Kompanija Aerospatiale je godine 1959 predstavila novi model, pod oznakom SA 319A/C Alouette III. Novi helikopter je bio razvijen iz Alouette II, sa tim da su na novom modelu povečali kabinu, tako da može da ponese pored pilota još 6 osoba. Sva sedala za putnike mogu se lahko odmontirati, tako da se dobiva poprilčično velik prostor za teret. Istotako su poboljšani instrumenti i oprema a "krunski biser" predstavljao je novi, lakši a jači motor (649kW) kompanije Turbomeca. Izpod trupa nalazi se kuka, na kojhu se može obesiti do 750 kg tovora.
Helikopter se pokazao odlično u različitim okolinama dejstva (Indija, Francuska, Afrika...). Različite vojske su ga upotreblivale kao protivpodmornički helikopter, kao helikopter za podršku pešadije, ali njegova najprepoznavnija uloga bila su rešavanja alpinista na Strehi sveta. Tu je stekao i svetsku slavu.Helikopter premašio je broj proizvedenih jedinica na više od 1500.
Istorija:
Prvi prototip pod oznakom SE3160 prvi put je poleteo 28.2.1959.
Prvi produkcijski SA316 A je u junu 1960 sa 7 osoba na krovu demonstrirao izvrstne letačke sposobnosti, kad je sleteo i kasnije poleteo na Mont Blancu (4810 m). Samo 5 meseca kasnije sa 2 člana posade i sa 250 kg tereta je sleteo i kasnije poleteo na visini 6004m u Himalaji. Sa tim manevrom, impresionirao je Indijce, tako da su juna 1962 kupili licencu i napravili po 200 komada (HAL) - prvi Alouette III napravljen u indiji poleteo je 11 juna 1965.
27 juna 1968 poletela je varianta, kojoj su pojačali glavni i repni rotor i poboljšali transmisiju. Iako je bio novi prototi teži od izvornog SA316 A, sa tim poboljšanjima mogao je poneti više koristnog tereta. Označili su ga kao SA316 B, i odmah je postao izvozni uspjeh.
Helikopter se nalazi u upotrebi kod 192 civilna i vojna korisnika u 92 zemlje sveta.
Tehnični podatci za Aerospatiale SA.316B "Alouette III"
Posada: pilot +6 putnika
Motor: 1 x Turbomeca Artouste IIIB turboshaft
Moč motora: 649kW
Premer glavnog rotora: 11.02m
Dužina sa rotorom: 10.03m
Visina: 3.0m
Max težina poletanja: 2200kg
Težina praznog: 1143kg
Max brzina: 210km/h
Operativna brzina: 185km/h
Dolet: 540km
Jugoslovenska narodna armija je decembra 1968.g. dobila dva helikoptera Aluet III. Ovi helikopteri su, zajedno sa jednim putničkim avionom Karavela, uvedeni 1969. godine u sastav 675. transportne avijacijske eksadrile (Trae). Iste godine je izvršena i preobuka tehničkog sastava 675. Trae na helikopter Aluet III. Ostali u službi sve do devedesetih godina kada su prodati inostranom kupcu. Služili su za prevoženje ljudstva i materijala. Kod nas su nosili do 4 putnika, pored pilota. Helikopteri Aluet III su u JNA imali sledeće registracije:
Helikopter MSN N0 1510 je najpre imao rgistraciju 12157, pa zatim 12151 i na kraju 23157.
Helikopter MSN N0 1512 je najpre imao registraciju 12158, zatim 12152 i na kraju 23158
|