|
Poslao: 06 Okt 2013 00:03
|
offline
- Nemsy_29
- Ugledni građanin
- Pridružio: 14 Apr 2011
- Poruke: 315
- Gde živiš: Beograd
|
S obzirom da G-2 moze u obicnoj radionici da se 'opravi, ne verujem da je ista tesko i za J-21
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Okt 2013 20:37
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3228
|
Pa naravno jer je Galeb dvosed pa postoji mogucnost da se nesto i zaradi.Mada do sada se nije desilo da neko aktivira bar NJ 21,ne znam sta je tu caka
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2013 16:35
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Niš bre
|
Čini mi se da je tu problem naći zainteresovanog koji ima volju i novac da odradi nekog NJ-21.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2013 17:45
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3171
|
Jači motor kod NJ-21 verovatno podiže troškove u odnosu na G-2 koji je sasvim dovoljan za "sport i rekreaciju".
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2013 18:01
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 964
- Gde živiš: Beograd
|
jaci motor u jastreba. da li vam je poznato da u jastreba ne moze fizicki da se ugradi slabiji motor oad galeba niti jaci od g-4. kako biste to prevazisli
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2013 18:16
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3171
|
Ko je pominjao da se nešto prepravlja? Mislio sam na to da jastreb ima jači motor od galeba, što znači više para za sličnu muziku, gledano iz ugla potencijalnog civilnog kupca. 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Okt 2013 16:41
|
offline
- Pridružio: 22 Dec 2008
- Poruke: 467
|
NJ-21 ima drugačiji, snažniji motor, te pored njega ima i složeniju elektro-opremu. Ono šta sam ja čuo je da nikako nije bio omiljen kod radnika VZ-a Zmaj prilikom remonta jer je sva ta oprema bila u dobrom dijelu nepristupačno montirana, i posao remonta je bio složeniji nego kod G-2. A također ni letne sposobnosti (i odlike koje su krasile Galeba) nisu bile jednake. Tako da nije slučajno kako niti jedan NJ-21 nije u privatnom vlasništvu sa statusom operativne, plovidbene letjelice.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Okt 2013 16:53
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28756
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
NJ-21 je izuzetno težak i inertan. Težak na palici, težak za akrobacije. Takav avion entuzijasta neće uzeti.
|
|
|
|
|
|
