|
Mislim kao i verujem mnogi drugi ovde da ovaj avion definitivno zasluzuje svoju zasebnu temu,ako uzmemo u obzir da kompletna plejada aviona iz porodice SU 27(SU 30,SU33,SU34,SU 35,SU 37)imaju svoje zasebne teme,a i Mig 29 takodje ima dve zasebne teme,doduse potpuno opravdano,a i mnogi od ovih aviona jos uvek nisu poceli sa serijskom proizvodnjom.Za neke je pitanje i da li ce uopste i poceti sa istom.Mnogo je veca razlika ili da kazemo da je ista u najmanju ruku izmedju ovog aviona i njegovih starijih verzija od gore pomenutog Suhoja i njegovih novijih verzija.Zapravo,radi se o potpuno novom avionu koji ce jos bar nekoliko decenija ostati na svetskoj sceni.Ukoliko se moderatori slazu sa ovim onda ne vidim problem zasto ova tema ne bi opstala kao takva.Ne bih mnogo da duzim samo cu citirati kolegu autora prve teme i njegovo izlaganje o Super Hornetu.
"Mornarica se 1991. odlucila za nabavku rekonstuisanog F/A-18E i dvoseda F/A-18F, umesto ravoja potpuno novog palubnog jurisnika A-12. Novi horneti koji ce se u jedinice pojaviti 2001 god. imaju znatno izmenjen zmaj aviona: produzen je trup, povecana su krila i preoblikovani su strejkovi i uvodnici vazduha. Ugradjeni su jaci motori F414-GE-400. Avionika ce u oko 90% biti identicna sa najnovijim primercima F/A-18C. Planira se uvodjenje u naoruzanje 785 komada koji ce sa paluba nosaca aviona istisnuti Tomcat(f-14) i starije varijante ovog aviona."
Dodao bih da se radi o savremenom visenamenskom avionu 4++ generacije koji je operativan vec nekih desetak godina.Nalazi se trenutno u vazduhoplovstvima(mornarici)dveju zemalja,SAD-a i od skora u kraljevskom vazduhoplovstvu Australije.Trenutno se nadmece na vise velikih tendera u svetu,a izdvojio bih brazilski FX-2 i naravno veliki megalomanski indijski MMRCA vredan ogromnih 11 milijardi dolara.Postoji dosta potencijalnih kupaca za ovaj avion pogotovu u arapskim drzavama arabijskog poluostrva i u zalivu kao sto su Katar,Bahrein,Kuvajt i pogotovo UAE kao moguci veliki kupac ovog aviona.Ukoliko ima potrebe za nekim ispravkama oko eventualnih netacnih podataka neka neko to ucini.Ipak su stare A/B,C/D verzije sadasnjost koja polako postaje proslost dok je velik i bata i sadasnjost i buducnost.
TT karakteristike:
* Posada: F/A-18E: 1, F/A-18F: 2
* Duzina:18.31 m
* Raspon krila:13.62 m
* Visina:4.88 m
* Povrsina krila:46.45 m²
* Tezina praznog aviona:13,900 kg
* Tezina maksimalna sa gorivom:21,320 kg (u borbenoj konfiguraciji)
* Maksimalna poletna tezina:29,900 kg
* Pogon: 2× General Electric F414-GE-400 turbofans
* Snaga-potisak bez dopunskog sagorevanja:62.3 kN svaki
* Snaga-potisak sa dopunskim sagorevanjem:97.9 kN svaki
* kapacitet unutrasnjih rezervoara: F/A-18E:6,530 kg, F/A-18F:6,145 kg
* kapacitet sa spoljasnjim tankovima: 5 × 480 galona,ukupno 7,430 kg
* maksimalna brzina:1.8+ maha-1,915 km/h na visini od 12,190 m
* dolet:2,346 km cist sa dve AIM-9 Sidewinder
* borbeni radijus:722 km
* maksimalni dolet:3,330 km
* plafon leta:15,000+ m
* Opterecenje krila:459 kg/m²
* Potisak/tezina:>0.93
* G opterecenje: 7.6 g
F/A 18 E/F Super Hornet sa kompletnim arsenalom naoruzanja
Naoruzanje:
* Top: 1× 20 mm M61 Vulcan rotirajuci sestocevni top sa kompletom od 578 granata
* Podvesne tacke: 11 ukupno: 2 na bokovima krila, 6 ispod krila, i jos 3 ispod trupa sa maksimalnom nosivoscu od 8,050 kg
* Rakete:
* Projektili:
Rakete vazduh-vazduh:
* AIM-9 Sidewinder
* AIM-7 Sparrow
* AIM-120 AMRAAM
Projektili-rakete vazduh-zemlja:
* AGM-65 Maverick
* Standoff Land Attack Missile (SLAM-ER)
* AGM-88 HARM Protiv-radarska raketa
* AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW)
Protiv-brodska raketa:
* AGM-84 Harpoon
* Bombe:
* JDAM precizna vodjena municija(PGMs)
* Paveway-serija laserski i tv vodjenih bombi
* Mk 80-serija nevodjenih gvozdenih bombi
* CBU-87 kasetne bombe (cluster)
* CBU-78 kasetne bombe,protiv-oklopne mine (Gator)
* CBU-97 kasetne bombe (cluster)
* Mk 20 Roki 2 kasetne bombe,protiv-oklopne mine (Rockeye II)
Kokpit F/A 18 E/F Super Hornet
Avionika:
* Radar Raytheon APG-73 ili Raytheon AN/APG-79 AESA Radar
|
,mozda je ovu temu trebalo i ranije postaviti s obzirom da je `super strsljen` razlicit u odnosu na svog predhodnika koliko i MIG-35 u odnosu na 29-ku 
