Convair F-102 /F-106

• 1Ovo se svidja korisniku: Srna
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

F-102 je prvi avion kod koga je primenjen novootkriveni aerodinamcki oblik tkz. "boca koka-kole" ili area rule tj. Whitcomb area rule. Nasin inzenjer Richard Whitcomb se pocetkom 1950 bavio problemima aerodinamickog otpora pri transonicnim brzinama i dosao je do "idealnog" oblika, u isto vreme prototip F-102 nije mogao da postigne supersonicni let. Velika letilica je imala preveliki otpor za jednomotornu konfiguraciju, ali primenom resenja koje je Whitcomb otkrio otpor je znatno redukovan a F-102 je postao supersonicni presretac.





Ono sto je vrlo zanimljivo je podatak da je nekoliko nemackih inzenjera radeci za razlicite proizvodjace tokom II sv. rata doslo do istog oblika, i o tome su objavili radove pa cak i krenuli u razvoj aviona takvog aerodinamickog oblika, cak su Amerikanci otkrili jedan od aviona (1946god.) i nazvali ga "Boca Koka-Kole". Vrlo je cudno da pored toga ovaj aerodinamicki princip je postao potpuno zaboravljen.

Inace F-106 je bio vrlo zeznut presretac, uspeo je da odnese pobedu na zajednickim vezbama nad znatno naprednijim F-15 i to koristeci data link i FLIR.

• 1Ovo se svidja korisniku: šumar bk2
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

nadam se da se ,,vazduhoplovac,, neće naljutiti,evo mog /Revelovog/ F-102 s kraja 60-tih iz Nacionalne garde.Imao sam i Hasegavinog F-106 ali ga je moja supruga poklonila njenoj srednjoj školi
pozdrav Djordje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Evo jednog pokusaja da se od mlaznjaka napravi hidro-mlaznjak. Zanimljivo.













Uzor je ocito bio f-102 i f-106. Bar na prvi pogled.

• 1Ovo se svidja korisniku: šumar bk2
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Чист ловац-пресретач


ова доња слика може и у рубрику "Жене у војсци"
"ЗВОНЦАРЕ" су биле у моди тих година

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Zanimljivo je da je izvan SAD-a, sluzio samo u dva rivalska vazduhoplovstva.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Такође, занимљиво је да Ф-106 Делта Дагер, нигде није извожен:

"Аn F-106A Delta Dart aircraft passes over the Mojave Desert while en route to Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., where it will be used in the QF-106 drone program. The aircraft, which was the second-to-last F-106 in active service, had been used as a safety chase aircraft in the B-1B aircraft production acceptance flight test program."
28 June 1990
Ф-106, је имао релативно дугу службу у америчком ваздухопловству, а и касније у ваздухопловствима Националне гарде.


"Photo of the "Plumbbob John" nuclear warhead test over the Yucca Flats Nuclear Test Site, Nevada (USA), at 14:00 hrs on 19 July 1957. This test was a combination proof test of the AIR-2A Genie unguided air-to-air rocket, and an effects test of the W-25 warhead. The AIR-2A was fired from a Northrop F-89J Scorpion fighter. The rocket travelled 4240 meters in 4.5 seconds at an altitude of 6,000 m (18,500 ft) before detonating the 1.7 kt warhead."

Ракета "AIR-2A Genie" је невођена ракета класе ваздух ваздух, није била безазлена ни за сам авион, с којег се испаљивала, с обзиром да јој је домет био релативно мали (око 10км), а брзина релативно велика (око 3 Маха).
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Dejstvo sa AIM-4


Patrola nad Korejom.



Opcija sa spoljnim nosacima.



Program Eclips-NASA

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 23 Jul 2011 19:59

Стари-светски рекорд:
Дана 15. децембра 1959.године, мајор Џозеф Роџерс (Joseph Rogers ) летео са Ф-106А серијски број 56-0467 максималном брзином од 1.525,93 mph (2.455,68 км /час - 2.31 Маха ) на праволинијском летуј од 11 миља (18 км), на висини од 40.000 фита (12.192 метара), и поставио нови брзински светски рекорд за једномоторне авионе ​​.




Convair F-106 Delta Dart


Dopuna: 24 Jul 2011 19:16

Convair F-102 Delta Dagger


Ако сам добро превео: боца са кисеоником, у случају отказа херметичности кабине авиона на великој висини (преко 15.000 фита), прикачена је на летачко одело.

Још неколико фотографија наоружања, за овај авион



Монтирање лансера НРЗ Т-131 са 24 ракета калибра 70мм.


Највероватнији начин лансирања, је "плотун"



овде су за лансер искоришћена врата-поклопци, простора наоружања.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

F-102 - istorijske fotografije sletanja bez nosnog točka

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Prikaz dejstva sa nuklearnom raketom Genie,na formaciju bombardera.