|
|
|
Poslao: 16 Okt 2013 18:19
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2883
- Gde živiš: Niš bre
|
F-86F muzej Južna Koreja
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Feb 2014 11:30
|
offline
- Pridružio: 17 Maj 2012
- Poruke: 77
|
Potrebna mi je pomoc oko makete,nije mi jasno u kom polozaju treba da budu kapotazi stajnog trapa,na nekim slikama su uvuceni u krilo i trup,a na nekim slikama su otvoreni.Drugo pitanje su vazdusne kocnice,negde su otvorene paralelno sa zemljom, a negde pod uglom na dole?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2014 16:43
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 962
- Gde živiš: Beograd
|
Normalan polozaj vrataoca stajnog trapa je - zatvoreno. Dakle i prednji iza nosne noge i vrataoca na trupu je zatvoreno.
Ono sto ponekad vidis na fotografijama gde su ta tri velika "poklopca" otvoreni znaci samo jedno. Avion je u fazi pretpoletnog pregle, tehnicar rukom odbravljuje sva tri poklopca i vrsi pregled gondola stajnog trapa zatim kada sve zavrsi te poklopce zatvara takodje rukom. Avion ne sme da izrula sa otvorenim vrataocima.
Ovi podaci mogu se procitati u dokumentu "liste pretpo0letnog, medjuletnog, posleletnog i pregleda u tehnickom danu aviona F-86E"
Vazdusne kocnice VK uvek su pod uglom na dole. Makete na kojima su postavljene paralelno sa zemljom su pogresne makete i cista su umetnicka samovolja autora. zabranjeno je praviti pogresne makete.
Podaci o polozaju VK mogu se procitati u dokumentu "Opis i odrzavanje aviona F-86 knjiga I "
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Feb 2014 18:45
|
offline
- Pridružio: 17 Maj 2012
- Poruke: 77
|
dakota ::Normalan polozaj vrataoca stajnog trapa je - zatvoreno. Dakle i prednji iza nosne noge i vrataoca na trupu je zatvoreno.
Ono sto ponekad vidis na fotografijama gde su ta tri velika "poklopca" otvoreni znaci samo jedno. Avion je u fazi pretpoletnog pregle, tehnicar rukom odbravljuje sva tri poklopca i vrsi pregled gondola stajnog trapa zatim kada sve zavrsi te poklopce zatvara takodje rukom. Avion ne sme da izrula sa otvorenim vrataocima.
Ovi podaci mogu se procitati u dokumentu "liste pretpo0letnog, medjuletnog, posleletnog i pregleda u tehnickom danu aviona F-86E"
Vazdusne kocnice VK uvek su pod uglom na dole. Makete na kojima su postavljene paralelno sa zemljom su pogresne makete i cista su umetnicka samovolja autora. zabranjeno je praviti pogresne makete.
Podaci o polozaju VK mogu se procitati u dokumentu "Opis i odrzavanje aviona F-86 knjiga I "
@ dakota hvala ti na detaljnom objasnjenju,kada zavrsim maketu bice slika na forumu "maketarstvo i modelarstvo",pozdrav!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Feb 2014 22:46
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 962
- Gde živiš: Beograd
|
maketa 
koji ce biti evidencijski broj i iz koje godine?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Feb 2014 12:26
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23383
- Gde živiš: Beograd
|
- 13Ovo se svidja korisnicima: flight_leader, Mercury, sasans23, CHARLIE JA., Sturmovik, celeron, ray ban11, frenki1986, Marko88, madza, buster, sastank, Skywhaler
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
југословенски у колору
|
|
|
|
|
|
