Poslao: 31 Jul 2015 21:47
|
offline
- Pridružio: 29 Avg 2012
- Poruke: 38
|
Zanima me podatak, ako neko zna, koliko je piste potrebno Amidzinom galebu da poleti sa Ceneja?
Hvala.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
Poslao: 28 Sep 2015 11:01
|
offline
- Pridružio: 18 Maj 2011
- Poruke: 476
|
Bojadin Strumski ::Zanima me podatak, ako neko zna, koliko je piste potrebno Amidzinom galebu da poleti sa Ceneja?
Hvala.
Nesto na pamet i na brzinu jer sada me mrzi, da trazim podatke. Ako nije dosta natancno, javite, pa potrezim jednom, kada imam vise vremena.
Na samu duzinu poletanja utice vremenski uslov, podlaga pps, tezina aparata, nadmorska visina..
Minimalna brzina poletanja za G2 je 155 i maksimalna 195, ako sam pravo zapamtio.
Duzina poletanja bez spoljnih opterecenja (cca 3900kg)je od nekih 800m do 1200m sa predpostavku, da je vrseno na betonu. Moze cak i manje ako je temperatura niza,..
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Sep 2015 12:19
|
offline
- Pridružio: 18 Maj 2011
- Poruke: 476
|
Da, moja greska. Brzina je 180-195 za poletanje . 150-160 je za podizanje p. tocka.
|
|
|
|
Poslao: 28 Sep 2015 13:19
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28724
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Tačnije, početek podizanja nosa je na 150km/h. Brzina poleta zavisi od opterećenja, odnosno od količine goriva i naoružanja. Takođe pomaže i čeoni vetar.
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Sep 2015 01:03
|
offline
- Pridružio: 18 Maj 2011
- Poruke: 476
|
aramis s ::150km/h je brzina podizanja nosa.
Da to drzi, kada je avion pun goriva, bez spoljnih opterecenja, tada je dizanje tocka na 150.
Cim se avion naoruza, onda je dviganje tocka na 155 ili 160, poletanje na 190 ili 195.
Sa time, da se brzina jos povecava za cca 10 kilometara oz. prema potrebi ako se poletanje vrsi za jakim bocnim vetrom.
|
|
|
|
|