Vojske bivših Republika SFRJ

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

09.10.2009
Na Počku se je uspešno zaključila vaja Večnacionalnih sil kopenske vojske

Danes, 9. oktobra, je na osrednjem vadišču Slovenske vojske Poček pri Postojni potekala prikazna vaja Večnacionalnih sil kopenske vojske (Multinational Land Force – MLF), na kateri je sodelovalo več kot 200 pripadnikov italijanske, madžarske in slovenske vojske. Nosilec vaje je bil 74. motorizirani bataljon Slovenske vojske, ki je na vaji sodeloval s srednjimi kolesnimi oklepnimi vozili 8 x 8 Svarun. Udeleženci vaje so prikazali postopke, ki so jih v preteklem tednu urili za delovanje v silah ISAF. Udeleženci vaje so urili naloge izvidovanja, patruljiranja, spremljanja konvojev, reakcije ob stiku z nasprotnikom in ob napadu na bazo ter postopke vzpostavljanja in obrambe izpostavljene operativne baze v območju delovanja.Vajo si je v spremstvu namestnika poveljnika sil SV brigadirja mag. Andreja Ostermana ogledal tudi poveljnik MLF italijanski brigadni general Gianfranco Rossi, ki je pohvalil tako organizacijo in izvedbo vaje kot tudi vojake za dobro opravljeno delo.Slovenska vojska v MLF sodeluje od ustanovitve sil ravni brigade leta 1999, ko so načelniki generalštabov treh vojska podpisali tehnični sporazum o silah MLF. Skladno z operativnim konceptom morajo biti sile sposobne izvajati naloge v mirovnih operacijah skladno s VI. in VII. poglavjem Ustanovne listine Združenih narodov, sile pa sodelujejo tudi v okviru operacij zveze Nato in EU. Prva trilateralna vaja je leta 2002 potekala v Vidmu, enota pa je v mednarodni operaciji prvič delovala leta 2004 na Kosovu.









[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izgleda da če se u budučnosti jedinici MLF prikljuciti i HV. Tako da je sada u budučnosti planirana prezentacija Svaruna pripadnicima HV

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

5 stran, 2 odstavek

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo jedan proruski članak

NAŠOJ ZEMLJI STIŽU PONUDE ZA PROIZVODNJU, ALI JOŠ I VIŠE ZA NJEZINU OPSKRBU VOJNOM TEHNIKOM

Hrvatskoj oružje više ne treba

Podmornice, brodovi i zrakoplovi dio su paketa inozemnih vojnih ponuda koje je Hrvatska proteklih godina dobivala i još uvijek dobiva. Jedna od najzanimljivijih bila je službena ponuda Talijanske ratne mornarice hrvatskim brodogradilištima i HRM-u, izrečena prije četiri godine za vrijeme posjeta jednog visokog časnika talijanske ratne mornarice Zapovjedništvu HRM-a, za pridruženjem u talijansko-ruski projekt podmornice S1000.

Riječ je o 56 metara dugoj podmornici, dizelsko električnog pogona, koja broji samo 16 članova posade. Namijenjena je djelovanjima u plitkim litoralnim vodama. Sposobnosti su joj protupodmornička borba, nadzor akvatorija, površinsko ratovanje, te polaganje mina. Ukratko, proizvod talijanskog “Fincantieria” i ruskog “Rubina” idealan za Jadran.

Milivoj Vukman, jedan od najvećih domaćih autoriteta iz područja podmorničarstva, drži kako je HRM morao zadržati podmorničke snage. - Riječ je o podmornici sličnoj nekadašnjoj klasi “Heroj” koja se u Splitu gradila za JRM. Uvjeren sam da su Rusi i Talijani mogli naći interesa na način da splitsko “Brodogradilište specijalnih objekata-BSO” gradi čvrsti trup podmornice S1000 u kojoj bi se poslije ugrađivala talijanska i ruska oprema te naoružanje.

Ako je točno da je Hrvatska odbila participaciju u tom projektu, onda je zbog nekog vrlo neukog u nekom ministarstvu propuštena velika prilika da obnovimo podmorničarstvo i spojimo se na visoke tehnologije. Onaj tko je donio takvu odluku, učinio je nepopravljivu štetu prema HRM-u – smatra Vukman, nekadašnji tehnički direktor BSO-a.

Vezani pokloni
Druga ponuda ‘doplovila’ je iz Njemačke. Naime, njemačka mornarica bila je spremna HRM-u pokloniti četiri broda klase “Albatros”, dužine 60 metara, oružane konfiguracije slične topovnjačama HRM-a “Petar Krešimir” i “Dmitar Zvonimir”. Poklon je bio uvjetovan kupnjom četiri temeljito remontirane podmornice U206.

