Jelko Kacin iznosi cinjenice u prilog mojoj tvrdnji kako su oni Slovenci od samog pocetka ,,minirali" projekat NA. Treba dodati da su to isto ucinili i Hrvati, tako da je posle dve godina rada na projektu ostala samo Srbija da finansira to sve, a svake godine pokusavajuci da ih pridobiju ovi iz vojske su odrzavali neke sastanke sa njima o kojima ovaj govori u videu (koji sam isekao), zbog cega je projekat na kraju i zavrsio kako je zavrsio. Po Sloveniji su se u novinama Mladina ismevali ovom projektu stalno!
Snishodljivost voditelja Marica i neznanje necu ni da komentarisem!
Nebi ga uspoređivao sa Blavorom koji je ipak korisna životinja. Jelko nije lojalan ni svojoj domovini. On je profesionalni političar, ko ga plača za njegove interese radi. Danas za Brusel sutra za nekog drugog. Ništa novo od jednog liberala. Ima takvih puna kapa i u Srbiji.
Tekst Save Pustinje vodje projekta NA iz broja osamdeset devet (novog broja) Aeromagazina. Slike su napravljene telefonom zato sto nisam mogao da pronadjem adapter skenera, ako neko moze neka skenira. Imate nekoliko novih detalja u vezi projekta, a meni posebno interesantan deo u kojem se kaze:
,, U narednom periodu je trebalo da slede faze ,,pretprojekta", ,,projekta", ,,Prototipskog razvoja", proizvodnje i ostalih aktivnosti. Do zakljucenja tog ugovora nije doslo, posto je dalju realizaciju aktivnosti omelo i sprecilo odugovlacenje i nesloga u Predsednistvu SFRJ, poznata kriza u zemlji i konacno raspad SFRJ."
Konacno ce izaci na videlo zasto se kasnilo sa ovim projektom i izradom prototipa.
. Dobro ce mi doci ove slike.
