Boeing CH-47 Chinook je Americki visenamenski dvomotorni helikopter,namenjen za transport trupa i tehnike.
Na zadnjem delu helikoptera nalazi se rampa koja se podize i spusta kao kod transportnih aviona i sluzi za utovar tereta i za ulazak i izlazak trupa.
Prvi model koji je bio prezentovan je bio odbacen jer je bio premali.
Vojska je narucila novi model,Boeing je izradio model YCH-1B,koji je prvi let obavio 1961,a 1962 je preinacen u CH-47A.
Chinook je pogonjen sa dva motora,jedan na prednjem i jedan na zadnjem delu helikoptera koji su medjusobno povezani,drugi koji se okrece u kontra smeru omogucava to da Chinook nema "rep" i repni rotor,sto ostavlja vise mesta za utovar i istovar tehnike i trupa.
U slucaj kvara jednog motora drugi motor moze da bezbedno pogoni helikopter.
Chinook je ucestvovao u Vijetnamskom ratu od 1965 pa do kraja rata i bio je standardni transportni helikopter Americke vojske.
U zalivskom ratu korisceno je vise od 160 CH-47D,takodje je koriscen u nogim operacijama devedesetih godina.
U Avganistanu je zbog nadmorske visine i temperature cesto koriscen umesto sada brojnijih "Crnih Jastrebova"(Black Hawk).
Chinook je doziveo vise varijanti,koje su izmedju ostalog imale poboljsane motore,navigacione uredjaje,vece rezervoare za gorivo...
Napravljeno je oko 1170 helikoptera,a koristi se i za civilne svrhe,kao transportni helikopter,za spasavanje ili za gasenje pozara.
Pored Americkog Boinga,licencu za proizvodnju poseduje i Italijanska kompanija Agusta i Japanski Kawasaki.
TT-karakteristike:
Posada: 3 (pilot, kopilot,inzinjer leta)
Kapacitet:
33-55 vojnika(zavisno od opreme) ili
24 nosila ili
(12,700 kg) tereta
Duzina:(30.1 m)
Visina:(5.7 m)
Tezina praznog:(10,185 kg)
Tezina opterecenog:(12,100 kg)
Maksimalna tezina pri poletanju:(22,680 kg)
Pogon: 2× turbo osovinski Lycoming T55-GA-712, 3,750 hp
Performanse:
Makimalna brzina:(315 km/h)
Krstareca brzina:(220 km/h)
Dolet:(741 km)
Plafon leta:(5,640 m)
Brzina penjanja: 1,522 ft/min (10.1 m/s)
|