Сегодня поговорим про нашумевшую историю с урезанной МБР - Орешник. Обсудим технические особенности, которые прошли мимо других "аналитиков", а также его эффективность, и в целом эффективность удара нанесенного по Южмашу 21 ноября 2024.
Negde početkom marta meseca 2016 osvanuo je jedan video o sistemu RS-26. Kako je nekako nešto kasnije projekat stavljen ad akta mislim da nisam ništa postavljao iz njega. Ceo video mi je malo delovao agitpropvski. No sada možda nije loše da postavim nekoliko frejmova i jedan gifić.
Dvostepena raketa.
Drugi stepen
Vide se nacrtane mlaznice drugog stepena, kao da je on u stvari "tečnjak", gel možda?
Ovde je bilo reči da su početnu masu od 120 tona sveli na 80 tona.
Belorusko vozilo.
"Mrdajuća" trajektorija
Gif rada b/g, tada su govorili isključivo o nuklearnim modulima u b/g.
Možda je ovaj video promakao još nekom osim meni a mislim da vredi jer ima starih snimaka iz podzemnih hala južmaša i panorame kompleksa i...
Ali je misterija da nema snimaka posle orešnika..
Razgovor s konstruktorom raketa koje su vjerojatno poslužile kao baza za Rubež i Orešnik. Zanimljivo iz njegove knjige sam 1977godine ućio kako se prave raketni motori od kompozitnih materijala.
Pukovniće nakon ovog razgovora komotno digni specifični impuls u drugom stupnju na 300 s i skini početnu masu praznih motora na pola od onog što si računao , nisam sklon dizanju ISp u prvom stupnju iznad 260 s , ali me nebi iznenadilo da je veći.
Malo poređenje energije probojca sa bombom kalibra 5 400 kg namenjenom gađanju podzemnih objekata. Pri toliko velikim brzinama zahvaljujuci oko 10 puta većoj brzini samo jedan probojac mase 57 kg ima kineticku energuju koja može da se poredi sa energijom udara bombe mase 5 400 kg. Čisto da podsetim da je pomenuta bomba kada je upotrebljena u ratu prošla kroz 18 metara zemlje pre nego sto je uništila tunel i na taj način sprečila dolazak neprijatelskih tenkova. Pri poređenju ova dva tipa oružja treba uzeti u obzir i to da je prečnik bombe blizu 1 metar a da je šipka daleko manjeg prećnika što joj olakšava prodor kroz tlo tako da je probojnost verovatno daleko veća nesamo od te bombe već i od bombe mase 10 000 kg koja može da prodre 40 m u zemlju.
13892 ::... Čisto da podsetim da je pomenuta bomba kada je upotrebljena u ratu prošla kroz 18 metara zemlje pre nego sto je uništila tunel i na taj način sprečila dolazak neprijatelskih tenkova...
De podseti nas na taj slučaj, nešto ga se ne sećam.
Znam da su i "Grand slams" i "Tall boys" upotrebljavani protiv mesta povezanih sa V-oružjima, podmorničkih baza. brana, mostova, viadukata i brodova.
Romel je smatrao da će snažni napadi iz vazduha u velikoj meri usporiti kretanje nemačkih oklopnih jedinica ka mestu iskrcavanja zbog čega je insistirao na tome da one budu raspoređene bliže obali a Gejer je smatrao da treba da oklopne jedince budu u dubini gde bi mogle da prežive početnu vatrenu pripremu saveznika odakle bi se nakon što se utvrdi pravo mesto iskrcavanja poslale u taj reon i likvidirale mostobran. Rasprava oko strategije upotrebe oklopnih jedinica u Francuskoj došla je i do samog Hitlera, koji je, kao što je to često imao običaj da radi, nametnuo kompromisno rešenje koje je bilo potpuno nefunkcinalno. Romelu su stavljene na raspolaganje tri oklopne divizije što je bilo premalo da se pokriju svi ugroženi sektori, a preostale tri su dodeljene fon Gejeru, što je takođe bilo premalo za odlučujuću intervenciju protiv savezničkog mostobrana.
