Lockheed P-3 Orion

1

Lockheed P-3 Orion

offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 8631

P-3 Orion

Poreklo: Lokid Martin - SAD

Tip: Turbopropelerski avion sa 4 motora za protivpodmorničku borbu i patrolu nad morem velikog dometa

Posada: 10 članova

Maksimalna brzina: 760 km/h / 411 kt / 473 mph

Maksimalni domet: 3,835 km / 2,383 miles

Dimenzije:
širina: 30.38 m / 99 ft 8 in
dužina: 35.61 m / 116 ft 10 in
visina: 10.27 m / 33 ft 8.5 in

Težina:
prazan: 27,892 kg / 61,491 lb
maksimalna poletna težina: 61,235 kg / 135,000 lb

Motor:
četri turbopropelerska 3661-ekW (4,910-eshp) Allison T56-A-14

Naoružanje:
jedna mina od 907-kg (2,000-lb) ili od 454-kg (1,000-lb), ili 8 dubinskih bombi, ili torpeda, ili kombinacija ovog naoružanja u donjem odseku za naoružanje, plus do 7257 kg (16,000 Ib) mina, torpeda, raketa ili AGM-84 Harpoon protivbrodskih raketa na 10 potkrilnih nosača, i 87 sonarnih bova lansiranih iz cevi na donjem delu trupa

Korisnici:
Argentina, Australija, Brazil, Čile, Grčka, Holandija, Iran, Japan, Južna Koreja, Kanada, Norveška, Novi Zeland, Pakistan, Portugal, SAD, Španija, Tajland

- Karakteristike

Avion je prvobitno dizajniran kao kopneno baziran patrolni avion velikog doleta za ASW (protivpodmorničku borbu), tokom kasnih devedesetih i početkom 21. veka njegovi zadaci su uključili i nadgledanje bojnog polja kako iznad kopna tako i nad morem. Njegov veliki domet i dugo vreme koje može provesti u vazduhu kao i pogled na bojno polje i prenos informacija u realnom vremenu je veliki doprinos vojskama koje ga imaju u svom sastavu.

P-3C ima napredne senzore za otkrivanje podmornica kao što su DIFAR (directional frequency and ranging) sonarne bove i opremu za otkrivanje magnetnih anomalija MAD (magnetic anomaly detection). Avionika je integrisana uz pomoć računara opšte namene koji povezuje sve taktičke displeje, nadgleda i automatski lansira naoružanje, takođe pruža pilotima sve informacije vezane za let. Sistem takođe koordiniše navigacijske informacije i prima podatke sa senzora koje prikazuje na taktičkim displejima ili ih skladišti u memoriju. Avion može da ponese kombinaciju naoružanja kako u trupu aviona tako i na potkrilnim nosačima.

- Istorija

P-3C je od 1960-tih godina bio na čelu SAD mornarice kao kopneno bazirani avion za patrolu nad morem. Najbolje se pokazala verzija P-3C, koja je isporučena mornarici 1969. godine. Tokom godina proizvodnje izvršene su brojne modifikacije i unapređenja na P-3C (Modernizacija I, II, II.5, i III). Komunkacioni uređaji, navigacija, akustični, ne-akustični i oružani sistemi se i dalje modernizuju kroz nekoliko programa unapređenja kako bi se zadovoljili zahtevi kako mornarice tako i drugih združenih jedinica u prvom periodu 21. veka.

Tekući program modernizacije uključuje instalaciju unapređenih sistema za komunikaciju, Protected Instrument Landing System, IFF Mode S and Required Navigation Performance Area Navigation, GPS, uobičajena poboljšanja avionike i modernizovani kokpit. Program unapređenja USQ-78(V) podrazumeva unapređenje procesora za kontrolnu jedinicu koja upravlja displejima i monitorima u avionu (Single Advanced Signal Processor system Display Control Unit), programabilni sistem za naknadnu obradu akustičnih podataka a ujedno je i glavna komponenta programa Modernizacije III akustičnih uređaja. Oko 100 aviona P-3C će biti unapređeno sa USQ-78B konfiguracijom sa kontrolerom sistema (System Controller - SC) i poboljšanjima akustičnog podsistema (Acoustic Sub Unit (ASU) Tech Refreshes). Pored toga svi analogni sistemi za skladištenje zvuka se zamenjuju digitalnim.

Program kritične zastarelosti (The Critical Obsolescence Program - COP) započet je 2004. godine kako bi se poboljšala dostupnost aviona kroz zamenu zastarelih i degradiranih sistema. COP uključuje zamenu radio sistema ARC-161 sa novim ARC-230HF, zamenu starog ACQ-5 sa novim USQ-130 Data linkom, zamenu ASW-31 sa novim ASW-60 autopilotom, ASX-6 Multi-Mode Imaging System (MMIS) kao zamenu za AAS-36 IRDS i Telephonics Secure Digital Intercommunications System (SDI) kao zamenu za AIC-22 ICS. Mornarica je stavila naglasak na operativne zadatke u priobalnim regionima kao i poboljšanje sposobnosti P-3C za protivbrodsku borbu (ASUW - antisurface warfare). Program za poboljšanje protivbrodske borbe AIP sadrži poboljšanja u ASUW, ciljanju iza horizonta (over-the-horizon targeting - OTH-T) i C4I, kao i unapređivanje sposobnosti preživljavanja. AIP program trenutno uključuje oko 72 paketa; 69 aviona je već isporučeno Mornarici do Septembra 2006. Unapređenje naoružanja uključuje dodatak AGM-84H/K SLAM-ER raketa i Mk 54 torpeda.

