North American F-86 Sabre

• 2Ovo se svidja korisnicima: madza, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Preuzeto iz knjige Air Force Legens - F-86/D/K/L - autor Ray Wagner.
S obzirom na vreme kada je nastao, po mnogo cemu "revolucionaran" sistem upravljanja vatrom.











Da li neko od clanova foruma ima informaciju ili procenu efikasnosti sistema u periodu kada su F-86D korisceni u USAF i kasnije u JRV.

• 2Ovo se svidja korisnicima: sasans23, frenki1986
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

..ono sto je poznato u kratkim crticama..
-F86D je bio iskljucivo napravljen da bi u svim meteo uslovima, dakle danju, nocu, po oluji i bez ikakve spoljne vidljivosti mogao da izvrsi odbranu teritorije protiv nemanevrisucih ciljeva to jeste bombardera..

- taj hughes sistem je otkrivao cilj i nakon sto bi pilot doveo avion u poziciju za otvaranje vatre, rakete majti maus (24 kom) bi se automatski lansirale dakle bez opaljenja od strane pilota.. Pilot nije mogao da "puca" kad je hteo nego sam avion kad radar i sistem za upravljanje vatrom ustanove da je pogodak obezbedjen...

-avion F-86D nije bio predvidjen za borbu protiv manevrisucih i niskoletecih ciljeva a u RV i PVO nije sasvim zaziveo jer je veliki broj aparata prepravljen u izvidjace IF-86D (umesto lifta sa raketama ugradjene aero-foto kamere i dodati mali nosaci na trupu za foto avio bombe)

@frenki 1986 verovatno si napravio lapsus sa f-80 u tuzli jer SFRJ je imala TV-2 poznat kao "tevejac" (tako su ga zvali tada) u vecem broju i T-33 u manjem broju (dvadesetak)
*u tuzli je mogao da bude najverovatnije RT-33 (jednosed) pa ukoliko nema stakleni krov kabine moze da podseca na F-80.....u tuzli je godinama bazirala izvidjacka eskadrila naoruzana "ertejcima" i mozda poneki IT-33 (kod nas prepravljen obican T-33)......

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Hvala na odgovoru.
Ko se seca filma "Drugovi" - Zastava filma (1963), moze da zamisli uslove u kojima je mogao da izvrsava zadatke ...
Iz pomenute knjige Air Force Legends - F-86/D/K/L, jos dve karakteristicne stranice koje se odnose na predhodni post.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dakota ::..ono sto je poznato u kratkim crticama..
-F86D je bio iskljucivo napravljen da bi u svim meteo uslovima, dakle danju, nocu, po oluji i bez ikakve spoljne vidljivosti mogao da izvrsi odbranu teritorije protiv nemanevrisucih ciljeva to jeste bombardera..

- taj hughes sistem je otkrivao cilj i nakon sto bi pilot doveo avion u poziciju za otvaranje vatre, rakete majti maus (24 kom) bi se automatski lansirale dakle bez opaljenja od strane pilota.. Pilot nije mogao da "puca" kad je hteo nego sam avion kad radar i sistem za upravljanje vatrom ustanove da je pogodak obezbedjen...

-avion F-86D nije bio predvidjen za borbu protiv manevrisucih i niskoletecih ciljeva a u RV i PVO nije sasvim zaziveo jer je veliki broj aparata prepravljen u izvidjace IF-86D (umesto lifta sa raketama ugradjene aero-foto kamere i dodati mali nosaci na trupu za foto avio bombe)

@frenki 1986 verovatno si napravio lapsus sa f-80 u tuzli jer SFRJ je imala TV-2 poznat kao "tevejac" (tako su ga zvali tada) u vecem broju i T-33 u manjem broju (dvadesetak)
*u tuzli je mogao da bude najverovatnije RT-33 (jednosed) pa ukoliko nema stakleni krov kabine moze da podseca na F-80.....u tuzli je godinama bazirala izvidjacka eskadrila naoruzana "ertejcima" i mozda poneki IT-33 (kod nas prepravljen obican T-33)......

Na podatcima sa slike pisalo AB Tuzla,mada i meni je to bilo neobicno,na drugoj strani znam za te Lockheedove avione da su bili tamo,pa sam mislio da se mogao i po koji F-86 došunjat.Bilo probno il ostavljen kasnije kao spomenik a 2 komada T-33 su sigurno nekad i bila u Tuzli,ostali kao spomenici al ih sad vise nema.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

F-86 Radar Unit

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

frenki1986 ::dakota ::Buva ::Okolina Doboja



kad bi sad nasli slike iz vremena rv i pvo i usaf, radi oznaka i maketara

Kad bi mi nasli pravu lokaciju pa da ga ja mogu licno slikat Pise doboj 98ma... U Doboju 98me bilo vise američkih,šwedskih i jos hrpa nekakvih baza . Danas nema vise ni jedne,odnosno imaju samo ostatci.Ako je bio u Doboju,vjerujem da ga UMPROFORci i odnjeli. Drugi bitan podatak je AB. Tuzla.To je vec lokacija koja mi nije toliko poznata. Uz to ako je ovaj Sabre bio u Tuzli onda su uz njega negdje u blizini bili i 2 komada T-80 Shotingstara. I njima se izgubio trag

Ja zivim u Doboju, i znam gdje je bio taj avion. Bio je na Miljkovcu tacnije na Putnikovom Brdu ili od linije VRS nekih 50metara u Srpskoj teritoriji i u sklopu bivseg JNA strelista. Tu su bile postavljene kao srestva za ucenje pjesadije jos dvije samohodke m90 ali je to tamo neke 97 ili 98 lokalni biznismen kojemu je to bio prvi posao isjekao u staro gvozdje i proda pod otpad, a novac naravno zadrzao sebi. U to vrijeme u Doboju je bio IFOR, dabi posle preimenovan u SFOR, a bile su u krugu 3km2 3 baze. U garnizonu je bila komanda nordisko poljskog bataljona a osluzivali su je vecinom Svedjani mada je bilo i Poljaka, Amera i Danaca. Kod fabrike sokava i dzemova tj. Bosanke je bila cisto Finska baza, a u mjestu Sevarlije je bila Danska baza. Sve 3 baze su bile znaci u Republici Srpskoj

• 1Ovo se svidja korisniku: 037
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tipični kretenizam pojedinaca u stilu : "sto bi imali historiju kad je mozemo prodat "

Hvala @Darko sad bar znamo da ga mozemo definitivno otpisat sa liste prezivjelih

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ista stvar se desila sa F84 i Mi4 u kasarni u Pazariću pored Sarajeva.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Identifikacionih brojeva se slucajno nesjecate ?