An-70 je apecifican po tome sto je to jedini avion u svetu koji je pogonjen propfenom.Tacnije, pogonjen je sa cetiri motora
tipa "Progres" D-27 koji okrecu sesnaestokrake kontrarotirajuce elise "Stupino" SV-27.Avion An-27 je ukrajinsko-ruski projekat u kome Rusija ucestvuje sa 80% investicija u istrazivackim i razvojnim troskovima.Zanimljivo je to da je Ukrajina, tacnije njen konstruktorski biro, gotovo sav novac koji je investiran u razvoj zaradila od iznajmljivanja svog teskog transportera An-124 na Zapadu.Prvi prototip je zapoceo letna ispitivanja u decembru 1994 godine ali se na cetvrtom letu (februar 1995) srusio kad se sudario sa An-72 koji je leteo u pratnji.Drugi prototip je poleteo 24.04.1997. sa fabrickog aerodroma u Kijevu.Let 133-tonskog aviona trajao je 26 minuta.Javno prikazivanje An-70 je doyiveo u avgustu 1997 godine na izlozbi aviona MAKS-97.Na zemlji je An-70 prikazao taksi-voznju unazad obrtanjem smera okretanja kontrarotirajucih elisa.
Motori sa prpfenom obezbedjuju dodatno ubrzavanje vazdusne struje koja opstrujava krilo cime se uvecava koeficijent uzgona.Tokom letnih ispitivanja zabelezen je koeficijent uzgona od 5,6 pri brzini od 150 km/h i sa flapsovima pod uglom od 35 stepeni.Rivers je opcija koju daju osmokrake kontrarotirajuce elise, pa je sletna staza svedena na ispod 600m.Krstareca brzina ovog aviona je 750 km/h, a maksimalna 850 km/h.
Avion poseduje elektronske kontrole leta (fly-by-wire) sa tri digitalna i sest analogna kanala.Instrumentacija je takodje elektronska, a letni i motorski podaci projektuju se na sest velikih kolor digitalnih ekranskih pokazivaca i cetiri sekundarna.Za upravljanje je predvidjena dvoclana posada, mada je na ispitivanjima prototipa trci clan posade inzenjer leta i moguce je da se to mesto zadrzi i u serijskoj proizvodnji.
Nosivost aviona je 47 tona tereta na 1500km ili 150 vojnika sa opremom na udaljenost od 3800km.
Pošto sam ja mod ovog foruma, drago mi je kad vidim članive MC-ja kada postuju teme o naoružanju bilo koje vrste. Tvoji postovi su dobri i zanimljivi, i lepo to složiš, ali nedostaje ti jedna jako bitna stvar - ne postuješ slike uz priloženi tekst. Možda za nekog one neznače ništa posebno, ali u ovom forumu su zaista jako bitne. Moguće da ne raspolažeš sa istima, ali na netu (ako se potrudiš) možeš lako da ih pronađeš.
Tako, želeo bih da uvažiš moju primedbu i veruj da će ti postovi biti mnogo bolji - videćeš.
Naravno da je primedba uvazena.Bice i slika(imam ih koliko god hoces) samo da skapiram kako se postavljaju.Nadam se da ce to biti u skorije vreme.Pozdrav!
Postoji dobra sansa da ovaj projekat zazivi jer je procenjeno da ima dobre sanse na internacionalnom trzistu.....problem su Ruska i Ukrajinska politicka rukovodstva koji su vec par puta sabotirali pokusaje da projekat krene.
Druga sansa za An-70 su Kinezi koji su zainteresovani za transporter ove klase.
[/URL]
