G-2 Galeb/J-21 Jastreb

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rešena misterija iz 1991.

https://beta.rs/vesti/drustvo-vesti-srbija/92760-h.....talog-1991

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izgleda prate se pisanija na netu od strane novinara

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa covek za koga pretpostavljam da je napisao ovaj tekst, jer sumnjam da jos nekoga u Beti zanima avijacija je aktivni clan ovog foruma. A i Radicevim rukopisima tesko da pristup ima bas bilo ko.

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sall ::draggan ::Izgleda prate se pisanija na netu od strane novinara

Pa covek za koga pretpostavljam da je napisao ovaj tekst, jer sumnjam da jos nekoga u Beti zanima avijacija je aktivni clan ovog foruma. A i Radicevim rukopisima tesko da pristup ima bas bilo ko.

Ja sigurno nemam. Tako da ja nisam kriv za tu priču. A osim toga, nisam ja tako dobar sa Sašom da bi mi on ustupio neku informaciju ili deo rukopisa. Pored toga nisam ni novinar. U svakom slučaju nemam odgovarajuće reference, uz to sam i neozbiljan.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"Sličan slučaj dogodio se i u maju ove godine kada je grupa čeških ronilaca kod Primoštena otkrila olupinu jugoslovenskog aviona Jastreb J-21, u kojem je 19. septembra 1991. godine poginuo poručnik pilot Valter Jurišić (27).

Na snimku objavljenom na Jutjubu, na morskom dnu vide se ostaci aviona evidencijskog broja 24203, za koji i dalje nije jasno zašto je pao i potonuo u more, s obzirom da se na olupini ne vide eventualni efekti dejstva PVO."

Ako je to ovaj snimak nije mi jasno kako se doslo do zakljucka da nema vidljivih efekata PVO dejstva kad je avion rasut po morskom dnu?
https://www.youtube.com/watch?v=2fTrfku9qH4

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa, bez detaljne analize, slabo šta može da se zaključi, ali...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije bilo dejstava po tom avionu.

• 7Ovo se svidja korisnicima: dakota, VJ, voja64, ostoja, danijell, Vlada78, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 02 Jul 2018 20:24

Prilikom dejstva aviona JNA po položajima 113. brigade ZNG u okolini Šibenika 19. septembra 1991. godine (prema drugom izvoru 20. septembra) oboren je jedan avion JNA, iako se dugo tvrdilo da su oborena dva aviona. Naime toga dana, po položajima 113. brigade ZNG dejstvovala su dva aviona J-21 Jastreb iz sastava 240. lbae.
I pored vatre PAT M-55 20/3 mm prvi avion proleće ispaljuje raketna zrna i napušta zonu dejstva. Avion izvodi manevar izvlačenja nakon dejstva, spuštajući se do samog nivoa mora. Međutim, drugi avion naleće na vatru dva PAT M-55 20/3 mm, prima pogotke u trup, pokušava manevrom da izbegne obaranje, ali ga sustiže raketa Strela-2M (S-2M) i pogađa.
Avion se raspada na dva dela. Prvi deo trupa aviona pada kao kamen u more, dok drugi deo po inerciji nastavlja da se spušta sve do pada u more. Pilot oborenog aviona se vodi kao nestao na zadatku .
To je poznata priča o „Oba su pala“. Snimak HTV koji se istog dana pojavio pokazuje da je prvi avion posle dejstva NRZ izveo manevar izbegavanja i napustio zonu dejstva, dok se vidi jasan pogodak drugog aviona. Prvo iz trocevnih protivavionskih topova, a zatim i pogodak raketom S-2M. Kao i raspad aviona u vazduhu na dva dela. Hrvatski mit o „OBA SU PALA“ je emocionalni uzvik i u suštini laž koja je u ratu imala smisla. Nestali pilot oborenog aviona J-21 Jastreb bio je Valter Juršić po nacionalnosti Hrvat, a rodom iz Mostara. Danas se ostaci tog aviona mogu videti nedaleko od obale prilikom ronjenja, što čini jasan dokaz da je samo jedan oboren. U Hrvatskoj se danas o tome otvoreno govori i potvrđuje da je samo jedan oboren.