gusenice.:
- uski putevi su "pored izohipse" nema gde da se bezi, dole provalija gore litica, a lupaju te odozgo-negde.ima da te resetaju rpg ko metu za pikado.ko ce da te izvuce sa otkinutu gusenicu???
kretanje patrole moze se pretpostaviti. put. nek je i ravnica Helmanda. ali kad-tad- kanalizirace se u kolonu jedan po jedan. RPG u gusenicu ako nema vreme za postavljanje minu.epilog isti.
- I za kraj: koliki je vek gusenice kada lupa po KAMENJE ??? ima sama da se raspadne I bez napada..
zato, neko je veoma brzo to shvatio, I prerusio KAMIONE , dodao oklop, zadrzao JAK motor ( DIZEL!!!) .. kamion vuce i onako, a oklop se moze "nastaviti" do mile volje, pa MRAP moze da izdrzi mnooogo vise nego neka "klasicna borbena vozila"- na gusenice, ili na tockovima.
naravno , ima ogranicenja, i zato nije full combat , ali to je vec druga prica.
Zato sam ja izpocetka napisao- letonci s ovim u afganistan jok. a vidim na slikama da se dobro snalaze, po sumama I gorama ... kod njih, kod kuce. to je ok. jedina opasnost su medvedi ali oni beze od buke , tako da-nepobedivi su kod kuce.
( salim se, pa ljudi smo )
|