|
Poslao: 29 Jun 2015 01:04
|
offline
- Pridružio: 27 Maj 2012
- Poruke: 1134
|
Namena
za unistavanje i neutralisanje zive sile van zaklona i u zaklonu poljskog tipa , zatim neprijateljevih vatrenih sredstava , rusenje otpornih tacaka , zicanih i drugih prepreka , pravljenje prilaza u minskim pljima i unistavanje i neutralisanje artiljerskih i moto-tehnickih sistema naoruzanja i vojne opreme neprijatelja
D30 je sovjetska vucna haubica kalibra 122mm, (kalibar 122mm usvojen je jos pocetkom 20 veka u sovjetsko/rusko naoruzanje ) pocetak razvoja poceo je pedesetih godina proslog veka a u upotrebu je usla 1963 kako bi zamenila 122mm haubicu M30.
Haubica D30 se razlikovala od svih drugih haubicnih,artiljeriskih orudja po tronoznom postolju koji se do tada primenjivao samo za PA TOPOVE . Ovakav nacin konstrukcije omogucio je pokretanje haubice po azimutu unutar punog kruga (360stepeni)
pored gore navedene haubica ima jos dosta prednosti.
hauica D30 relativno brzo prelazi iz borbenog u marsevski polozaj i obrnuto ,
brzo otvaranje paljbe (6-8 granata u minuti ) i preciznost pri bojnom dejstvu (odstupanje 35 m na 10km).
DOMET
maksimalni domet haubice zavisi i od projektila koji se koristi 15 400 standardno ( do 21 900 metara)
sa odstupanjem 35m na 10 000m
opisa
cev duzine 38 kalibara (4,66) sa gasnom kocnicom (4,3 metra bez njuske kocnice 35 kalibar ) postavljena je na trokrakoj lafeti kod koje je jedan krak fiksiran a druga dva se postave pod ugolom od 120° kod prelaska iz marsevskog u brbeni polozaj tj kod zauzimanja vatrenog polozaja
haubica se podize na stopu koja se nalazi ispod sedla haubice kao kod (serije D20), zatim se tockovi podizu iznad zemlje i lafeta sto omogucava dejsvo pod uglom od 360°,a onda se od osnovne fiksne lafete odvajaju druge 2 lafete i postavljaju pod uglom od 120° jedna od druge zatim se ucvrste za podlogu i haubica je spremna
ubezbana posada za 1 minut haubicu postavi u borbeni polozaj
posadu se sastoi od 7-8 clanova
CEV
cev kalibra 122 milimetra i duzine 38 kalibara (4,66m sa gasnom kocnicom ) , bez njuske kocnice (4,3m , 35 kalibara) na kraju cevi nalazi se plinska kocnica koja smanjuje trzaj kod opaljenja
razlikuje se u zavisnosti od modela
korsiti se kao ruda za vucu haubice u marsevskom polozaju na vrhu gasne kocnine nalazi se kuka za kacenje haubuce na kamion ( ovo je bio jos jedn novitet jer se na ostalim haubicama do tada vucenje vrsilo preko lafeta )
ovaj nacin je omogucijo brze tegljenje haubice do 80 km/h , smanjivo je dimenziju haubice i omogucivao bolje manevrisanje na putu
broj zljebova u cevi 36
max i min ugao verikalnog dejstva 70°, -7°
duzina trzaja 0,74-0,93m
pritisak u kntra teg mehanizmu 6 mpa
nastavicu
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 29 Jun 2015 12:58
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20008
|
Sto se tice tronogog lafeta, bila je francuska haubica 105mm mle 1950, nije zazivela masovno, ali su je koristile francuske VD jedinice sve do pocetka '80ih. A pre toga je bio 1938 maloserijski PO top 75mm mle 1897 TAZ, stari 1897 montiran na trokraki lafet.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Jun 2015 13:06
|
offline
- Pridružio: 21 Maj 2008
- Poruke: 15252
|
У маршевском положају лафет се скупља испод цеви, па је тако топ сведен на најмању могућу дужину. Испод гасне кочнице се види кука за вучу.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jun 2015 22:52
|
offline
- lažni đoko
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Dec 2013
- Poruke: 774
|
bojank ::Sto se tice tronogog lafeta, bila je francuska haubica 105mm mle 1950, nije zazivela masovno, ali su je koristile francuske VD jedinice sve do pocetka '80ih. A pre toga je bio 1938 maloserijski PO top 75mm mle 1897 TAZ, stari 1897 montiran na trokraki lafet.
Мислим да је у 2.СР на територији даначње Чешке (наравно тад под њемачком управом) развијена хаубица 105мм са трокраким лафетом.
vathra ::У маршевском положају лафет се скупља испод цеви, па је тако топ сведен на најмању могућу дужину. Испод гасне кочнице се види кука за вучу.
Који топ?
Занимљиво да је да код нас укоријењено погрешно мишљење да све совјетске Д30 имају петокоморну гасну кочницу и механичку дизалицу, а да само југословенске Д30Ј имају двокоморну гасну кочницу и хидрауличну дизалицу. Али и совјетске Д30А имају двикоморну гасну кочницу и хидрауличну дизалицу и мислим да су почеле прије да се производе од Д30Ј.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jun 2015 23:04
|
offline
- Pridružio: 27 Maj 2012
- Poruke: 1134
|
jesmo mi ikada kupili D30 haubice mislim od sojvetskog saveza
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jun 2015 23:40
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20008
|
lažni đoko ::...Мислим да је у 2.СР на територији даначње Чешке (наравно тад под њемачком управом) развијена хаубица 105мм са трокраким лафетом.
Jeste, svaka cast za secanje, Rumuni su je zapravo imali u naoruzanju (oni su sto se sarolikosti artiljerije posle 2.s.r. tice bili skoro pa gori od nas).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jul 2015 20:05
|
offline
- lažni đoko
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Dec 2013
- Poruke: 774
|
pavle_pzs ::jesmo mi ikada kupili D30 haubice mislim od sojvetskog saveza
Јесмо, али ја сам виђао само модел Д30, дакле онај са петокоморном гасном кочницом и механичком дизалицом.
pavle_pzs ::jesmo mi ikada kupili D30 haubice mislim od sojvetskog saveza
Било их је у наоружању ЈНА.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jul 2015 23:21
|
offline
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1702
|
To je preteca SOKO-la. Za sada ni jedan projekat nije zaziveo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jul 2015 09:34
|
offline
- lord sir giga
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 1972
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
Sve je to uredu, ali kada vidis na sta to lici na kraju spopadne te muka.
Sto ne angazuju nekog dizajnera da to bude barem koliko toliko lepse, ispade praga lepsa od SOKOla
|
|
|
|
|
|
