|
Poslao: 15 Mar 2007 09:02
|
offline
- Pridružio: 22 Feb 2007
- Poruke: 235
|
Želio bih naglasiti kako je Degman sklopljen od zaostalih djelova M-84ki koje su zatečene u Đakoviću. Drugim riječima, na njemu nema niti jednog novog proizvoda osim slovenskog sustava za komunikacije, a za one retaktivne ploče priznajem da ne znam gdje su nabavljene. U svakmom slučaju, Degman neloše izgleda, a kakav bi bio na bojištu to nitko ne zna....Mislim da bi smo trebali zajedno pokušati. Koliko će ova afera sa vašim ambasadorom u Kuvajtu utjecati na poslove sa kuvajstkim tenkovima?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2007 13:38
|
offline
- Pridružio: 15 Mar 2007
- Poruke: 463
|
duje ::Želio bih naglasiti kako je Degman sklopljen od zaostalih djelova M-84ki koje su zatečene u Đakoviću. Drugim riječima, na njemu nema niti jednog novog proizvoda osim slovenskog sustava za komunikacije, a za one retaktivne ploče priznajem da ne znam gdje su nabavljene. U svakmom slučaju, Degman neloše izgleda, a kakav bi bio na bojištu to nitko ne zna....Mislim da bi smo trebali zajedno pokušati. Koliko će ova afera sa vašim ambasadorom u Kuvajtu utjecati na poslove sa kuvajstkim tenkovima?
Dobar dan svima.dobar forum.Ima dobrih stvari ali i greskica i netocnih navodjenja informacija. Ali Boze moj. Bitno je razmjenjivati iskustva i informacije.
glede dujinog citiranog teksta misljenja sam da ne raspolaze informacijama. Ovo sto je on napisao da se odnosi na Degmana je zapravo riječ o Vihoru i to 2 primjerka koja su zaista ostala u ĐĐ i koja su komletirana. Sa Degmanovom novom transmisijom koja mu daje 40 % tnu bolju pokretljivot ali sa "starom" izlivenom kupolom, malo izmjenjenom u odnosu na M-84.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2007 18:16
|
offline
- vasiljevic
- Elitni građanin
- Pridružio: 09 Jan 2006
- Poruke: 1519
- Gde živiš: Beograd
|
E sad, samo da te obavestim, ta transmisija je rađena za tenk Vihor zajedno sa motorom veće snage. I imamo i mi to ovde u Bgd, živo i zdravo i radi. Nije baš da smo toliko neobavešteni i da neznamo ništa, ili imamo pogrešne podatke 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2007 20:48
|
offline
- Pridružio: 11 Okt 2006
- Poruke: 173
|
...Degman...sta reci...zreo za staro gvozdje...evo link ka clanku koji govori o M-84 AB1...to je tenak ...Degman...cccc....
odbrana.mod.gov.rs/odbrana001/64-65.pdf
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2007 23:05
|
offline
- Pridružio: 15 Mar 2007
- Poruke: 463
|
vasiljevic ::E sad, samo da te obavestim, ta transmisija je rađena za tenk Vihor zajedno sa motorom veće snage. I imamo i mi to ovde u Bgd, živo i zdravo i radi. Nije baš da smo toliko neobavešteni i da neznamo ništa, ili imamo pogrešne podatke
Nije nista sporno u tome. Poznato je da je za Vihor ex. SFRJ proizvela novi motor od 1200KS u samo 3,4 m3 prostora sto nikome do tada nije uspjelo u svijetu. Za transmisiju ne znam ali moze biti. Ako ju je radio onaj koji je 1992 dosao iz Beograda u Zagreb onda bi mogla bit slicna. Samo transmisiju za Degmana je patentirao sredinom devedesetih. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Maj 2007 20:20
|
offline
- Pridružio: 15 Mar 2007
- Poruke: 463
|
Mala ekskluziva, skice tenkova M-84 i M-95 s posebnim osvrtom na izgled kupola. Do sada nije bilo na webu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Maj 2007 20:44
|
offline
- krizantema
- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Maj 2007
- Poruke: 887
|
na početku pozdrav svima i par pitanja za pp5d6:
spominjao si da je rh razvila punjač za 120mm strjeljivo. znaš li možda koja tvrtka? ddsv ili netko treći? i da li se radi o punjaču za dvodijelno strjeljivo poput postojećeg 125 na m84 ili je punjač za "duge" , standardne jednodijelne 120mm? da li je riješena zaštita strjeljiva? sredinom 90tih se govorkalo o nekom "plinu" koji u slučaju proboja oklopa "zaleđuje" barutna punjenja i tako sprječava detonaciju (nisam stručnjak i govorim što sam čuo, tako da se ograđujem od navedenog "sustava zaštite strjeljiva")
na donjoj slici mi degmanova kupola sliči maketama vihora. da li je degman evolucija vihora ili novi projekt, neovisan o vihoru?
hvala na odgovorima i pozdrav
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Maj 2007 21:51
|
offline
- Pridružio: 15 Mar 2007
- Poruke: 463
|
Vezano za punjac od 120 mm nebih više jedno vrijeme nista govorio ,jer nekima to jako smeta na forumu..
Vezano za Vihor i Degman u Hr bas nista od razvojne dokumentacije nije ostalo u posjedu.Ostale su komponente za 2 Vihora (70 dijelova % isporučeno do lipnja 1991) koji su završeni kad je projekt Degman išao finalizaciji.
Najveća poveznica ovih projekata je nova transmisija i to zato jer je dr. Živko Ilijevski (Kičevo,Makedonija) iz Beograda u svibnju 1992 došao u Zagreb i sam je vlasnik patenta za novu trasmisiju Degmana.On je došao s položaja voditelja projekta Vihor i načelnika za borbena vozila u ex. SFRJ.
Također vodio je projekt poboljšanja tenkovskog motora od 780 na 1000 KS iz 1994 koji je naručio ĐĐ.
Osmislio je (sa svojim timom u BI) i studiju izvodivosti nastavka proizvodnje tenkova u Hrvatskoj iz 1993.
Drugi ključni podsustavi na Vihoru i Degmanu ne mogu se usporediti niti povezati, uključujuci i kupolu koje se dosta razlikuju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Maj 2007 22:39
|
offline
- krizantema
- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Maj 2007
- Poruke: 887
|
hvala na odgovorima!
za dr. Ilijevskog znam, čitao sam davno neke njegove i dr. Mikulićeve radove na temu pogona gusjeničara. za kupolu sam i mislio da je tako, jer je navodno vihor trebao imati lijevanu a degmanova je varena.
a za punjač, možeš li mi odgovoriti na pm? to je po meni najveća enigma. jer mi se kupola čini daleko premala(zapravo prekratka) za punjač kakav je u leclercu i njegovu ukrajinsku kopiju na t84/120 prototipima. s druge strane zašto bi itko razvijao punjač za nepostojeće dvodjelno 120mm strjeljivo ? znam da se 120mm punjač i 120mm top spominju kao standard od početka prvih glasina o degmanu, za što sam mislio da je patka, jer se čini gotovo nemogućim u tako kratku kupolu ugraditi automatski punjač za duge 120mm granate. druga, vjerojatnija mogućnost je po meni da su ovi "degmani" zapravo sklepani od djelova za m84 kupolu, radi testiranja određenih podsustava poput elektromotora za pokretanje kupole, raznih verzija rrak oklopa i novog sup-a a za 120mm top postoji potpuno nova kupola..
|
|
|
|
|
|