Cijena svake podmornice bila je povoljnih 40 milijuna dolara. Umjesto u Hrvatsku, brodovi, inače boljih plovnim osobina od nedavno kupljenih topovnjača za HRM klase “Helsinki”, završili su u Tunisu, a podmornice nikada nisu zaplovile hrvatskim Jadranom. Ruska Federacija, u sklopu prebijanja “klirinškog duga” prema Hrvatskoj, bila je spremna ustupiti nekoliko helikoptera KA-27 kamov, a koji bi i te kako mogli imati istaknuto mjesto u nadzoru Jadrana.

Ovaj, u osnovi brodski helikopter namijenjen je protupodmorničkoj borbi i zadaćama traganja i spašavanja. U tom segmentu djelovanja na moru Hrvatska je godinama deficitarna, bez naznake poboljšanja situacije u skorije vrijeme. KA-27 djeluje s malih letnih površina dugačkih i širokih samo deset metara. Zbog kontrarotirajućih rotora njihov je promjer mnogo manji nego kod helikoptera s konvencionalnim rotorima kakve koristi HRZ i MUP.

U Ministarstvu obrane RH odbili su mogućnost nabave KA-27 uz, kako neslužbeno doznajemo, izrazito ogorčenje čelnih ljudi Hrvatske ratne mornarice koji su se zalagali za te izvanredne letjelice. Kao što je poznato, MORH se odlučio za prebijanje ruskog duga isključivo preko nabave transportnih helikoptera Mi-171 koji su prošle godine isporučeni. Zadnji val inozemnih ponuda odnosi se na ratnu avijaciju.

U proteklu godinu dana vodeći europski i svjetski koncern EADS pojačao je kampanju za Hrvatsku i nudi eskadrilu EF-2000 eurofigtera. To je dvomotorni zrakoplov visokih manevarskih sposobnosti, djelovanja u svim meteorološkim uvjetima. Razvijen u suradnji Njemačke, Velike Britanije, Italije i Španjolske, s više od 400 uključenih tvrtki, hrvatskoj bi privredi zasigurno osigurao bogate off-set mogućnosti na duže razdoblje (investiranje i osiguranje poslova tvrtkama iz RH u dvostrukoj vrijednosti ugovora nabave višenamjenskih borbenih aviona).

U domaćem okruženju, EF koriste Italija, Njemačka i Austrija, što bi za posljedicu moglo imati blisku suradnju s njihovim zrakoplovstima i učvršćivanje položaja HRZ-a unutar NATO-a. - Ako se odluči, Hrvatska može dobiti i rabljene eurofightere iz Njemačke. Eurofighterom Hrvatska dobiva zrakoplov koji će čuvati njezino nebo i more sljedećih 40 godina - kazao nam je novi direktor „Eurofightera Gmbh” Enzo Casolini na konferenciji za novinare na ovogodišnjem “Paris Air Showu”.

Cijena novog eurofightera varira od 60 do 80 milijuna eura. Ruska ponuda vrijedna je pažnje. Prema posljednjim informacijama, tvrtka „MiG” spremna je i na korak dalje kada je u pitanju ponuda prema Hrvatskoj. Spremni su, umjesto “klasičnog” MIG-a 29, ponuditi potpuno nove višenamjenske borbene avione MiG 29SMT. Radi se o duboko moderniziranim MiG-ovima 29 (spadaju u tzv. 4 plus generaciju), s mogućnošću operativnog korištenja u NATO okruženju.

MiG 29SMT operativno se koristi u ruskim zračnim snagama od početka ove godine. Cijena s naoružanjem je 40 milijuna eura, uz poček plaćanja od pet godina

Ruska tehnika
Švedska nudi NATO nekompatibilni jednomotorac JAS 39 Gripen za cijenu od 50 milijuna eura. Nepovoljnost za Švedsku je status vojne neutralnosti, što za posljedicu ima ograničenja u pogledu mrežne komunikacije (preko nadzornih zrakoplova AWACS) i nabave naoružanja. Mađarski Gripeni tri godine lete bez projektila koje SAD zbog političkih razloga odbija isporučiti.

Francuzi su neslužbeno odustali od Hrvatske. Nudili su Mirage F1 (F2000) i Mirage 2000-5. Hrvatska je dilema, tvrdi vojni analitičar Igor Tabak, imati uopće nadzvučne zrakoplove ili ne. - Ako je tu odgovor potvrdan, tada je pitanje trebaju li nam novi ili rabljeni. Tek kada se ta pitanja riješe, dolazimo do pitanja cijene, offseta i možda broja motora u zrakoplovu. Hrvatska ne računa na rat ili na let nad oceanskim prostranstvima da bi drugi motor bio presudan, upravo je zato Gripenova sposobnost slijetanja na priručne piste zgodna.

