A-100 Premier

• 6Ovo se svidja korisnicima: rovac, shmele, zoran MKD, mk, AF-1, Excalibur13
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Prvi let novog A-100



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 6Ovo se svidja korisnicima: rovac, ladro, mk, 4channer, šumar bk2, AF-1
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 12 Jun 2024 21:51

I formalno u RUAF
VKS RU


Citat:Први прави А-100 Премијер базиран на авиону Ил-76МД-90А је поново у ваздуху. Ово су свеже слике настале изнад Таганрога ( произвођач ТАНТК имена Г.М. Беријева). Као транспортни авион Ил-76МД-90А је полетео 2014г ( био је трећи авион прве серије ) а као први прототип А-100 Премијер је полетео 2017г. Фебруара 2022г пред сами почетак СВО, имао је први пробни лет са радаром укљученим на зрачење.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat:Многи руски извори су и раније наводили да се А-100 активно користи у СВО а Фајтербомбер то пише ових дана.Које су и какве праве ,реалне могућности и ТТК радарског комплекса Премијер остаје непознаница. Оно што се јасно види је да је таљиролики радио-прозрачни капотаж радарске антене практично исти као код радара Шмељ и Шмељ-2. Међутим од новитета видимо две подкрилне станице за ЕИ-ПЕД те једну нову антену тј радио прозрачни капотаж изнад пилотске кабине. Само да подсетимо стари радар Шмељ ( Бумбар) из 80тих ради у центиметарском S дијапазону радарског зрачења ( f=2-4GHz,λ=10cm ) а где је ширина снопа радарске енергије свега 1°.
Због тога овакви радари могу да открију и прате све ваздухоплове који лете у тзв смакнутом поретку тј веома близу један другом.Ради се о радарима који раде на ниској фреквенцији понављања сигнала са макс излазном снагом сондирајућег сигнала импулса од неколико MW . Због тога је радар Шмељ за време првог заливског рата јануара 1991г откривао и и пратио америчке нисколетеће крилате ракете Томахок са преко 300km даљине. РЕРП спреда те нисколетеће КР-е је свега око 0.5m2. Радар Бумбар је у стању да открије и прати било коју иоле већу ПАВР. Радар Премијер сигурно није развијен и конструисан да буде инфериоран у односу на Шмељ (на А-50) и Шмељ-2 (на А-50У).

tekst s a open soursa sakupljem

Dopuna: 12 Jun 2024 22:02

Citat:Russian Beriev A-100 airborne early warning and control (AEW&C) aircraft during test flights.

— It is designed to replace the A-50.

— The aircraft is equipped with a Vega Premier 476 dual-range, multi-position, panoramic AESA radar.

— This radar system can track targets in three axes at a distance of 600 kilometers and surface targets at 400 kilometers.

— The A-100 first flew in November 2017, and its maiden flight with activated radar and mission equipment took place in February 2022.

soutrce -Clash repor- [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 13 Jun 2024 10:55

У част Премиер 1-100 А



Citat:Russian New Surveillance Aircraft Ready To Watches NATO's activity in Ukraine, The A-100's radar system can detect and track up to 300 targets simultaneously at ranges of up to 550 kilometers for aerial targets and 450 kilometers for maritime targets. This capability is essential for air defense, enabling the coordination of fighter and interceptor aircraft to counter threats efficiently.

Dopuna: 14 Jun 2024 18:59

изузетан Руски текст

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 14 Jun 2024 19:00

„Франкенплејн“ од ерата СВО: како брзо да се создаде евтин авион AWACS

Dopuna: 14 Jun 2024 19:01

Citat:Веста за префрлањето во воздухопловните сили на два шведски авиони ACS-890 AWACS, способни ефективно да работат заедно со ловците Ф-16, насочувајќи ги кон цели, не ни ветува добро. Борбените способности на непријателската авијација наскоро значително ќе се зголемат, но дали Русија ќе може да одговори на тоа на огледален начин?

„Лесна цел“
Во домашниот печат, шведските авиони AWACS, се разбира, веднаш ги нарекоа „лесни цели“ за руските ракети со долг дострел, па дури и живописно опишаа како нашите ловци ќе ги ловат. За жал, работите нема да бидат толку едноставни.

Најверојатно, ACS-890 ќе биде базиран на територијата на соседна Полска, Романија или дури и Молдавија, кои формално не се директно вклучени во војната против Русија. Со летечките радари речиси сигурно ќе управуваат „летувачи“ или пензионери на НАТО. Тие дефинитивно нема да летаат блиску до ЛБС, за среќа дометот на радарот Erieye му овозможува да открие цели на растојание до 450 km и до 350 km на површината на водата.

