Poslao: 29 Avg 2009 17:19
|
offline
- frenki1986

- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2009
- Poruke: 3328
- Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)
|
mean_machine ::Pa ja napisah "E sada da li je to tacno ko ce ga znati".
Po dimenzijama Al-31 pasuje u F-14. Problem je pozicija odredjenih delova motora ali prema recima coveka koji je radio na zavrsetku Al-31 to nije nikakav problem jer je vrlo lako promeniti pozicije tih delova na Al-31.
Inace svojevremeno je penzionisani admiral USN izneo predlog nabavke Su-33 za potrebe USN kao zamenu za F-14. U toj varijanti Al-31 bi bio zamenjen motor iz familije F-100 (bio clanak u Flight International).
Ne verujem da su Rusi stvarno nesto radili oko Iranskih F-14 iz prostog razloga zato sto mule ne zele stranu tehnologiju jer su se dobro opekli kada su im Ameri uveli sankcije a Irak ih napao. Zato ni ruska tehnika nije bas pozeljna.
Kad izbacis F-14 iz avijacije Irana, koji ti teski lovac ostane? Onaj Shaheg il Sha....bl bl bl,tako nesto,izgovorit nemogu imena,njihovo "cudo od lovca" mu nije ni do koljena. Zato su pokusavali i odrzavaju manji broj F-14. Avioni lete samo je broj nepoznat. Drugacije bi se slozio skoro u svemu sto si ti rekao. Jednom se opekli i naucili.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Sep 2009 16:00
|
offline
- frenki1986

- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2009
- Poruke: 3328
- Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)
|
Aha,izduvnici su zaista malo veci. Nego mozda su ostavljeni u stanju (polozaju)kad se tako prosire kad Tomcat leti punom brzinom.Jel to moguce??
|
|
|
|
|