North American F-86 Sabre

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

колико је е серија била леп авион, толико је носоња ружан. ипак, у своје време и за своју намену био је добар.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Luka, Skywhaler, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako je Luka ispravno primetio ovo je vrlo opasan nacin da se obracunamo sa ciljevima u vazduhu. Kao primer se može uzeti događaj u Americi posprdno poznat kao "Bitka za Palmsdejl" koji se odigrao 16. avgusta 1956. Dva aviona F-89D su poletela kako bi oborila F6F-5K dron izveden iz lovca Hellcat koji je ostao bez kontrole sa zemlje. Po rečima pilota uređaj za upravljanje vatrom spregnut sa radarom je dozvoljavao napad raketama "u leđa" i "u bok" a putanja drona nije zadovoljavala nijedan od ta dva kriterijuma. F-89D su fabrički isporučeni sa nišanima koji su naknadno skinuti kad je ugrađen uređaj za upravljanje vatrom E-6. Oba aviona su ispalila celokupni komplet raketa Mighty Mouse izazvavši požare s kojima se 500 vatrogasaca borilo dva dana i tokom kojih je izgorelo preko 400 hektara zemljišta, neke rakete su pale na sam Palmsdejl pričinivši materijalnu štetu ali bez ljudskih žrtava. Dron je sam pao na pustinjsko zemljište kad mu je nestalo goriva i nije pričinio nikakvu štetu.

Zemljama članicama NATO je isporučivan F-86K koji je umesto pomahnitalih raketa imao četiri topa od 20mm i MG-4 sistem za upravljanje vatrom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako se F-86D po tom pitanju pokazao u JRV? Ima li ikakvih zabeležaka sa vežbi gađanja?...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Zeka_Peka ::Kako je Luka ispravno primetio ovo je vrlo opasan nacin da se obracunamo sa ciljevima u vazduhu. Kao primer se može uzeti događaj u Americi posprdno poznat kao "Bitka za Palmsdejl" koji se odigrao 16. avgusta 1956. Dva aviona F-89D su poletela kako bi oborila F6F-5K dron izveden iz lovca Hellcat koji je ostao bez kontrole sa zemlje. Po rečima pilota uređaj za upravljanje vatrom spregnut sa radarom je dozvoljavao napad raketama "u leđa" i "u bok" a putanja drona nije zadovoljavala nijedan od ta dva kriterijuma. F-89D su fabrički isporučeni sa nišanima koji su naknadno skinuti kad je ugrađen uređaj za upravljanje vatrom E-6. Oba aviona su ispalila celokupni komplet raketa Mighty Mouse izazvavši požare s kojima se 500 vatrogasaca borilo dva dana i tokom kojih je izgorelo preko 400 hektara zemljišta, neke rakete su pale na sam Palmsdejl pričinivši materijalnu štetu ali bez ljudskih žrtava. Dron je sam pao na pustinjsko zemljište kad mu je nestalo goriva i nije pričinio nikakvu štetu.

Zemljama članicama NATO je isporučivan F-86K koji je umesto pomahnitalih raketa imao četiri topa od 20mm i MG-4 sistem za upravljanje vatrom.
iako je prica o nosonji 86d navodis 89d,jel sam dobro shvatio


pozdrav Djordje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da, s obzirom da im je tip naoruzanja identican, a princip dovodjenja aviona u poziciju za gadjanje slican.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nakon toga su udarnički prionuli na razvoj Sidewinder-a.

• 3Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, Skywhaler, bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Сетимо се да су и МиГ-21 као и МиГ-21Ф требали нападати бомбардере са НРЗ 57 милиметара.

• 5Ovo se svidja korisnicima: randja26, nradukic, Skywhaler, aleksmajstor, bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Zeka_Peka ::Zemljama članicama NATO je isporučivan F-86K koji je umesto pomahnitalih raketa imao četiri topa od 20mm i MG-4 sistem za upravljanje vatrom.
Kratak tehnički opis iz knjige o nemačkim F-86K:

• 2Ovo se svidja korisnicima: bojank, zixmix
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

fino,covek i sa 70 nesto novo nauci....znao sam da su imali mk5 i mk6 u jedinici Rihthofen i na njima leteo Hartman
pozdrav Djordje