Poslao: 07 Apr 2015 13:16
|
offline
- zixo
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23404
- Gde živiš: Beograd
|
португалски специјал поводм 60. година ескадриле
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 15 Apr 2015 21:57
|
offline
- djox
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 99234
|
Cesi povlace Jak-40,prva opcija kao zamena su kupovina jos dva C295
Citat:"In connection with plans to retire [Yakovlev] Yak-40 jet transport aircraft, we are considering what to replace the aircraft with. One option is to procure another two CASA C295M aircraft, and another is to accelerate the procurement process for a medium transport aircraft," ACR spokesperson Jana Ruzickova told IHS Jane's on 14 April.
http://www.janes.com/article/50695/czech-republic-.....raft-fleet
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2015 23:15
|
offline
- djox
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 99234
|
Izgledami da ce indijci uskociti u njega....
Citat:Big raft of decisions just pushed through the chute at the Indian MoD, leading with an expected decision to clear a single-vendor bid by the Tata-Airbus consortium to supply 16 C295 transports in flyaway condition and 40 off a new Indian production line. A historic step in many ways. Once done and dusted, as you've read here on Livefist, it'll be the first time aircraft are built for the military by a private firm. Or any firm, really, other than HAL.
http://www.livefistdefence.com/2015/05/big-bang-in.....um=twitter
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2015 08:06
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16091
- Gde živiš: Lublana
|
^ Njihovi An-32 premalog su doleta pa zato C-295. Možda bi moglo biti rešenje i kroz nov "arapski" An-32 sa novim motorima, preinakama u dizajnu i novom avionikom?
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2015 09:42
|
offline
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 2307
|
jazbar ::^ Njihovi An-32 premalog su doleta pa zato C-295. Možda bi moglo biti rešenje i kroz nov "arapski" An-32 sa novim motorima, preinakama u dizajnu i novom avionikom?
Nece arapski An 32 jos par godina, a opet nesto nisam siguran koliko bi se mogli pouzdati u SA ako pogledas njihove odnose sa Pakistanom.
Ovde je C295 zamena za + HS748http://en.wikipedia.org/wiki/Hawker_Siddeley_HS_748 koji su im zastareli. Logika kaze da bi njih trebali menjati sa An 32, ali logika u Indiji drugacije funkcionise kad ubacis korupciju, njihov drzavni aparat i opsesiju da imaju dva tipa aviona u svakoj klasi.
Licno sam ocekivao da poniste tender i delom ga prebace na buduci HAL/IL 214 ali sta je jos jedan tip aviona za Indijsku logistiku .
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2015 12:08
|
offline
- zixo
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23404
- Gde živiš: Beograd
|
Ил-214 је авион који ће заменити Ан-12 док Ил-112 мења Ан-26.
Мене баш занима да ли је Ц-295М довољно добар да замени Ан-32 у условима који владају у Индији.
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2015 14:09
|
offline
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 2307
|
zixo ::Ил-214 је авион који ће заменити Ан-12 док Ил-112 мења Ан-26.
Da kod Rusa ide tako ali nemoj da zaboravis da Rusi menjaju tip za tip odnosno klasu za klasu avione. Kod Indijaca mi vec imamo ovu klasu aviona u vidu An 32 i to ih jos modernizuju, a klasa vise se vec delimicno formirala sa C130J i u buducnosti sa IL 214. Posto se bila pojavila ideja da se odustane od ovog tendera i umesto njega pare preusmere u IL 214 sto je po meni pametnije i jeftinije resenje, mislim da su pogresili sa ovim.
Citat:
Мене баш занима да ли је Ц-295М довољно добар да замени Ан-32 у условима који владају у Индији.
Iskreno mislim da moze (zato su razvijali winglete i jaci motor) ali po cenu manjeg tovara. Na pojedinim aerodromima Indije tovar nece biti tezi od 5 tona a to im nije nikakav napredak u odnosu na An 32.
Trebali su da odustanu od tendera i da dokupe jos jednu eskadrilu C130J pa da ih onda uz An32 koriste kao lake transportere, odnosno na teskom i ne pripremljenom terenu. A da se buduci Il 214 zbog mlaznog motora koristi za uredjene aerodrome i duze destinacije uz Il 76 i C17.
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2015 15:17
|
offline
- zixo
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23404
- Gde živiš: Beograd
|
Слажем се али Херкулеса има релативно мало а Ан-32 ће се у будућности морати заменити.
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2015 15:18
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3427
|
zixo ::Ил-214 је авион који ће заменити Ан-12 док Ил-112 мења Ан-26.
Po klasi tezine se moze tako reci, ali Indija ne koristi ta dva aviona.
Citat:Мене баш занима да ли је Ц-295М довољно добар да замени Ан-32 у условима који владају у Индији.
Ne menjaju An-32 sa C-295M, nego C-295M menja HS 748. 60 aviona menja 60 aviona.
An-32 su prosli remont i za par godina ih menjaju sa Il-214/MTS/MTA.
|
|
|
|