Poslao: 07 Avg 2010 23:59
|
offline
- zgembo
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Jun 2006
- Poruke: 2061
- Gde živiš: Malo tamo malo vamo
|
mean_machine ::Hm cudno da mu nisu ubacili SAR mogucnost za radar? APG-71 koristi dosta toga od APG-70. A posto je APG-70 radar F-15 Strike Eagle ne vidim sta je bio problem da se omoguce slicne mogucnosti pre svega SAR koji je APG-70 posedovao.
Verovatno da je pre odlucivao lobi. Grumman nikada nije imao uticaj kao Boeing a pogotovo ranih 1990'
Pa sve vuce jedno drugo, vec je jedanput vjek trajanja zmaja mu je produzavan, kongres nije bas nesto bio ohrabren da ga vrijedi jos jednom pod plasticnog hirurga na podmladu, ja mislim da je kocka bacena 1996 kada je citava flota prizemljena jer su u nepunih nekoliko koliko se sjecam dana pala tri F14, tada su mislim donjeli konacnu odluku da ga polako pocnu povlaciti, castan odlazak sa 0 oborenih.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 08 Avg 2010 00:06
|
offline
- salesam
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1727
- Gde živiš: Zemun
|
mean_machine ::Hm cudno da mu nisu ubacili SAR mogucnost za radar? APG-71 koristi dosta toga od APG-70. A posto je APG-70 radar F-15 Strike Eagle ne vidim sta je bio problem da se omoguce slicne mogucnosti pre svega SAR koji je APG-70 posedovao.
Verovatno da je pre odlucivao lobi. Grumman nikada nije imao uticaj kao Boeing a pogotovo ranih 1990'
Ne bi rekao da je tu ulogu imao Boing vec McDaglas jer je do spajanja doslo sredinom ili krajem 97', a Super Hornet je vec leteo par godina pre tog spajanja. Hocu da kazem da mislim da je odluka u korist Super Horneta morala biti donesena ranije 90-ih (93-95').
|
|
|
|
Poslao: 08 Avg 2010 00:26
|
offline
- Danko SVIK VRS
- Mod u pemziji
- Pridružio: 19 Maj 2009
- Poruke: 4982
- Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska
|
Budućnost
Lobi koji zagovara razvoj lovca-jurišnika F/A-18 SE/F Super Hornet uspeo je u promovisanju tog aviona kao zamene za F-14. Kako su svi budući programi razvoja F-14 prekinuti a proizvodnja F-14 službeno završena, avioni tipa F-14 ostaju u operativnoj upotrebi do kraja 2008. godine. Nakon toga će se i zadnji avion povući iz operativne upotrebe.
Međutim, to je urađeno već početkom 2006. godine.
Tako da jedine tomkete na nebu koje možemo videti su iranski tomketi, njih oko 20-tak (24).
|
|
|
|
Poslao: 08 Avg 2010 00:57
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13919
|
Citat:... According to the Navy, an upgrade of that magnitude was not affordable. Upgraded F-14s generally have greater range than the F/A-18C and could possibly reach targets beyond the Hornet's range. But planned upgrades will not include an air-to-ground radar for precision ground mapping that would permit crews to locate, identify, and attack targets in adverse weather and poor visibility. In addition, no F-14s will be able to launch current or planned precision munitions or stand-off weapons, except for LGBs.
http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/Lic.....tml#960922
Citat:The F-14D can pick up the A-6 role because it was designed to do so from scratch. Its performance in Kosovo as a very effective strike leader has more than borne out that fact. With LANTIRN, night-vision devices and synthetic aperture A/G radar, the F-14 targeted not only its own four 2,000-- pound weapons but also the ordnance of the F/A-18s, which don't have such capable sensors.
http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/Lic.....tml#960578
LANTIRN with The F-14 Tomcat
http://en.wikipedia.org/wiki/LANTIRN#LANTIRN_with_The_F-14_Tomcat
Citat:In late 1994, an unsolicited proposal from Martin Marietta was initiated to demonstrate how a USAF LANTIRN targeting pod could be rapidly integrated onto the Tomcat. This effort was done under the auspices of COMNAVAIRLANT using a fleet aircraft to integrate the digital 1553-based pod on an analog F-14B. In March 1995 a VF-103 fleet aircraft successfully dropped the first laser guided training rounds (LGTR) and quickly laser guided bombs (LGB). The results were stunning as the F-14 crew obtained better infra-red imagery and bomb accuracy than the USAF F-15E and F-16C. Due to the unqualified success and interest from Fleet Commanders, NAVAIR began to procure pods and control units for deployment, resulting in VF-103 receiving the first LANTIRN pod June 14, 1996 in time for its upcoming deployment.
-------------------
Hebiga, ko koga sada laze ...
Tomcat ostaje legenda
|
|
|
|
Poslao: 08 Avg 2010 13:43
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3708
- Gde živiš: JAGODINA
|
Nešto sam gledao malopre slike raketnog PVO sistema MIM-23 Hawk... Pa se setih da Iranci sada navodno proizvode te rakete i uz neku modifikaciju ih ugrađuju na F-14. Ta raketa izvorno ima domet od 25Km, međutim ako se lansira sa aviona može i nekoliko puta veći domet da ostvari. E sad pošto je to bukvalno grdosija od rakete može da se izvede protiv-brodsak varijanta i verujem da Iranci nešto rade na tu temu. Raketa u zemaljskoj konfiguraciji postiže brzinu od 800m/s ili +2.4maxa a lansirana sa aviona verovatno nešto više. F-14 je sa druge strane jedini koji može da je ponese. A trenutnu PVO američke flote nosi F/A-18 sa AIM-120 sličnog dometa. Modernizacija uopšte ne bi bila naivna pa zato Iranci i žele da što više aviona vrate u upotrebu. 10 Ovakvih Tomketa i 10-16 istih naoruženih V-V varijantom može "poslati" oko 20 protivbrodskih projektila brzine +2.4Maxa uz istovremenu zaštitu udarne grupe što nemože da prože bezbolno.
Ovo je moje viđenje koje se ne zasniva ninakakvim činjenicama već isključivo na pretpostavkama.
|
|
|
|
Poslao: 08 Avg 2010 14:17
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12585
|
Na onoj paradi su prikazali neku veliku raketu (nastalu na osnovu HAWK-a) za gadjanje ciljeva na kopnu. Ne znam da li su pominjali varijantu za ciljeve na moru.
Inace sem F-14 moze da je nosi i F-4.
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Sep 2010 19:28
|
offline
- Pridružio: 08 Jul 2009
- Poruke: 927
|
Molim te,da li mozes ponovo da postavis link za ovaj tekst o Iranskim F-14.Meni ne funkcionise,unaprijed zahvalan.
|
|
|
|
Poslao: 05 Sep 2010 14:09
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 35995
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
Ovo je taj 80-ti Tomcat koji je ostao ne isporučen iranu....
a ovo je taj isti označen sa NF-14A u originalnim bojama samo sa američkim oznakama na službi (nisam siguran da li je još na upotrebi) u Pacific Missile Test Centre - Point Mugu, Kalifornia...
|
|
|
|
Poslao: 05 Sep 2010 15:44
|
offline
- frenki1986
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2009
- Poruke: 3328
- Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)
|
Nebi rekao . Svi znamo da su oficielno zavrsili svoju sluzbu za US. Mada izuzetci se uvek nadu. Point Mogu je test centar za bombe i unistavanje kopnenih ciljeva sa vazduha. Zadnji put sam cuo samo za onaj crni F-14D koji je tamo pripadao.
|
|
|
|