Sovjetski eksperimentalni tenkovi

1

Sovjetski eksperimentalni tenkovi

offline
  • Pridružio: 03 Apr 2008
  • Poruke: 5920

Shocked Ludilo Shocked

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 26392
  • Gde živiš: I ja se pitam...

Mora se priznati da su Sovjeti, bez obzira na javno proklamovani ultra-konzervatizam u socijalnoj , državnoj i političkoj sveri, u oblasti inovacija (pogotovo vojnih) bili (i ostali) neverovatno inventivni, kreativni, maštoviti pa čak i luckasti! Ogromna zemlja sa manje-više redovnim neprijateljstvima na globalnom i mikro-planu uvek je morala da bude na oprezu i da razmišlja brže od drugih. Mislim da je to jedna od osnovnih odlika ruskih pronalazača i konstruktora-inventnivnost i korak dalje. Maštovitost bez uzdržavanja, šablona i respekta. Svaka ideja se ozbiljno razmotri, pa i ona najneverovatnija ili najgluplja. Na kraju pobedi masovna produkcija u koju se ugradi ono najbolje i najupotrebljivije. Pročitao sam , bez ikakvog preterivanja, ogromnu bibliografsku građu različite vrste vezanu za Ruse , njihovu vojnu, ratnu i društvenu istoriju i mnogo puta bio zadivljen neustrašivošču kojom su kretali u susret promišljanju nove ideje. Ništa im nije strano i nemaju predrasuda. Primera je mnogo, a navešću samo jedan: ispaljivanje AA rakete kratkog dometa za blisku borbu...ali unazad! San svakog pilota lovca, inače tehnološka i balistička fantastika.

Šta je u svemu ovome za nas, koji poštujemo njihov način razmišljanja, ohrabrujuće? To je upitanost: kad već imaju u upotrebi neka ingeniozna, praktična i primamljiva rešenja, šta li se nalazi na crtaćim stolovima (monitorima), a šta tek u glavama...



offline
  • Pridružio: 07 Nov 2007
  • Poruke: 8384
  • Gde živiš: Ravni Banat

Sirius ::Šta je u svemu ovome za nas, koji poštujemo njihov način razmišljanja, ohrabrujuće? To je upitanost: kad već imaju u upotrebi neka ingeniozna, praktična i primamljiva rešenja, šta li se nalazi na crtaćim stolovima (monitorima), a šta tek u glavama...

Aко имаш појединости о оном чувеном чланку како да се од усисивача "Јуност" направи компресор којим се фризира "Лада" - качи вамо! Very Happy Very Happy Very Happy

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2008
  • Poruke: 15514

Meni je kod Sovjetske tenkogradnje fasciniralo globalno razmišljanje.
Puno puta su napravili prototip koji je dobro radio, po svim parametrima bio ispred svog vremena, najbolji oklop, naoružanje i sl, videli kako sve to izgleda, presabrali se i odabrali varijantu koja im se najbolje uklapa u proizvodnju/naoružavanje jedinica/upotrebu.
Najpoznatiji je primer T-34 i KV-1. Drugi je na početku rata bio skoro neuništiv, ali je primat u naoružanju imao T-34, koji im je više odgovarao po navednim parametrima.
Drugi primer je JS-7. Napravili su odlično naoružan i oklopljen tenk, a onda se odlučili za lakšu varijantu. Tu se vidi da su opet razmišljali više od nivoa upotrebe tenk-protiv-tenka (koja je omiljena zanimacija likova koji vole da pokažu da su Nemci imali naj tenkove u II SR).

