|
Poslao: 04 Feb 2009 22:28
|
offline
- sasans23
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Jun 2007
- Poruke: 6279
- Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija
|
Да, јесте сачувана у ВТИ-ју.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 04 Feb 2009 22:37
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3786
- Gde živiš: Novi Sad
|
Valjda bi bio red da se postavi u muzej RV-a umesto sto trune tamo i samo nakolicina moze da je vidi. Nije poslednja rec tehnike bila ni u '80-im pa nema potrebe da je kriju kao zmija noge. Nikako ne shvatam tu pshologiju ljudi sa vrha.
Cega se plase, da nece neko to da prekopira 30 godina kasnije?!
Treba sve da se izlozi jer je Narod to platio pa moze bar da vidi gde smo bacali pare.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2009 10:10
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12224
- Gde živiš: Srbija
|
Zanimljivo je da je palica za upravljanje sa desne strane ,kao kod F-16.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2009 10:22
|
offline
- sezan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Dec 2008
- Poruke: 3131
- Gde živiš: Kragujevac
|
vlada78 ::Zanimljivo je da je palica za upravljanje sa desne strane ,kao kod F-16.
I po meni je logicnije da ti ruka bude spustena na nesto(i opustena) u tom polozaju sa desne strane kao na zapadnjackim avionima ,i uopste mi nije jasna ona Ruska teorija o ipak po njima boljem onom standardnom izmedju nogu!?Uzmimo samo u obzir g sile ...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2009 10:26
|
offline
- domnick
- Građanin
- Pridružio: 28 Avg 2008
- Poruke: 94
- Gde živiš: Kraj Morave
|
Jedina mana tog koncepta je što eventualna mala povreda pilotove ruke u borbi otežava ili gortovo onemogućava upravljanje avionom (desna ruka za upravljanje odnosno leva za kontrolu motora). Ovako kada je palica na sredini može se upravljati nepovređenom rukom.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2009 10:29
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12224
- Gde živiš: Srbija
|
Da na to su prvi ukazali izraelci u slucaju aviona F-16.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2009 10:31
|
offline
- sezan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Dec 2008
- Poruke: 3131
- Gde živiš: Kragujevac
|
domnick ::Jedina mana tog koncepta je što eventualna mala povreda pilotove ruke u borbi otežava ili gortovo onemogućava upravljanje avionom (desna ruka za upravljanje odnosno leva za kontrolu motora). Ovako kada je palica na sredini može se upravljati nepovređenom rukom.
Mislis sa povredjenom MOZE sa palicom izmedju nogu!?Ali znas sta ako je pilot u situaciji da mu je povredjena ruka(hipoteticki), onda verovatno ni avion nije vise u letnom stanju(ne mora da znaci),opet mislim da ima mnogo vise prednosti nego mana!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2009 10:35
|
offline
- domnick
- Građanin
- Pridružio: 28 Avg 2008
- Poruke: 94
- Gde živiš: Kraj Morave
|
Možda bi idealno bilo da ima dve potpuno simetrične palice sa leve i desne strane i da pilot selektuje kojom će da upravlja (tako da ujedno rešavaš problem levorukih).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2009 10:41
|
offline
- sezan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Dec 2008
- Poruke: 3131
- Gde živiš: Kragujevac
|
domnick ::Možda bi idealno bilo da ima dve potpuno simetrične palice sa leve i desne strane i da pilot selektuje kojom će da upravlja (tako da ujedno rešavaš problem levorukih).
Nista ne bi bilo neobicno kad je avion u pitanju.I onako se dosta stvari na njima duplira.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2009 15:22
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31102
|
Amerikanci stavljaju palicu sa desne strane, kako bi pilot lakse upravljao avionom pod velikim G-opterecenjima (upravlja avionom samo sakom).
Receno je vec da su Rusi radili istrazivanja vezana za polozaj palice i dosli do zakljucka da je covekov prirodni centar gravitacije u sredini i da je bolje da palica bude ispred, u liniji sa telom pilota.
|
|
|
|
|
|