Треба да се напомене дека овој индикатор е индикативен, бидејќи

Dopuna: 14 Jun 2024 22:54

Citat:Западное издание Theaviationist обратило внимание на новые кадры с появлением российского самолета ДРЛО проекта A-100

Источник: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: AF-1
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Po otvorenim izvorima
domet radara 650 Km aesa radar
350 cilejva prati a komuicira s aterminalima na zemji ..

u vaszdudhu bez dopuen ostaje 10 sati doelt 5000 km.

• 5Ovo se svidja korisnicima: ladro, rovac, zoran MKD, W123, zixmix
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kao što znate pre nekoliko dana na mreži su se pojavile fotografije eksperimentalnog prototipa letećeg radarskog aviona A-100 "Premier" ("Премьер"), koji ulazi u završnu fazu potpunih testova radarskog sistema na avionu za otkrivanje radara velikog dometa u uslovima bliskim borbenim.
Prema novinskim izveštajima, izgradnja drugog aviona je već bila u toku ( [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] ):

Prvi let sa radarskim paljenjem obavljen je 9. februara 2022.
Najavljeno je da bi isporuke trebalo da počnu 2024. ( [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] ) (odlaganje do 2025. zbog sankcija i industrije koja se fokusira na rezervne delove ne bi bila neuobičajena) .

Razvijen od strane Konstruktorskog biroa Berijeva u saradnji sa Radiotehničkim koncern "Вега-М", avion A-100 je dobio perspektivan visokoenergetski radarski sistem zasnovan na aktivnom S-opsegu (verovatno - S/Ks-band ili L/S- opseg) radar sa propusnošću do 301 istovremeno praćene mete.
Domet detekcije ciljeva:
- 0,01 kv.m. RCS - 110 km
- 0,1 kv.m. RCS - 200 km
- Veliki pomorski ciljevi poput razarača - do 450 km.

Ako je Ks-band dostupan, možemo implementirati režim skeniranja Zemljine površine sa sintetičkim otvorom i mogućnošću otkrivanja i klasifikacije zemaljskih ciljeva.

Otpornost proizvoda na smetnje u poređenju sa prethodnim radarom „Šmelʹ-M“ ("Шмель-М") povećana je nekoliko puta.


Slika pokazuje razliku u veličini između radara A-50 i A-100.


S obzirom na opremljenost novim ekonomičnim turboventilatorskim motorima PS-90A-76 ("ПС-90А-76"), domet vozila može biti 4250 - 4750 km.

Trajanje leta bez dopunjavanja goriva može biti duže od 10,5 sati.

Treba napomenuti da je novi radar sposoban da radi i u režimu radio-tehničkog izviđanja. Kao i A-50U, ovo vozilo je opremljeno terminalima za razmenu taktičkih informacija preko bezbednih asinhronih linija za razmenu podataka, čime se obezbeđuje izdavanje ciljeva za ciljeve na malim visinama lovcima i kopnenim automatizovanim sistemima za kontrolu površina-zemlja. vazdušno-raketne brigade kao što je "Поляна-Д4М1", sa daljom distribucijom ciljeva između S-400, S-300V4 i Buk-M3A SAM-a za presretanje preko horizonta.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Шумар ДијаметАР ИРБИС је 800 mm
ово чудо је 3 метра
а 400 км домет има тај Ирбис...
а и стари Шмељ има номинално вечи донет, податци су упитни.
I kulturan opis
Долгожданное превосходство над США получено: 20 тонн уникального радиооборудования ошарашила США!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

A-100 Navodno radar komplet ruski zato i tolko kasnio

СМЕРТОНОСНОЕ ОКО России, или на что способен ДРЛО А-100 Премьер?

Kanal Tovarish

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Сага з асве летече радаре
чак и размена података

• 1Ovo se svidja korisniku: zoran MKD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko toga i slicnih letecih radara Rusija ima danas u upotrebi? Meni se cini da ih ima jako malo (manje od 10) Dok NATO ima odoka 10+ puta vise. Da li je MiG-31 razlog tome, ili cena?

• 1Ovo se svidja korisniku: Milos1977
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Од Свега
по мало а највиѓе од Брократа Њет аналпгпв в мире

• 2Ovo se svidja korisnicima: Milos1977, elenemste
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Milos1977 ::...Da li je MiG-31 razlog tome, ili cena?
Cena, zaostajanje u radarskoj tehnici usled prakticnog prekida razvoja '90ih, mala mogucnost fabrika itd, itd.