MyCity Military » Avioni » North American F-86 Sabre

North American F-86 Sabre

Napisano na dan: 20.8.2009
18

North American F-86 Sabre
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 04 Dec 2015 16:12
Idi na vrh
offline
  • vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 6033
  • Gde živiš: Esgaroth

То нисам знао...

С обзиром на дужину преговора, шта је на крају било препрека набавци француских ловаца? Новац, политички разлози, нешто треће...?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 04 Dec 2015 16:35
Idi na vrh
offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Za Mistera je glavni problem najpre bilo naše insistiranje na britanskom motoru - boljem ali znatno složenijem od francuskog. Zatim uporno naše insistiranje da se ceo avion (uključujući motore) proizvodi kod nas. Francuzi su projekat morali da prilagođavaju mogućnostima naše vazduhoplovne industrije itd itd. To se bilo baš odužilo i kada je sve došlo do potpisivanja pojavio se Miraž III. Naši su se među prvima javili za nabavku. Naravno bez licence. Pošto se u međuvremenu odustalo od verzije noćnog lovca Mister IV pregovaralo se oko Votura IIN. Na kraju je odlučeno da se direktno iz Francuske nabavi 200 do 250 Mistera IV u ulozi lovca bombardera i (najverovatnije) 72 Miraža IIIC. Istovremeno su Francuzi trebali da daju tehnološku podršku za Galeba. Ali desili su se naši nesporazumi sa Francuzima oko Aližira i sve je to palo u vodu.



Poslao: 04 Dec 2015 19:10
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 05 Mar 2006
  • Poruke: 658

draggan ::"...Francuzi su specijalno za nas konstruisali verziju Mistera-IV sa britanskim motorom u dve podverzije - dnevni lovac koji je trebalo da se pravi kod nas po licenci i noćni lovac koji je trebalo da se nabavi u Francuskoj."

Za ove detalje nisam znao.

U svakom slučaju Đorđe je u pravu da je prvi avion u JRV sa radarom (koji vrši pretraživanje,praćenje,nišanjenje) F-86D (F-84G i F-86E su imali radarske daljinomere kao deo sistema za nišanjenje).
e pa posto sam u pravu evo fotke mojih lepotana na sluzbi u Sk.Petrovcu i istog radjenog pre skoro 50 godina



pozdrav Djordje

Poslao: 24 Jan 2016 14:11
Idi na vrh
offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 3110
  • Gde živiš: i ja se pitam...

Nastavni film USAF iz 50-ih godina o bezbednosti letenja

Glavni "glumac" filma je svoju karijeru zavrsio u nasem vazduhoplovstvu sa evidencionim brojem 14080

Poslao: 09 Feb 2016 20:51
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 06 Jul 2011
  • Poruke: 887

Сејброви /USAF и Национална гарда /AG//:













Poslao: 10 Feb 2016 20:39
Idi na vrh
offline
  • vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 6033
  • Gde živiš: Esgaroth

Citat:... North American F-86A Sabre fighters of the 4th Fighter Interceptor Wing on the flight line at Suwon, South Korea, in June 1951.

The F-86As were F-86A-5-NA:
49-1158 was damaged by a MiG-15 on 23 September 1951;
49-1276 of the 336th FIS was shot down by a MiG-15 on 22 June 1951 (pilot Lt. Howard Miller made POW but died in captivity)
49-1251 was written off on take off from Kimpo K-14 on 29 May 1952. (pilot Jimmy L. Schneider ok)
49-1261; fate not known
49-1236 of the 334th FIS was shot down by a MiG-15 near Sinanju on 24 October 1951. (pilot Lt. Bradley Irish made POW, repatriated 1953)

(Source - USAF : HD-SN-99-03072)

Poslao: 10 Feb 2016 21:49
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3169

Prvobitni izgled vetrobrana na F-86A i prvim primercima F-86E:

Poslao: 27 Mar 2016 23:40
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 06 Jul 2011
  • Poruke: 887







Poslao: 09 Apr 2016 17:53
Idi na vrh
offline
  • vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 6033
  • Gde živiš: Esgaroth

F-86F, C-122, Museo Nacional de Aeronautica


Poslao: 09 Apr 2016 18:37
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3169

^ izgubili su delić krila koji se sklanja kada se otvaranju vratanca za municiju Razz

MyCity Military » Avioni » North American F-86 Sabre

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1396 korisnika na forumu :: 114 registrovanih, 10 sakrivenih i 1272 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, ALEKSICMILE, amonsrb, Aristotle2002, Asteker, babaroga, bavar357, bbrasnjo3, Betty25, Bickoooo, Bojan198527, brkan1, Cicumile, CikaKURE, Clouseau, coaaco, crnirn, Dambi, DeerHunter, Deki Duga Devetka, Demi87, Djolek, Dogma21, draganca, Dzigy, Dzoni2412, ele, Electron, EVIDENTICAR, gasazem, gomago, GveX, icemilos, IQ116, ivan1973, JOntra, K-1A, kaskadija, kenny74, Kobrim, Konda, Kruger, Krusarac, Kubovac, Kuroje, Kvazar, Lelemood, luka35, Macalone, Manesaur, Manjane, Marko00, maxim_von_burdengate, mercedesamg, Mercury, Metanoja, mgolub, Mika777, milenko crazy north, Mise, mishkooo, mux, N.e.m.a.nj.a., N95, nemkea71, neutrino, Niko Bitan, NMNJ, omen, ostoja, OtacMakarije, ozzy, pablojepao, pceklic, pein, Pele23, peradetlić, pfc74, Plavi Jadran, Podljub, Prečanin30, PrincipL, raptorsi, redstar72, repac, RJ, sap, sekretar, sickmouse, Sir Budimir, sixpac, StepskiVuk, Stojan Mrsavi, Strasni JA, tanakadzo, Tandrkalo, Tas011, tomislav33, trajkoni018, Tribal, Tumansky, UAV operator, User98, vathra, Viktor Petrenko, virked, VJ, Vrač, zafon031, zanimame, zastavnik, Zec, Zimbabwe, Zoran1959