|
Poslao: 16 Sep 2013 20:46
|
offline
- dejina811
- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Okt 2008
- Poruke: 708
- Gde živiš: tu, u kraju
|
danas predstavljen.
ja bih na prvi pogled rekao da je to moderna verzija aviona ov-10 bronco, ali visenamenski.
http://www.scorpionjet.com/
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Sep 2013 23:15
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31327
|
Fin koncept sa razmaknutim motorima.
Ovako na brzinu gledano, nisu mu potrebna dva pilota jer nikad nece biti trenazer, a danas pilot multirol lovaca sam obavlja veci posao nego sto ce on raditi. Takodje ne vidim svrhu unutrasnjeg spremnika za oruzje, oni nemaju smisla za nesto sto bi trebao biti laki jurisnik/ avion za podrsku. Predstavljen je kao modularni ali opet umesto ta dva moze doci jos goriva i opreme ili trade off u vidu oklopa oko motora/pilota/. Tacke za oruzje/tankove/kontejnere postaviti na trup.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 05:03
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16139
- Gde živiš: Lublana
|
Nit mi smrdi nit miriše. Trebaće mi neko vreme da razmislim o njemu. Osim toga nema nikakvih infromacija glede letnih sposobnosti i opterećenja koja podnosi. Da su izbacili pilota mogao bi biti solidan UCAV. Ravna i prilično dugačka krila daju naslučivati da se radi prvenstveno o izviđaćkom avionu koji bi trebao dosta dugo da ostane u vazduhu, te za ogranićeno asimetrijsko ratovanje sa neprijateljem bez razvijene PVO. Znači verovatno jeftin avion za kupnju i održavanje koji bi mogao i da ima zadatke izvanredne podrške manjim kopnenim trupama u slučaju neke zasede u okruženju kao što je to u Avganistanu. Da brže i dalje doleti u pomoč nego helikopter. Dejina811 je spomenu Bronco, ja bi dodao još Cessna A-37 Dragonfly.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 05:45
|
offline
- Pridružio: 05 Maj 2013
- Poruke: 101
|
Extra avionce  od letnih karakteristika
Max Speed 450 KTAS
Service Ceiling 45,000 ft
Ferry Range 2,400 NM
Toni koliko sam ja procitao i razumeo,Unutrasnji spremnici sluze za brzu i modularnu ugradnje senzora,zavisno od misije koje treba da obavlja
"Allows for additional sensors and weapons with minimal integration costs
Provides flexibility and scalability to expand capability by adding additional applications and graphics processing hardware
The Scorpion’s internal payload bay provides critical operational flexibility to quickly incorporate new payloads, scaling tactical systems performance to meet operational capability needs. With its modular partitioning, loading, alignment and retention system, the payload bay can accommodate a variety of sensors, fuel, and communications modules in the most appropriate capability mix to meet a diverse range of mission performance profiles."
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 10:04
|
offline
- dejina811
- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Okt 2008
- Poruke: 708
- Gde živiš: tu, u kraju
|
meni se cini da je pravljen za juzno americke i karibske zemlje kojima treba upotrebljiv avion za kontrolu vazdusnog prostora i presretanje klipnih aviona i brodova koji svercuju narkotike.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 13:21
|
offline
- Pridružio: 05 Maj 2013
- Poruke: 101
|
Mene podseca na mini su-25 samo sa dva vertikalca.To im izgleda bila zvezda vodilja,zanima me cinjenica da li je oklopljen ili ce neoklopljenost nadoknaditi stand off oruzjem ...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 20:32
|
offline
- dejina811
- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Okt 2008
- Poruke: 708
- Gde živiš: tu, u kraju
|
ovo je avion koji ce imati jeftin sat letenja sa sto komercijalnijom opremom. ali ce opet imati dovoljno otvorenu arhitekturu da moze da zadovlji sve uslove kupaca.
rekao bih jednostavno da je to jeftin visenamenski mlazni avion.
|
|
|
|
|
|