Napad na železniči tunel u Samuru su Britanci izvršili u noći 8/9 juna 1944 kako bi zastavili jednu od tih oklopnih divizija (2 Nemačku SS Pancer divizija) koja je krenula ka Normandiji. Tokom napada 25 Lancastera iz 617. eskadrile RAF-a, su ispustili svoje Tallboyse sa 5 500 m visine sa velikom preciznošću. Pogodili su prilaze most, a jedana od tih bombi je probila krov tunela, srušivši ogromnu količinu kamenja i zemlje koja je blokirala tunel, odgodivši kretanje njemačkih pojačanja prema Normandiji.
13892 ::...Pri toliko velikim brzinama zahvaljujuci oko 10 puta većoj brzini samo jedan probojac mase 57 kg ima kineticku energuju koja može da se poredi sa energijom udara bombe mase 5 400 kg...
Hajde da prva razjasnimo jedno - direktno porediti kineticku energiju probojca sa energijom eksplozije bombe nije moguce, samim sva takva poredjenja su besmislena.
Takodje, prilikom udara u zasticen objekat nije samo stvar probiti ga, nego i izazvati nadpritisak/rasprsiti fragmente po istom usled eksplozije bombe. A pri udaru probojca (barem na nekim brzinama) znacajan nadpritisak odsustvuje, a fragmentacija je znatno ogranicena.
raketaš ::Pukovniće nakon ovog razgovora komotno digni specifični impuls u drugom stupnju na 300 s i skini početnu masu praznih motora na pola od onog što si računao , nisam sklon dizanju ISp u prvom stupnju iznad 260 s , ali me nebi iznenadilo da je veći.
Impuls 300s u drugom stupnju nije upitan, toliko sam i koristio, a korištenih 255s u prvom stupnju lagano ide na 260s...i malo preko toga čak
Čisto za primjer uzeo sam ovu šemu od Gargantue
Neka bude 1,86m promjer prvog stupnja, i nekim odmjeravanjem uz korištenje raznih drugih parametara dođem da bi tlak u ovom motoru mogao biti 80 bara. Čisto neka bude na okupu ako se bude kasnije nešto računalo:
Masa goriva 22,5t ; gustoća 1,75kg/dm3 ; temperatura 3340K (40:1) ; Dkr=300mm ; Ekspanzijski omjer 20 ; 4,2*p^0,2 ; k=1,15 itd itd. Površina gorenja bi mogla komotno biti stalnih 20,5 metara kvadratnih što kad se sve uveže i doda još potrebnih drugih parametara daje 80 bara u motoru.
U svakom slučaju dalje treba pogledati šta se dešava sa povećanjem visine (smanjenjem ambijentalnog tlaka)
Raste i preraste 260s i kada bi se željelo precizno doći do vanjske balistike umjesto potiska u integral bi trebalo ići sa tlakom u komori i preko vanjskog tlaka (visine) i ekspanzijskog omjera mlaznice doći do potiska u svakom koraku računa. Bez pravog računa nego čisto procjenom, jer motoru ako radi 60 sekundi nešto malo preko pola vremena treba da cijelu raketu podigne na recimo 7 kilometara, komotno bi nekakav srednji impuls mogao biti 265s ili koja sekunda preko toga.
Ovako bi to recimo izgledalo po kilama potiska ovisno o visini
Za one koji ne vjeruju
jer tako to ide, impuls raste li ga raste sa razjapljenom mlaznicom. Igrom slučaja eto nekako se potrefilo da je ošecovani omjer 20 i tlak sličan ovom od 1300psi (89,5 bar) pa je dobra usporedba. I tupio ja onim tupanima uporno, ali jok Na 80000ft (25km) mlaznica sa omjerom 20 i tlakom u motoru 1300psi daje specifični impuls 280s koliko god to zvučalo nemoguće