Poslao: 20 Okt 2011 15:51
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12606
|
TOP GUN ::E sada posto ce kompletirati narudzbu, hoce pola od tih 24, 12 komada, da prerade u Growlere To bi kostalo 300 miliona $.
http://lenta.ru/news/2011/10/20/convert/
Zanimljivo.
Nista cudno. Time se australijski establisment osigurava narudzbinu F-35. Niko vise nece moci da dovede u pitanje kupovinu F-35 ma koliko kostao i ma koliko kasnio
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2011 20:32
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31329
|
^^^ U osnovi je to ovaj Silent Hornet. Znaci dobija 2 CFT na ledjima sto zamenjuje 2 tanka pod krilima. Ostaje tank ispod trupa. To bi onda bila standardna konfiguracija. Skidaju vecinu nosaca a oruzje ce se nositi u "stelt" kontejneru, 2 pod krilima ili 3, treci pod trupom umesto tanka. Jedan kontejner nosi 4 AIM-120 i jedan JDAM od 2000 lb ili 2 od 500 lb. Plus 2 x AIM-9X na krajevima krila.
Skidanje dela nosaca smanjuje tezinu i otpor ali dodaju ga opet kontejneri za oruzje koji su prazni teski 340 kg. Ok manji RCS ali opet on nema tu mogucnost "da olaksa" kao konkurencija kada odbaci tankove(ne ih ni ne nose ) ili odbace i bombe. Ostanu im rakete V-V pripijene uz trup sto sigurno pravi manji otpor od 2 ili 3 kontejnera. Sta god oni pricali.
A onda jos
Citat:But the EWPs have yet to be certified for supersonic carriage and full combat load factors. Moreover, Boeing has not yet decided if it will modify an existing Super Hornet to flight test the CFTs and/or the EWPs.
Indeed, Boeing has yet to detail its estimates of how much better a Super Hornet fitted with an enhanced-performance engine variant of the General Electric F414, Transonic Flight Quality Improvement wing package, CFTs and EWPs would perform. But the company says that acceleration from level cruise speed to a supersonic Mach 1.3-Mach 1.5 will be reduced, depending on aircraft configuration and altitude, by 2-3.5 times compared with a standard Super Hornet. During a typical combat air patrol mission at altitudes around 40,000 ft., the time needed to accelerate from patrol to combat supersonic speed is to be reduced by 2-3 times.
I to za avion kojem se konkurencija od ranije podsemava sa "Super Slow" ...
Pre bih rekao da bi neki isli ovako u strike misije a da bi ih drugi SH stitili. Naravno teze je i ostalima da ubrzaju kada su natovareni ali koji je odnos ?
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2011 21:01
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31329
|
Mala greska, da pojasnimo. 4 AIM-120 ILI 2 AIM-120 i jednu 2000 lb ili jednu 1000 lb bomba ili 2 500 lb ili 4 SDB. Trebalo bi da je ovako.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Nov 2011 17:38
|
offline
- DEMIR
- Ugledni građanin
- Pridružio: 03 Nov 2011
- Poruke: 337
- Gde živiš: Mesto gde se najmanje radi a najbolje zivi...Novi Pazar
|
da li je f 18 usao u izbor novog visenamenskog aviona za nase vazduhoplovstvo?
|
|
|
|
Poslao: 12 Nov 2011 19:04
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23387
- Gde živiš: Beograd
|
Uglavnom se ne spominje kao kandidat.
|
|
|
|
|