|
Poslao: 15 Mar 2010 15:35
|
offline
- flyby68
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Sep 2009
- Poruke: 640
- Gde živiš: planeta Earth
|
imao sam tu srecu da vidim akrobatski nastup USAF akro-grupe :"Thunderbirds" ( idite na Youtube, imate masu snimaka uz odlicnu muziku )
znam da su to modifikovani F-16
ali brate ! zadivljujuce !
siguran sam da su odredjenim manevrima su pod najmanje +9.5G i -5G
kako ti piloti ne odu u "Blackout"?
svaka im cast , ostao sam razgoracenih ociju i sa zujanjem u usima
intresantno da na velikim sportskim priredbama kada se intonira USA himna avioni nalete tacno u momentu kada se odsvira zadnja nota !
u pitanju su pola sekunde ili manje
skidam kapu, ti Ameri doista imaju Asove !
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2010 16:17
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3783
- Gde živiš: Novi Sad
|
flyby68 ::...siguran sam da su odredjenim manevrima su pod najmanje +9.5G i -5G...!
Samo sinchro pair mozda u individualnom nastupu navuku oko 7.5-9G i -2.5-3G maximum. Opasnije je navlaciti negativan G nego li pozitivan jer moze veoma lako doci do pucanja kapilara u ocima i u mozgu takodje.
Najvise G navlace mali aerobatski avioni i to u velikim oscilacijama od velikih pozitivnih do velikih negativnih G ubrzanja zbog pokretljivosti tih tipova aviona poput Pitts, Sukhoi SU-31, Extra 300, extra 330 i sl..
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2010 16:34
|
offline
- flyby68
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Sep 2009
- Poruke: 640
- Gde živiš: planeta Earth
|
Besotted ::flyby68 ::...siguran sam da su odredjenim manevrima su pod najmanje +9.5G i -5G...!
Samo sinchro pair mozda u individualnom nastupu navuku oko 7.5-9G i -2.5-3G maximum. Opasnije je navlaciti negativan G nego li pozitivan jer moze veoma lako doci do pucanja kapilara u ocima i u mozgu takodje.
Najvise G navlace mali aerobatski avioni i to u velikim oscilacijama od velikih pozitivnih do velikih negativnih G ubrzanja zbog pokretljivosti tih tipova aviona poput Pitts, Sukhoi SU-31, Extra 300, extra 330 i sl..
mozda sam pretjerao , ali samo malo !
moras to vidjeti uzivo
iz brisanjca ( iznad mora ) je izvukao pri ( slobodna procjena ali sam iskusan po tom pitanju , i sluzio sam JNA kao "plavac"na vojnom aerodromu)
brisanjac pri oko 700 Km/h i izvlacenje uz roll i pali uz forsaz , covjece !nestao je u nebu u par sekundi
to je najmanje oko +8G
a zatom Imelman figura , najmanje -4G
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2010 19:05
|
offline
- flyby68
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Sep 2009
- Poruke: 640
- Gde živiš: planeta Earth
|
pitanje !
naime , znamo da Hugo Chavez ,Venecuelanski predsjednik "obozava" USA  a da je jako dobar sa Rusijom u zadnje vrijeme ( svo to silno oruzje )
Venecuela je prije njega bila naoruzana sa F-16 a i danas je , mada im je embargo na dijelove i oruzje
ne mogu naci link , ali se suska da su par F-16 vec u Rusiji?
racuna li se to kao prebjeg ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2010 19:08
|
offline
- sezan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Dec 2008
- Poruke: 3131
- Gde živiš: Kragujevac
|
Nemoraju da prebacuju f-16,dovoljno je da Ruje posalju svoje ljude na "ekspertizu"..to mu dodje neka tehno -spijunaza!
Verujem da su Rusi skenirali osnovnu verziju uzduz i popreko ,cim je bilo prilike!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2010 19:08
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3783
- Gde živiš: Novi Sad
|
flyby68 ::...ne mogu naci link , ali se suska da su par F-16 vec u Rusiji? racuna li se to kao prebjeg ?
Prebeg je po definiciji kada vojno lice ili osoba predje u drugu zemlju bez dozvole drzave ili vojnog vrha.
Ako im je pozajmio da ih analiziraju onda je to samo razmena tehnologije (nelegalna naravno).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2010 21:46
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28726
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
@flyby68
-4G je opasno za oči i mozak a u Imelmanu ćeš teško postići negativno opterećenje, jer je to polu petlja sa promenom uzduzdužnog položaja. Ni jedan pilot sebi neće dozvoliti negativno opterećenje...ma ni nulu. Znaš li samo kako leti prašina po kabini 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2010 03:20
|
offline
- flyby68
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Sep 2009
- Poruke: 640
- Gde živiš: planeta Earth
|
Grcki i Turski piloti ponovo su se "zezali" iznad Egejskoga mora
i ovaj put za dlaku je izbjegnuta upotreba sile u bliskom susretu
interesantno da su u njihovim opasnim igrama ucestvovala sa obadvije strane F-16-tke te Grcki patrolni helikopter koji je cak 11 puta bio na nisanu Turskih lovaca , dok Grci po svome priznanju nisu protjerali Turcine
bit ce sada samara iz Vasingtona NATO partnerima
cijela vijest;
Citat:Tension peaks in the Aegean
Kathimerini
Sat, 20 Mar 2010 20:34 EDT
Greek diplomats yesterday complained to Ankara after two Turkish fighter jets threatened a Greek coast guard helicopter participating in a patrol organized by Frontex, the European Union's border monitoring agency, in the latest of a string of acts of harassment by Turkey in the Aegean.
According to Greek defense officials, the two Turkish F16s "locked onto" the Greek helicopter and threatened to shoot it down as it flew over Farmakonisi. The Greek air force reacted by dispatching two of its own F16s which issued a similar threat to the Turkish fighter jets, prompting them to withdraw. Before the incident with the Turkish F16s, the helicopter had received 11 radar warnings from Turkish authorities. Yesterday's incident was the latest in a spate of Turkish transgressions this week, including radar warnings to Greek and international aircraft participating in patrols of the eastern Aegean aimed at curbing an influx of illegal immigrants heading for Western Europe via Greece.
|
|
|
|
|
|
|
|
