|
Poslao: 10 Okt 2012 20:34
|
offline
- Pridružio: 02 Jun 2012
- Poruke: 53
|
mean_machine ::flight_leader ::I ja mislim da su ga ameri prerano povukli (meni jedan od najlepsih aviona ikad) i hteo bih da pitam koliko je Tomcat (bio) dobar u dogfight-u s obzirom na koncept presretaca i promenljivu geometriju krila?
Zanimljiva tema, ne verujem da je ikada igde raščivijana, F-14 je pun iznenađenja, pozitivnih i negativnih, posebno je dobar (nekad' opasan) za valjanje pri velikim alfa, brzinu propinjanja, trimovani let pri velikim alfa...uzgon nije loš, finesa isto, a potisak mlogo varira...jednog dana biće vremena i prostora da se to 'provali'...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2012 01:27
|
offline
- Pridružio: 17 Mar 2012
- Poruke: 153
|
Da bas tako, pun iznenadjenja...
Evo ne znam da li je ovo postavljano ali je dobro.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Okt 2012 22:09
|
offline
- Pridružio: 02 Jun 2012
- Poruke: 53
|
Jao ljudi zaspaću...dajte nešto a da nisu samo fotke, inače ću uzeti da gledam postove ovih što kritikuju Aeromagazin da se smejemo, da ih vratim u osnovnu školu...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Okt 2012 22:44
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11770
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Нема шта више да се каже о мачору. Све смо рекли шта су све могли урадити са њим и да је могао још много да лети у морнарици....остају нам само сећања преко слика на овај изузетни авион.....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Okt 2012 02:17
|
offline
- Pridružio: 02 Jun 2012
- Poruke: 53
|
Eh sad ‘sve’…znam pouzdano da nigde u svetu javno nije objavljeno ništa ozbiljno o njemu (mislim na taktičke dijagrame sposobnosti), nemojte da to bude prvo u MCM...
Jeste, prvi je savremeni avion (posle Vijetnama), i obrazac za kopiranje, sećam se slika pre nego je poleteo...
Hvaljen izuzetno (najviše su ga hvalili Rusi?! preterivali strašno, u ’brojevima’..), sposoban za sve u rukama PROBNIH pilota, a kada je postao operativan, hvala se istopila (zato što su zbog rušenja morali da uvedu limite koji su ga svrstali u manje-izuzetne avione) i otišao je pognute glave.
Jedan instruktor mi reče da na NJIHOVIM vežbama ima problema sa MiG-om 21.
Čudo tehnike u svakom pogledu, ali pilot mora da pamti sigurno 5X više raznih limita nego drugi avioni (proizvođač se ogradio, da pilot snosi odgovornost). Tamo gde motori ’rade’ aerodin.- prosečna, tamo gde je aerodin.odlična – motori ne ’rade’.
Održavanje noćna mora.
Jedan pilot reče, jedni podaci su za službu, drugi za Kongres a treći za javnost..uopšte i za avione i za borbena iskustva, Nisam posle čuo za njega.
Da čujem te stručnjake-kritizere, boyce, zixo, ray ban.....?
Enciklopedijski podaci su potpuno bezvredni...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Okt 2012 02:26
|
offline
- USSVoyager
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4974
- Gde živiš: Šid
|
kolega mihaile da li si procitao svih 42 strane ove teme?
msm da ces dosta toga naci zanimljivog..
ako jesi onda znas da je skoro sve sto se zna o njemu receno ovamo..
strucnjake za f-14 ovde neces naci
p.s. moj dobri kolega ray ban11 vise nije na forumu 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Okt 2012 02:43
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13918
|
Zavisi od uslova vežbe. U simuliranoj bliskoj borbi, ne znam kakve su početne pozicije dva aviona, školsko-borbeni avion su 'uzimali skalp' većoj braći, čak F-22 i Tajfunu.
Kao što rekoh zavisi od uslova vežbe i da li protivnik ima podršku AWAKS-a. Tako su indijski MiG-21 Bison sa podvesnim kontejnerom za ometanje na vežbi prišli US F-15 na svega 30km pre nego što su primećeni.
Sve u svemu kao na prvom mestu tokom '90 štošta nije urađeno pa tako remont 29-ki i modernizacija 21-ca. Kako bi ovi drugi nosili R-23 i R-27. A ne da se zanosimo, znajući nas, sa nekom naučnom fatastikom o budženju G-2. Pozicija po tom pitanju je logična i čemu čuđenje na upućenim kritikama?
Ako se već bavimo brzinom aviona i ajde recimo snagom motora zar niisu prvo Orlovi čiji motori imaju DS trebali dobiti V-V rakete, ako uopšte treba tu opciju razmatrati... ?
|
|
|
|
|
|