Sirius, na temu inovativnosti...
Vrlo je interesantno da su većinu tehničkih inovaticija pravile zemlje koje su bile iza u trci naoružanja - primer torpeda i podmornice - kako bi našle način da prestignu vodeće sile.

offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 26392
  • Gde živiš: I ja se pitam...

vathra ::Meni je kod Sovjetske tenkogradnje fasciniralo globalno razmišljanje.
Puno puta su napravili prototip koji je dobro radio, po svim parametrima bio ispred svog vremena, najbolji oklop, naoružanje i sl, videli kako sve to izgleda, presabrali se i odabrali varijantu koja im se najbolje uklapa u proizvodnju/naoružavanje jedinica/upotrebu.
Najpoznatiji je primer T-34 i KV-1. Drugi je na početku rata bio skoro neuništiv, ali je primat u naoružanju imao T-34, koji im je više odgovarao po navednim parametrima.
Drugi primer je JS-7. Napravili su odlično naoružan i oklopljen tenk, a onda se odlučili za lakšu varijantu. Tu se vidi da su opet razmišljali više od nivoa upotrebe tenk-protiv-tenka (koja je omiljena zanimacija likova koji vole da pokažu da su Nemci imali naj tenkove u II SR).

Sirius, na temu inovativnosti...
Vrlo je interesantno da su većinu tehničkih inovaticija pravile zemlje koje su bile iza u trci naoružanja - primer torpeda i podmornice - kako bi našle način da prestignu vodeće sile.


Razmatrao sam primer Sovjeta (i Rusa s njima) načelno. Nije sporno da je talenat i pronalazački duh nešto što nije rezervisano i bogom dano samo za velike, no Slovenima se posebno posrećilo u visokoj tehnologiji oružanih snaga. Navešću samo polja raketne tehnike (Cilkovski, Koroljev) .helikoptera (tu su Sikorski, Kamov, Milov ) , ali i mnoga druga...tenkovska svakako.

offline
  • profesor Istorije
  • Pridružio: 06 Okt 2008
  • Poruke: 708
  • Gde živiš: tu, u kraju

zar sikorski nije bio poljak?

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4232

ne, rus, koji je emigrirao u sad posle oktobarske revolucije, ako ne gresim...

offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 26392
  • Gde živiš: I ja se pitam...

dejina811 ::zar sikorski nije bio poljak?

Igor Sikorsky (25 May 1889 – 26 October 1972)[1] was born Igor Ivanovich Sikorsky (Russian: Игорь Иванович Сикорский). Sikorsky was a Russian-American pioneer of aviation who designed and flew the world's first multi-engine fixed-wing aircraft, developed the first of Pan American Airways' ocean-conquering flying boats in the 1930s. Sikorsky was highly influential in the development of helicopters, founding the Sikorsky Aircraft Corporation, one of today's leading helicopter manufacturers, in 1925.[2] In 1942, the Sikorsky R-4 became the world's first production helicopter, pioneering a rotor layout used by most helicopters today.

Obično proverim neki podatak pre nego što ga postavim, mada su greške uvek moguće...ali ne ovom prilikom. Wink

offline
  • Pridružio: 07 Nov 2007
  • Poruke: 8384
  • Gde živiš: Ravni Banat

Прогут'о си "о" из презимена К.Е.Циолковског. Wink

offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 26392
  • Gde živiš: I ja se pitam...

Zorge ::Прогут'о си "о" из презимена К.Е.Циолковског. Wink

To je izgorelo prilikom prvog lansiranja Very Happy . Dobra ti primedba, celog života ga zovem Cilkovski..

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1107 korisnika na forumu :: 69 registrovanih, 7 sakrivenih i 1031 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, Apok, Asparagus, Ata81, Automaticar, Avalon015, Belac91, Bickoooo, black venom, Blair, bojanstros9, Boris BM, Bubimir, BWG, cenejac111, coaaco, cojapop, dankisha, Denaya, DENIRO, Dimitrise93, dolinalima, Draganeli, drpera, ele, fićo32, Frunze, Ivan Germanovic, Jakonjveliki, Kalem, kaskadija, Kobrim, Komentator, ladro, lcc, Metanoja, milenko crazy north, misaru, mrav pesadinac, N95, nelezele, nemkea71, Niko Bitan, Oscar, Paklenica, pein, Poof, precan, Prečanin30, PrincipL, raketaš, royst33, S-lash, sekretar, Shinobi, Sioux7674, SKYLINE, SOVO515, Tas011, Titan, Token, Toper, ulogovan, Vzor50, yrraf, Zeljo980, Zmaj Tolak, zombicar153, zrno