Avio-bomba za obuku HM-3/23 spada u grupu bombi specijalne namene.
Namenjena je za obuku pilota u bombardovanju avio-bombama za različite namene tj. HM-3/23 je avio-bomba modularne konstrukcije kod kojih se kombinacijom određenih modula može menjati masa i otpor avio-bombe a time i njena putanja i domet.
Bomba se proizvodi u dva osnovna tipa:
1. za imitaciju putanja "glatkih" avio-bombi tip HM-3/23
2. za imitaciju putanja "kočećih" avio-bombi tip HM-3/23K
Primeri :
- sa svojih 15 kg težine HM-3/23 (glatka) će imati putanju bombe FAB-250
- sa svojih 5 kg težine HM-3/23K će imati putanju MK-82K (sa kočećim stabilizatorom)
Idejni projektanti bombe su pukovnici u penziji Anton Hil i Vladislav Mitić.
Po početnim slovima prezimena (Hil - Mitić) bomba dobija svoj naziv HM-3/23.
3/23 je moguća težina bombe (3 - 23kg)
Idejni projekat je započet '96-'97 godine.
Na izložbi inovacija bomba HM-3/23 dobija Zlatnu plaketu za inovacije 2002.godine.
Tehničke karakteristike :
- prečnik tela ....................... 100mm
- raspon stabilizatora .......... 160mm
- dužina HM-3/23 .................. 957mm
- dužina HM-3/23K ................ 825mm
- nominalna masa HM-3/23 .... 15kg
- nominalna masa HM-3/23K ... 5kg
- raspon uški .........................250/355,5mm
- sigurnosna visina pada ......... 2m
U bombu se ugrađuje Signalni patron SP.M97 kalibara 25mm ; dužine 150mm ; mase 0,125kg.
Aktiviranje se vrši mehaničkim putem a signalni efekti su svetlost i dim.
Avio-bombe HM-3/23 i HM-3/23K se mogu nositi na osnovnim i skupnim nosačima naoružanja raspona uški brava 355,6 i 250mm odnosno mogu je upotrebljavati na svim tipovima aviona. Od legendarnog G-2 do lovaca V generacije.
Oba tipa avio-bombi za obuku se mogu nositi i odbacivati u sledećim uslovima :
nošenje
- brzina leta do 1150 km/h
- Mahov broj do 0,95
- faktor opterećenja do 7g
- visina leta do 10.000 m
odbacivanje
- brzina leta od 600 do 950km/h
- faktor opterećenja 0,4 do 4g
Komplet avio-bombe sadrži :
- avio-bombu HM-3/23 ili HM-3/23K
- osigurač upaljača ugrađen u avio bombu
- igla-držač uške 2.kom
- signalni patron SP.97 u zasebnom pakovanju
Bomba i signalni patron ne zahtevaju posebno održavanje. Vek upotrebe je 5 godina.
Na početku projekta bombu HM-3/23 je proizvodio i sklapao Istitut "Lola" sa svojim partnerima a nakon prestanka rada Instituta, proizvodnju nastavlja privatna firma iz Zemuna.
Bomba je ispitana i koristi se na svim borbenim avionima VS.
Ispitivanja za potrebe VS su vršena u VOC (sadašnji SLI) '98-'99. Bomba je zadovoljila sva ispitivanja i uspešno se koristi i na Mig-29.
Pored VS bombu će u skorije vreme uvesti u svoje naoružanje RV Libije za potrebe uvežbavanja pilota na G-2 i Miražu.
Pa valjda je neko shvatio da treba da štedimo cement za neke druge stvari a ne da ga rasipamo po livadi
Inače ova druga slika (kočeća) mi liči kao neki skraćeni torpedo
cezar 35 ::Znaci li to da su stare cementne bombe povucene iz upotrebe?
Da .
Više nikad CAB-50/250 i ostale cementare ... jedna slika za uspomenu i dugo sećanje :
https://www.mycity.rs/must-login.png
sa HM-3/23 se postiže velika ušteda vremena u međuletnom naoružavanju aviona plus je avio-oružarima daleko olakšan posao .
