|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2021 17:05
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19883
|
Kamovi su bas specificni i nema bas drugog helikoptera koji moze da ih efikasno menja, a isti i nisu bas za druge namene.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2021 19:19
|
offline
- Georgius
- Moderator foruma
- Pridružio: 06 Jul 2009
- Poruke: 5155
- Gde živiš: Novi Sad
|
Јасно је то. Потребни су нам овакви хеликоптери. Знам да се ова тема прежвакала сто пута али ето надам се да Камови неће чамити на стајанци кад није сезона пожара већ да ће се моћи (уколико је то могуће) користити и као хеликоптери који би помогли ГСС, МУП-у...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2021 19:29
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19883
|
Imaju oni svoju nisu itekako, gde god treba jako dobro manevrisanje na malom prostoru.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2021 20:03
|
offline
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 2310
|
Stvarno smo baksuzi, uvek kupujemo u nekom trenutku pred izlazak nove verzije prvo H145, zatim Pancir S1, sada i Ka 32.
Inace na MAKS 2021 je predstavljena modernizovana varijanta KA 32 sa jacim motorima, digitalnim kokpitom, vecom nosivoscu i jos ponesto, medjutim ona u ovom trenutku jos nije sertifikovana u inostranstvu ali ce to sasvim sigurno biti u narednom periodu.
Kakvi su nasi kreteni ne bih se cudio da kupe staru verziju samo zato da je setaju po komsiluku i pokazuju kako smo mi opremljeni. Radije bih pristao na to da je neko vreme ne mogu koristiti van drzave ako cu dobiti sva unapredjenja koja nova verzija pruza jer posle nema modernizacije (bar ne bitnih stvari, najmanje je bitan digitalni kokpit).
Daj Boze da gresim, no znajuci nas...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Nov 2021 10:44
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31001
|
Citat: Direktor Ruskih Helikoptera je potvrdio za portal da su pregovori o potencijalnoj kupovini započeli pre par meseci sa njegovom kompanijom i Rosoboroneksportom:
"Naši stručnjaci su učestvovali u ovim pregovoima, ali na mogu vam reći ništa oko njihovog ishoda jer ne komentarišemo takve stvari javno. Rosoboroneksport je zadužen za pregovore i prodaju hleikoptera, mi ih proizvodimo. Mi smo kazali našim kolegama iz Srbije i Rosoborona koji period vremena nam je potreban, nakon uplate depozita (prepayment), da proizvedemo i isporučimo helikoptere", kazao je.
Na pitanja o nameni helikoptera Boginski nije mogao da pruži više informacija budući da, kako je rekao, još nije upoznat, u ovoj fazi razgovora, o planiranom načinu njihovog korišćenja od strane Srbije:
"To su odlični helikopteri koje koristi dosta zemalja. To je, 32-A11BC, koji je EASA sertifikovan i zahvaljujući koaksijalnom rotoru veoma je stabilan prilikom gašenja požara i najbolji je helikopter ove vrste na svetu za gašenja požara u gradovima, na neboderima. Prodali smo ga Južnoj Koreji, Švajcarskoj, Španiji i mnogim drugim zemljama", kazao je Boginski.
https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2021.....id=2057211
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
