|
GJ Flanker ::Ima li F-16C na Aljasci? Izgleda da nema, nego dvomotorci F-15C i F-22A. Rusija je skoro 70% kao Aljaska.
Saturn (Ljuljka) i Tikhomirov imaju posao u budućnosti, ima li ih Klimov i Fazotron? Nema!
Ako bi sve preuzimali sa PAK FA, LMFS bi mogao da bude i Suhojev projekat.
Koliko je LMFS Rusima stvarno neophodan? Pa sa PAK FA i Su-35S u combo i ne toliko mnogo. LMFS je ruska šansa za izvozni hit nakon 2020. godine.
Radi se tu o spašavanju konstruktorskih biroa kao što su Mikojan, Klimov, Fazotron i sa njima povezanih proizvodnih pogona. Ne verujete valjda da će Putin dozvoliti da propadne jedan Mikojan ili Fazotron. Takođe ministarstvo odbrane će izbeći monopol Suhoja, koji trenutno postoji. Setite se ucena za znatno veću cenu proizvođača Yasen/Graney podmornica.
Jednomotorni lovac (motor sa PAK FA) bi znatno smanjio troškove razvoja LMFS, to je ipak činjenica, ali nov 10-tonski motor odnosno dvomotorni LMFS je za ruske okrutne klimatske uslove ipak prihvatljivija opcija.
Osnovni problem je u prevelikom broju biroa, u svemu. Rusi su krenuli u reorganizaciju sa ujedinjavanjem u krovne kompanije. To je jedini nacin da prezive.
Ovo je kapitalizam i zato drzava ne moze u tolikoj meri svima da daje kao u komunizmu, to nije racionalno i zato moraju da urade (sto su zapoceli) ono sto pomenuh u prethodnom pasusu.
Nema vise, Sukhojev ili Migov projekat sve je sad UAC-ov projekat.
Rusima trenutno i nije LMFS toliko potreban, trenutno, u buducnosti ce biti jer ce PAK FA biti skup.
LMFS na krace staze, do 2023. ce biti neophodan za izvoz, ali i posle toga ce zatrebati kako i Rusiji tako i za izvoz.
F 16 i Aljaska? Dacu ti drugi primer, Danci i Norvezani? 
|
