Nabavka transportnih aviona za V i PVO Srbije

• 3Ovo se svidja korisnicima: vasa-93, shone34, StefanNBG90
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Тренутну флоту транспортних авиона ВС чине следећи авиони:

- један лаки транспортер Ан-2ТД који може можда још пар година да лети
- један авион за аерофото снимање ПА-34-220Т (нов авион)
- три путничка авиона Јак-40 којима је истекао животни век
- шест средњих транспортера Ан-26 од којих 2 лети (један може до 2014. а други до 2015., од осталих један би могао да се ремонтује)

Од лаких транспортера на Форуму су се могли чути предлози за ремоторизовани Ан-2, затим Ан-3, Л-410, ПЦ-6, М-28.

Што се тиче средњих ту су Ц-295М, Ц-27Ј, можда будући Ан-140Т или чак и Ц-130.

Био је и предлог цењеног члана Диње да набавимо и тешки транспортер Ил-76.

• 3Ovo se svidja korisnicima: vasa-93, machak, kuntalo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ici cu na light verziju i po mom ukusu to bi bilo:

Za laki transport/padobransku trenazu

Jedan PZL M-28 i staviti ga u Nis na raspolaganje 63. padobranskoj i ostalima kada dodju da skacu. Znacio posao koji je radio AN-2

Kargo verzija 2300 kg/17 padobranaca. Rampa + vrata



Za srednji transport 2 x CASA-295. Mada je Spartan mocniji po svemu i vecih transportnih mogucnosti ali Dinja mu je nasao neke duhove, a to nemoz' da valja



Tesko je poverovati u nabavku IL-76 pored nabavke 2 srednja transportera, pre svega finansijski( aj opet Rusi, kredit...) a i jer bi neko morao dooobro da objasni nekome da bi se avion isplatio i zaradjivao pare . Ipak stoje potpuno argumenti Dinje za nabavku jednog IL-76 jer ima posla i sto se tice nase namenske i transporta kojecega sto izvozima kao i sto bi bilo mnogo posla i potrebe od strane raznih kompanija u okruzenju i Srbiji jer niko ovde nema neki teski transport.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Мислим да би се тај ИЛ-76 и те како исплатио. А могао би и током лета да се претвори у велику цистерну за гашење пожара....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izvadjeno iz kantine, neka bude tema ovde na avijaciji a vi gledajte da tema izgleda normalno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

TOP GUN ::Ici cu na light verziju i po mom ukusu to bi bilo:

Za laki transport/padobransku trenazu

Jedan PZL M-28 i staviti ga u Nis na raspolaganje 63. padobranskoj i ostalima kada dodju da skacu. Znacio posao koji je radio AN-2

Kargo verzija 2300 kg/17 padobranaca. Rampa + vrata



Za srednji transport 2 x CASA-295. Mada je Spartan mocniji po svemu i vecih transportnih mogucnosti ali Dinja mu je nasao neke duhove, a to nemoz' da valja



Tesko je poverovati u nabavku IL-76 pored nabavke 2 srednja transportera, pre svega finansijski( aj opet Rusi, kredit...) a i jer bi neko morao dooobro da objasni nekome da bi se avion isplatio i zaradjivao pare . Ipak stoje potpuno argumenti Dinje za nabavku jednog IL-76 jer ima posla i sto se tice nase namenske i transporta kojecega sto izvozima kao i sto bi bilo mnogo posla i potrebe od strane raznih kompanija u okruzenju i Srbiji jer niko ovde nema neki teski transport.
Treba pogledati i dolet tih aviona i mogučnost ukrcaja tereta.
Ja bi svakako umesto Poljaka uzeo C-23C Super Sherpa (transport, padobranstvo, CASEVAC, MEDEVAC)
Što se tiče srednjeg transporta tu stvarno nema drugo nego Casa ili Spartan.
Za "heavy lift" bi umesto Il-76 ladno uzeo An-70. Mlaznjaci su izuzetno skupi za održavanje i troše mnogo više.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hmm
Zanimljivo mada mislim da dva srednja transportera nisu dovoljna.Skoro smo culi da ce broj nasih vojnika u mirovnim misijama da se poveca i da ce se prevoziti i vozila zato mi nekako C-130 pije vodu u tom slucaju iako ga nikad nisam smatrao za konkurenta a vezano za nase vazduhoplovstvo.Cak je i dinja jednom pilikom napisao prosle godine da kad bi i tri An-26 bila operativna,bilo bi posla za sva tri.A kupovati dva razlicita tipa npr C-130 i C-295 za nas je nerentabilno i skupo.Poljaci i Rumuni (C-27J i C-130) to sebi mogu da priuste jer su velike vojske.E sad da li je bolje uzeti dva C-130 ili tri C-295/C-27J ima pametnijih od mene.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

C-130 J su preterano skupi, idu za cifre od 100 miliona. Izaslo bi nas isto, odnosno cak i manje 2 srednja i jedan teski ruski transport. A i to su Ameri i daleko su Mislim da bi bolje prosli sa Evropom/Rusijom.

@ Jazbar

Uvek M-28 ispred C-23 kojeg samo Ameri imaju. A i glavno mi je na pameti da taj avion bude u Nisu za padose. Naravno voleo bih da ih ima vise, ali rekoh light verzija.

• 1Ovo se svidja korisniku: kuntalo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znam neke nase koji su skakali iz Brize u Poljskoj i kazu da je odlican.Pitaj svakog padobranaca,recice samo neka dobro penje i da ne trosi mnogo,jer povecanjem brzine penjanja oni izvuku vise skokova od dobijenog naleta.
Znam da su C-130 skupi,nisam ni mislio na J verziju nego nesto kao sto su Poljaci odradili,polovne a remontovane(reparirane mozda bolje reci).E sad i to je skupo , koliko ne znam.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedno su lepe želje a drugo realnost. Mislim da je nabavka 2 CASA C-295 vrlo realna s tim što će ti avioni imati takvu konfiguraciju da po potrebi mogu da lete i komercijalne letove - recimo u letnjoj sezoni a što je već bio slučaj u SFRJ. No to nije dovoljno pa će se verovatno nabaviti i nekoliko polovnih An-26 bar 4 a po mogućstvu 6. Tako da bi eskadrila od 8 aviona i to 2 C-295 i 6 An-26 bilo ono što je nama potrebno.
Slično je vrlo dobra i kombinacija 2 nova PZL M-28 i 6 polovnih An-2. Osim 2 nova PZL M-28 ostalo je vrlo realno a i Poljaci bi bili dobro rešenje jer ne znam ništa šta bi njima bilo ozbiljni pandan s obzirom na cenu.

• 1Ovo se svidja korisniku: kuntalo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

TOP GUN ::@ Jazbar

Uvek M-28 ispred C-23 kojeg samo Ameri imaju. A i glavno mi je na pameti da taj avion bude u Nisu za padose. Naravno voleo bih da ih ima vise, ali rekoh light verzija.
Pa nije zato loš jer ga imaju samo Amerikanci. Ovaj avion je svetski prvak u svojoj kategoriji u doletu i količini tovara koju može poneti glede na avio motore. Amerikanci su njime ladno leteli preko Atlantika i dopunjavali ga gorivom iz bačvi. Ako ti je važno samo padobranstvo ima i jeftinijih rešenja.