No, sve je to pitanje novca - drži Tabak. Što se podmornica tiče, Tabak smatra kako su one za Hrvatsku znanstvena fantastika. - Iako su konvencionalne podmornice gotovo idealno oružje za plitka mora s puno otoka, Hrvatska ne pokazuje sklonost pristojno financirati ni Obalnu stražu u sklopu jedne male ratne mornarice. Zato su za nas podmornice znanstvena fantastika, a ne realan izbor, zaključio je ovaj vojni analitičar.

NaMiGivanje
Odjel odnosa s javnošću tvrtke „MiG” ističe kako se MiG 29SMT u utrci za višenamjenski borbeni avion u RH jedino može učinkovito uspoređivati s Eurofighterom. Kada se ova dva aviona uspoređuju po cijeni, po cijeni jednog Eurofightera mogu se dobiti dva MiG-a 29SMT. Što bi značio MIG 29 u floti HRZ-a?

Njegovim izborom RH bi u političkom smislu pokazala „zube”, opravdavajući se kako mora imati pouzdanu lovačku komponentu borbene avijacije zbog nedavnih ratnih zbivanja i potencijalnih „upada” neprijatelja u zračni prostor RH.

Iskustva korištenja aviona MiG 29 dobro bi došla i NATO zemljama, koje bi zasigurno s vremenom na vježbama lovačkog zrakoplovstva u RH participirala svojim raznim borbenim avionima koji bi svoje sposobnosti odmjeravali s „neprijateljskim” MiG-om.

Preko bare
SAD nudi proslavljeni, ali tehnološki zastarjeli F-16. Tehnološka zastarjelost negativno bi se odrazila na daljnji razvoj HRZ-a. Ovaj mlažnjak, poput švedskoga Gripena, ima samo jedan motor, što je ozbiljan problem kod izvršavanja misija.

Naime, dva motora znatno omogućuju preživljavanje aviona u slučaju da kvar ili neprijateljska vatra onesposobe jedan motor. SAD ne nudi program industrijske kompenzacije u obliku offseta, što znači da bi se hrvatski novci nepovratno prelili ‘preko bare’ bez američkih investicija u posrnulu domaću privredu.

Cijena je oko 25 milijuna eura, što ne uključuje modernizaciju avionike (unutrašnji elektronski sklopovi) i naoružanje.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

hmm ovo pise Slobodna dalmacija,a oni su napisali pricu o tome kak ce srpski migovi cuvati hrvatsko nebo pa bas nisam siguran,ali ako je istina onda nemam komentara...oduvijek si sanjam nekakvu jaku mornaricu u HR,pa skoro svaka zemlja u Europi osim Crne Gore,Albanije a da ima more ima kakvu takvu solidnu mornaricu,mi nemamo ni solidnu...tolko smo ponuda vec dobili ali ova korumpirana banda sve pokvari...zamisli da se jednog dana prica evo "Ova podmornica je projekt Hrvatske-Rusije i Italije" ,mislim tolke kapacitete imamo za mornaricu,zaista najjveci adut od svega sto bi mogli stvoriti u vojsci,i stvoriti ponos od nase vojske,ali niko opce ne mari...mnoge Europske a i druge zemlje si more mogu samo sanjati,pogotov tak veliko i lijepo a mi ga imamo a niko to ne shvaca ozbiljno da ulaze u sektor brodogradnje,vojne brodogradnje prvenstveno,ulaganja u mornaricu,kupovini nekih mocnih brodova itd...da se mene pita umjesto tih Gripena mogli bi kupiti neke nove brodove a s druge strane odigrati takticki i prihvatiti besplatnu ponudu Amera da nam doniraju F-16,taj F-16 uz pomoc Izraleca opremimo najsuvremenijom elektronikom i na konju smo...ma...nis ne funkcionira kak treba,jedino nam kopnena vojska valja ostalo je sve OPA-CUPA...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pravac Kosovo...
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ajde to će ionako NATO odredit kolka će bit,ne treba velika sigurno to su troškovi ali dobro opremljena i modernizirana sa pravim brodovima i specijalizirana zasigurno )

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mali brodovi dobro nauražani plus dobri obalski sistemi. Imate dosta ostrva gdje brodovi mogu da se sakriju prije ili poslije dejstva po neprijateljskim brodovima. Takav je koncept i JNA imala, zašto izmišljati toplu vodu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kolika mornarica treba Hrvatskoj znaju samo hrvati. ja nisam hrvat ali bih primetio da su brodovi prilicno lak plen za avijaciju te smatram da je neuporedivo pametnije uloziti pare u eskadrilu aviona

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

O tome ti ja govorim grbe to je pravi koncept mornarice za nase uvjete .