Grumman F-14 Tomcat

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 22 Okt 2013 10:40

Велико је питање да ли су ти молдавски авиони уопште и употребљавани од стране РВ САД.

Али нпр. Немци су били у САД са МиГ-овима 29 на тренингу и на гађањима.

Dopuna: 22 Okt 2013 10:41

boyce ::Koliko ja pamtim Iran nije nikad ni nabavljao Mig-29, to su ex-iračke 29tke koje su prebegle u Iran na početku Pustinjske oluje 1991, nek me neko ispravi ako grešim!

Не пре тог пребега ирачких авиона Иран је 1990. потписао уговор за нове авионе.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Али нпр. Немци су били у САД са МиГ-овима 29 на тренингу и на гађањима. Nemce nisu mogli dobiti u dogfightu ni u ludilu. To su vukovi od pilota. Jedino ako ih nisu pustili da se domaćin odobrovolji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::

Не пре тог пребега ирачких авиона Иран је 1990. потписао уговор за нове авионе.

Nisam znao, znači po tom osnovu su im isporučeni, ovo je totalno novo za mene!
Tnx.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

black venom ::Citat:Али нпр. Немци су били у САД са МиГ-овима 29 на тренингу и на гађањима. Nemce nisu mogli dobiti u dogfightu ni u ludilu. To su vukovi od pilota. Jedino ako ih nisu pustili da se domaćin odobrovolji.

Ипак је све могуће...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

black venom :: F14 u IRIAF-u
Zanimljiv tekst za čitanje. Ima jedna zanimljivost na kraju teksta. Navodno, F-14 je uspeo da na niskim visinama izmanevriše i F-15, i F-16 pa čak i Mig-29. I zbog toga navodno Iran nema veći broj 29-ki u svom vazduhoplovstvu.
Meni to malo ne pije vodu da tolika mrcina može da izmanevriše 29-ku. Moguće je, ako onaj ko vozi 29-ku ne ume da je vozi kako treba. Dogfight uglavnom više zavisi od pilota nego od mašine (pod uslovom da su mašine iste generacije).

`Nidje veze` . Ajd da su u pitanju vece visine pa` ni pola jada ` nego bas male ??? A 29-ka je upravo najmanevribilnija na malim visinama ( dolazi do izrazaja snaga RD-33 i naravno aerodinamicnost te time jako mali radijus zaokreta ,penjanje i sve ostao sto ide uz to) ,ajmo opet da pogledamo malo visinsko -brzinske karakteristike RD-33 pri 1.2M na visini 1000m kao dokaz tome

Desni dijagram dole u dnu stranice ....

http://www.mycity-military.com/Avioni/MiG-29-Fulcrum_1523.html

Dakle da ga Macor koji je ionako tezak za upravljanje ,bio kroz karijeru kritican na vecim napadnim uglovima i pri manjim brzinama ( izgubljeno oko 40 aviona zbog navedenog ) dobije u BVB i to na malim visinama ?!

Nece da moze ....

Ma kakvi a da ne pominjem ono sto je zixo pomenuo ,dakle R-73 i Schelj-3UM .

Ovo za americke lovce takodje sumnjam pogotovo omaleni i sjajni u ubrzanju F-16 ali i F-15 sa odlicnim odnosom potisak/masa .

Ustvari previse je neko gledao onaj prvi TG ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ф-15 који....иранци су при куповини својих Ф-14А тестирали и Ф15 прве верзије, које су имале огромне проблеме са моторима, чак веће не го ли Ф-14А, због тога су се одлучили за Ф14, а не за Ф15...Ф-14Д је могао да се супростави без проблема било ком Ф-15, јер је тај авион имао боље моторе за класу од Ф14А...

а уз то није била његова намена да улази у блсику ваздушну борбу већ да са дистанце млати непријатеља са АИМ-54 финикс ракетама...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Tako je ,cuvar NA tj. borbene grupe NA na vecim visinama i daljinama .Male visine i manevribilnost na tim visinama nikako .

• 1Ovo se svidja korisniku: nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::Ф-15 који....иранци су при куповини својих Ф-14А тестирали и Ф15 прве верзије, које су имале огромне проблеме са моторима, чак веће не го ли Ф-14А, због тога су се одлучили за Ф14, а не за Ф15...Ф-14Д је могао да се супростави без проблема било ком Ф-15, јер је тај авион имао боље моторе за класу од Ф14А...

а уз то није била његова намена да улази у блсику ваздушну борбу већ да са дистанце млати непријатеља са АИМ-54 финикс ракетама...
Ne treba zaboraviti da je Iran pored F-14A sa AIM-54 bio poručio i ogromnu količinu (ukupno 300) F-16A. U takvoj kombinaciji F-15 je sasvim suvišan.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Није 300, већ је у питању било нешто преко 150 Ф16А...

• 3Ovo se svidja korisnicima: nradukic, Levi, azarakhsh
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
Bilo je u planu da se uzme ukupno 300 (http://www.iiaf.net/aircraft/jetfighters/F16/f16.html)
Šteta što revolucija nije bila koju godinu kasnije...