Mikoyan LMFS-Ruski laki stelt

11

Mikoyan LMFS-Ruski laki stelt

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11678
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

По мени је било боље да су умањили ПАК ФА, било би јефтиније развијати такав авион, јер би се доста компоненти могло користити са већег брата,. Ипак остаје да се види на шта ће личити тај ЛМФС МиГ, за коју годину...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 20016

sremac983 ::По мени је било боље да су умањили ПАК ФА..
Bas ce Su da da tehnologiju MiG-u. Smile



offline
  • Pridružio: 07 Dec 2011
  • Poruke: 736

Bez kupca koji ce dati x milijardi za vecinu troskova razvoja i potom (da bi si uopce isplatio to ulaganje) naruciti jedno 100+ komada nema nikakav dodatni lovac iz ruske radinosti sanse.

A pogotovo bi konverzija i prilagodba projekta miga 1.44 u nesto manje bilo suludo. Tim vise ako bi bilo jednomotorno. Zapravo, ni jednomotorni avion s pak-faovim motorima ni dvomotorac s motorima za mig-35 nema bas smisla. Bolje im raditi jeftin, laki avion od nule. Ali nema na svjetskom trzistu zainteresiranih i s parama. Eventualno, mooozda Iran.

offline
  • Irbis 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 10 Avg 2014
  • Poruke: 3556

Oni vec imaju neke starije projekte lekog aviona 5 generacije koji ce verovatno modernizovati samo i to bi mu bilo to jer VVS to nece uvoditi u sluzbu.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11678
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

bojank ::sremac983 ::По мени је било боље да су умањили ПАК ФА..
Bas ce Su da da tehnologiju MiG-u. Smile


Oni bi trebalo da su pod istim krovom, kao sto almaz antej sada rade. Nema vise medjusobnih prepucavanja.

Ako misle da ista bude od ovoga, bolje bi im bilo da saradjuju. Pogosjan je smenjen jer je gurao svoj suhoj ispred ostalih.

I nema tu sta da se ne da kada su obe kompanije drzavne. Ako neko iz vrha kaze ima da im suhoj umanji pak fa.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11678
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Da bi ti neko kupio avion moras ga uvesti u sluzbu. MiG 35 je prosao na tenderu u Indiji upravo jer je bio ne dovrsen proizvod koga niko ne koristi

offline
  • Pridružio: 15 Jul 2014
  • Poruke: 240

Samo trebaju da ga naprave, i prodace stotine za prvih 5 godina. Stelt oblikovanje sa unutrasnjim spremnikom velicine jednog PAK-FA spremnika plus dve IC rakete, dosta goriva unutrasnjo, i jedan motor od PAK-FA, i ovo ce se prodavati kao vruc hleb. Prodace vise nego sto mogu da naprave. Avion koji garantovano cisti i najbolje 4.5 generacije koje kostaju duplo od njega. Svi oni se odmah degradiraju u bomb truck i nista vise, dzaba su trosili milijarde na evrofajter i slicne. Glupo je da Mig uopste ceka, ne razumem sta imaju da cekaju, tehnologiju kojom ce da ga popune vec imaju, trebaju samo da osvoje najsavremenije tehnologije izrade zmaja i da konstruisu dobar zmaj. Mora da ih neko namerno koci.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6771
  • Gde živiš: Srbija

Bilo bi dobro kada bi MiG razradio ovaj dizajn za novog lakog lovca: http://defenceforumindia.com/forum/threads/mig-41-mach-4.59092/

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6771
  • Gde živiš: Srbija

Ako zanemarimo nebuloze oko maksimalne brzine od Mah 4, mislim da bi ovakvo rešenje savremenog jednomotornog aviona-lovca (ne volim kada se kaže "višenamenski avion") bilo sasvim izvodljivo i interesantno manjim državama.

A bogami je "stelt" verzija MiG-21 i mnogo je ubav Smile

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11678
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

JackBeam ::Samo trebaju da ga naprave, i prodace stotine za prvih 5 godina. Stelt oblikovanje sa unutrasnjim spremnikom velicine jednog PAK-FA spremnika plus dve IC rakete, dosta goriva unutrasnjo, i jedan motor od PAK-FA, i ovo ce se prodavati kao vruc hleb. Prodace vise nego sto mogu da naprave. Avion koji garantovano cisti i najbolje 4.5 generacije koje kostaju duplo od njega. Svi oni se odmah degradiraju u bomb truck i nista vise, dzaba su trosili milijarde na evrofajter i slicne. Glupo je da Mig uopste ceka, ne razumem sta imaju da cekaju, tehnologiju kojom ce da ga popune vec imaju, trebaju samo da osvoje najsavremenije tehnologije izrade zmaja i da konstruisu dobar zmaj. Mora da ih neko namerno koci.

Да би ти неко купио производ, мораш га имати у одређеним количинама усвом РВ. Па тако је и реч о овом пројекту на папиру у виду МиГ ЛМФС.

Друга битна ставка је цена, која вероватно не би била мала уопште, јер ко је луд да ти прода ловца 5те генерације по цени једног МиГ-35 или малко скупље од њега. Тај авион ако заживи ићи ће до 80-90 милки без проблема, а то није 2 пута мање од цене евроканарда.

Чак се ни цена ПАК ФА не зна, док не стигну прве наруџбине, а најпосле то је за њихово РВ, па је и очекивано да авион има много, много мању цену него онај за извоз...

Шта имају да чекају из бироа МиГ . Па рецимо да су пре пар година умало банкротирали. Да није било помоћи државе, не би се више ни један авион правио под тим називом, а пројектни биро МиГ би отишао под катанац.

И као што сам већ рекао, ако пројекат заживи, биће он уведен у мањем броју у ВВС, да би се продао и на крај утреба ипак сачекати и видети на шта ће личити тај нови ЛМФС.....

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1061 korisnika na forumu :: 28 registrovanih, 3 sakrivenih i 1030 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: airsuba, Alibaba1981, ArchaBasha, bigfoot, cifra, darkangel, DPera, Kibice, LeGrandCharles, Lieutenant, mane123, mačković, mercedesamg, Mi lao shu, milenko crazy north, Milicija Krajine, nenad81, Nikolaa11, panzerwaffe, Romibrat, royst33, shlauf, stegonosa, tubular, Tvrtko I, Viktor Petrenko, Wrangler, šumar bk2