Jednomotorac vs dvomotorac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Padaju i jednomotorni i dvomotorni avioni, samo kao sto i studija u prvom postu pokazuje dvomotorci imaju vecu sansu za prezivljavanje. Stavio sam primer A-10 iz 99te da bih pokazao da se dvomotorac izvukao, da je tako pogodjen F-16 ili neki drugi jednomotorac, poljubio bi svetu srpsku zemlju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da je tako pogodjen MiG-29, SU-27, F-15 itd i oni bi pali, ali kao sto rekoh A-10 je u klasi za sebe i u prezivljavanju i zilavosti mu nema pandana cak ni kod Su-25.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To mozes samo da pretpostavljas, nema nikakvih dokaza da bi granata od 20mm ostetila oba motora na nekom drugom avionu. Ja sam primer sa A-10 stavio da bih pokazao da je realno da dvomotorcu unistis jedan motor i da se izvuce. Kao sto je jasno da kad jednomotorcu unistis motor on garant pada.
Ovde smo p-ricali o jednomotornim i dvomotornim avionima koji ima vise sanse za prezivljavanje u slucaju kvara ili pogotka. Nije ti neki argument A-10 se ne racuna, inace da je i A-10 jednomotorac pao bi i on posle onakvog pogotka. Spasao se zato sto je imao DVA MOTORA.
Inace 99-te smo ostetili i F-117 koji je sleteo u Sarajevo i njemu smo ugasili jedan motor, slewteo je zato sto je imao DVA MOTORA.
Od uvodjenja mig-21 preko 40 ih je palo zbog kvara motora da su dvomotorci barem neki bi se spasao.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Misaiv
Citat:Inace 99-te smo ostetili i F-117 koji je sleteo u Sarajevo i njemu smo ugasili jedan motor, slewteo je zato sto je imao DVA MOTORA.

samo mala ispravka , bio sam svjedokom da je u pitanju bio USAF F-15 pogodjen u jedan od motora iz kojega je kuljao gust bijeli dim , preletio je iznad centra Sarajeva , oko podne , vidjeli su ga hiljade gradjana i vrlo polako i nisko hvatajuci zadnje trunke snage da doleti do Sarajevskoga aerodroma i bio je u pratnji drugoga F-15
uspio je sletjeti
odletio je dva dana kasnije , vec je bio zamijenjen motor ( i to sam vidjeo posto sam zivio blizu aerodroma )
ipak !
dvomotorac za jurisno - bombarderske zadatke a jednomotorac kao prestretac -lovac za odbranu ( bez dodatnih tankova za gorivo i podrzan sa PVO , lagan , okretan a pilot odmoran i ljut )
jednomotorac u odbrani Vap nema premca na domacem terenu
okretniji je od svakoga natovarenoga agresorskog dvomotorca koji leti par sati do cilja sa nervoznim pilotom kojega ocekuje pakao nad neprijateljskom teritorijom i jos se ako prezivi mora se par sati vracati u bazu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

flyby68 ::Misaiv
dvomotorac za jurisno - bombarderske zadatke a jednomotorac kao prestretac -lovac za odbranu ( bez dodatnih tankova za gorivo i podrzan sa PVO , lagan , okretan a pilot odmoran i ljut )
jednomotorac u odbrani Vap nema premca na domacem terenu
okretniji je od svakoga natovarenoga agresorskog dvomotorca koji leti par sati do cilja sa nervoznim pilotom kojega ocekuje pakao nad neprijateljskom teritorijom i jos se ako prezivi mora se par sati vracati u bazu
Upravo!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda ih je palo 40ak,ali s obzirom koliko ih je poizvedeno i kada su proivedeni,to i nije mozda toliko mnogo.E da je 40ak F 16 palo zbog kvara motora to bi onda bila druga prica.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

LonelyWolf ::Dva motora su potrebna da bi podigla bombardera sa piste za kraće vreme i manju putanju... Mišljenja sam da dva motora na lovcu nemaju neku poentu...
Ako preživiš pogodak, katapult, ateriranje, ostalo ćeš lako...

Je li a zasto onda skoro svi srednji i teski lovacki avioni imaju dva a ne jedan motor. Poput recimo americkog F-22 koga pokrecu dva motora potiska preko 150 kN ili ruskih Su-27 i Mig-31. Jednostavno jedan motor ne moze da obezbedi performanse kao 2 motora jer trenutno ne postoji motor za lovacke avione potiska oko 300 kN a povrh toga to bi otezalo logistiku i onemogucilo da se isti motor koristi za lake i srednje lovacke avione sto su imale obicaj da praktikuju pojedine zemlje.

Dopuna: 07 Jul 2010 11:11

Izgleda da su ovde svi zaboravili sudare sa pticama koji su dešavaju u i miru a koji su u stanju da u potpunosti onesposobe motor u kom slucaju su dvomotorci u prednosti posto je mogucnost ostecenja oba motora manja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Palo je oko 40 mig-21 samo kod nas i to samo zbog kvara motora inace ih je palo na stotine u svetu. I F-16 je palo skoro 200 zbog kvara motora. Avion se pre svega koristi u miru i tu je bitno sacuvati tehniku i pilota, ako dvomotorni avioni imaju vece sancse da prezive kvar motora, a po prvom postu imaju (u slucaju kvara motora padne 8% dvomotoraca i 100% jednomotoraca) onda je dvomotorac uvek bolji. I svi savremeni aviona osim gripena su dvomotorci.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

misaiv ::Palo je oko 40 mig-21 samo kod nas i to samo zbog kvara motora inace ih je palo na stotine u svetu. I F-16 je palo skoro 200 zbog kvara motora. Avion se pre svega koristi u miru i tu je bitno sacuvati tehniku i pilota, ako dvomotorni avioni imaju vece sancse da prezive kvar motora, a po prvom postu imaju (u slucaju kvara motora padne 8% dvomotoraca i 100% jednomotoraca) onda je dvomotorac uvek bolji. I svi savremeni aviona osim gripena su dvomotorci.
a F-35?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I on ce da pada vise od F-22