Održivost sistema na P-3 potrebnih za izvršenje misije je neophodno kako bi se osiguralo da će P-3 ostati sposoban borac dok P-8A Posejdon ne dostigne punu operativnu sposobnost (full operational capability - FOC), uključuje unapređenje obrade zvuka kroz air acoustic rapid COTS insertion (ARCI) i tehnička osvežavanja, vođenje računa o zastarelosti sistema potrebnih za izvršavanje misija, i modernizaciju taktičkih komunikacija i umrežavanja na velikim daljinama putem C4I INMARSAT satelita.

Kroz tekući program održivosti konstrukcije aviona vrši se inspekcija i popravka centralnih i spoljnih krila dok se ujedno broj aviona smanjuje na propisanih 130 do 2010. godine. Avioni su tokom operativnog života pretrpeli značajna oštećenja zbog zamora materijala što je ustanovljeno kroz Service Life Assessment Program (SLAP). Mornarica je usvojila specifične programe za inspekciju i setove opreme za zamenu konstrukcije aviona kako bi se produžio životni vek letelica. Trenutno ima 12 aktivnih eskadrila (24 tokom '90-tih) u kojima se koriste P-3C avioni sa sprovedenim AIP programima i Modernizacijom III.

Ostale varijante uključuju 1 VP-3A za VIP transport, 4 NP-3C i 8 NP-3D aviona za R&D, kao i za testiranje, procenu i okeanografsko nadgledanje.
Dosta zemalja koristi P-3 Orion čineći ga preovladavajućim mornaričkim avionom koji je dostupan za kupovinu i podršku.

Brošura sa podacima o unpređenju i zameni delova konstrukcje aviona.

https://www.mycity.rs/must-login.png



Kokpit



Naoružanje



Izvor

http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=1100&tid=1400&ct=1
http://www.lockheedmartin.com/products/p3/index.html
http://www.namsa.nato.int/gallery/ws_p3orion_e.htm
http://www.fas.org/programs/ssp/man/uswpns/air/asw/p3.html



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 101486

Ubrzo stize,prvi od devet kupljenih,P-3A Orion za RV Brazila.Brazil je kupio polovne od RV SAD(US Navy) i trenutno su u Airbus Military gde se dovode na standard P-3AM.

http://key.aero/view_news.asp?ID=2836&thisSection=military




offline
  • Pridružio: 30 Avg 2009
  • Poruke: 333
  • Gde živiš: Bečkerek

Argentina

Australija

Brazil

Cile

Holandija

Iran

Juzna Koreja

Japan



Novi Zeland


Dopuna: 06 Dec 2010 22:41

Nemačka

Norveška

Pakistan

Portugal

Španija

Tajland

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 101486

Singapore interested in ex-US Navy P-3

Arrow http://www.flightglobal.com/articles/2010/12/15/35.....-p-3s.html

Modifikovani P-3AEW&C-US


offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 36011
  • Gde živiš: ovalni kabinet

P-3AM Getafe-Spain

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 101486

Americka mornarica modifikuje avione P-3C Orion

Arrow http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_chann.....20Aircraft

Dopuna: 29 Jan 2011 19:17

P-3C Orion,ofarban povodom 100.godina US mornaricke avijacije


Dopuna: 11 Feb 2011 23:45

Brazilcima stize modifikovani P-3AM Orion

offline
  • Pridružio: 10 Feb 2010
  • Poruke: 3861

Pa šta će mu rakete V-V? Koga će on obarati?
Poslednja slika u prvom postu. Krajevi krila.

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 36011
  • Gde živiš: ovalni kabinet

MarKhan ::Pa šta će mu rakete V-V? Koga će on obarati?

Nikad se ne zna Wink


Specijalna izviđačka verzija RP-3A "Billboard Orion"

Citat:
Some Information about this Orion, serial number 5047 with Bu. Nº 150521/341:

In 1981 there was modified like "Billboard Orion" shaped with an antenna of great dimensions for 'relay' dad for telemetria connected with the continuation of tests of remote-controlled missiles, being re-designated EP-3A.

In 13MAR82 was attributed to the PMTC - Pacific Missile test Center em Point Mugu in the California, being subsequently re-designated RP-3A and when there is assuming the code 41 painted under the windows of the cockpit. In January of 1992 was transferred to the NAWC-WD (Naval Air Warfare Center- weapons division) being re-designated definitely like NP-3D in 01FEB95

In 08MAI95 there passes for the hands of the Squadron VX-30 / NWTSPM (Naval Weapons Test Squadron Point Mugu) with the code in the nose (or modex number) 341, where it is still maintained and in the configuration " Billboard ", since it is apparent...

Only there were modified 3 P-3 like "Billboard Orion"






offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 101486

WP-3D

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16142
  • Gde živiš: Lublana

MarKhan ::Pa šta će mu rakete V-V? Koga će on obarati?

Mornarićka verzija naoružan sa Sidewinderima i Harpoonima za dalekometni napad na neprijateljske brodove koji nemaju u floti nosaće aviona. Napad može izvršiti na daljinama do kojih mornarićki lovci nemaju doleta jer leteči tankeri nisu dostižni ili bi trebali tankirati barem po 2 puta u jednom smeru, što je logistićki dosta komplikovano i nepotrebno. Sidewinder mu je za odbranu od naoružanih mornaričkih helikoptera koji bi mogli biti na neprijateljskim brodovima i poleteti mu u susret. Kada stigne na bezbednu odaljenost od neprijateljskog broda, izvan dometa brodske PVO (cca 30 km ili više) lansira Harpoon raketu...

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 819 korisnika na forumu :: 8 registrovanih, 0 sakrivenih i 811 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: alkatraz080, avijacija, darkojbn, hyla, Kenanjoz, Koridor, wizzardone, zziko