Low cost solucije u sistemu Odbrane i benefitiranje tehnološkim razvojem u oružanim snagama

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Domet rakete 25Km? Nek im bude, al' za transportnu avijaciju....
A Visina leta? Plafon je bio 7000m za verzije razvijane sredinom prošle dekade.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Aspide 2000 ima motor povećanog prečnika, pa domet ne mora da čudi.

• 3Ovo se svidja korisnicima: kljift, Snorks, goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Gledao jutros neki klip na youtubeu borbe u Maliju tokom Francuske intervencije i za oko mi zapade jedna spravica naime radi se o Francuskom lanseru granata Mle F1 super stvarčica za podršku pešadiji do nekih 500-600 metara.

I mine koje koristi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja se zalazem za isti vec godinama. Odlicno resenje (lagano, lako za koriscenje, velika paleta municije) + prakticno besumno (~50db zvuk ispaljivanja).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda bi se moglo napraviti na paleti tronblonskih mina koje su u naotužanju VS inače odlično i lagano rešenje uvek je tu kad za gusti a svaki vojnik more poneti po par mina.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Atomski čoban
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uz RPG 7 za direktno ovaj bacač je odličan za ubacnu putanju. Dobro sredstvo za neku naoštrenu pešadiju (padobransku, izviđačko - diverzantsku, vojno policijsku). Osim bešumnosti ne ostavlja ni termalni potpis.

• 3Ovo se svidja korisnicima: goxin, voja64, kljift
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sigurno može da se napravi na bazi TM jer je tako i nastalo. A za direktno dejstvo bi iste mogle da se preprave po ugledu na RPG-76 Komar

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Akash PAR

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici](missile)

Akash – mobilni raketni sistem zemaljske PVO srednjeg dometa razvijen od strane borda vojno – tehničkih kompanija Indije. Raketni sistem može da gađa avione na daljinama do 30 (35)km i na visinama do 18.000 metara. Opseg meta prostire se od borbenih aviona, krstarećih projektila do projektila vazduh zemlja i balističkih raketa. U operativnoj je upotrebi u indijskom KoVu i RV/PVO.

Svaka baterija Akaša uključuje četiri 3D PESA radara i četiri lansera sa po tri rakete na svakom koje su sve interlinkovane, baterijski radar „Radžendra“ i baterijski kontrolni centar. Svaka baterija može da prati do 64 mete i da napada do 12 od njih. Raketa ima visokoeksplozivnu bojevu glavu težine 60 (55)kg sa blizinskim upaljačem. Akaš sistem je u potpunosti mobilan i osposobljen za zaštitu kolone na maršu. Lansirna platforma integrisana je i na točkašu i na gusjeničaru. Iako je prevashodno dizajniran kao PVO, testiran je i u protivraketnoj ulozi. Sistem obezbjeđuje pokrivenost PVO raketama površine od oko 2.000km/2. Narudžbe indijskih oružanih snaga za Akaš sistemima (rakete, radari, vozila) procijenjene su na od 2,8 do 4 milijarde dolara.

Akaš je raketa zemlja – vazduh sa dometom presretanja od 30km. Teška je 720kg i duga 5,78 metara. Leti na supersoničnim brzinama dostižući 2,5 maha. Dostiže visinu od 18km i može biti ispaljivana sa gusjeničara i točkaša. Sistem za navođenje uparen sa pokretačem čini raketu manevarbilnom do 15g i pogodnom za proces zaključivanja presretanja. Digitalni blizinski upaljač uparen je sa fragmentarnom bojevom glavom od 55kg sa sigurnosnim armiranjem i detonacionim mehanizmom omogućavajući kontolisane detonacione sekvence. Samolikvidator je takođe integrisan. Pogoni je integrisani Ramjet Rocket Engine (zbog ovoga manevrabilnost rakete je najveća moguća).. Raketa je komandno vođena tokom čitavog leta.

Dizajn rakete je sličan kao kod SA 6 ali unutrašnja šema, sistemi, pogon, vođenje pa i materijali koji se koriste pri izradi Akaša nemaju veze sa sovjetskim projektilom.

Bateriju Akaša čine 4 samohodna lansera, baterijski multiciljni i multifunkcionalni PESA radar – Radžendra dometa 60km i baterijsko komandno mjesto. Dvije baterije čine skvadron (Ratno Vazduhoplovstvo i Protivvazdušna Odbrana), a 4 baterije formiraju Akaš Grupu (KoV). U obije konfiguracije dodaje se dodatni Kontrolni Centar koji djeluje kao C2 štab za skvadron/grupu. Za rano upozoravanje, Kontrolni Centar se oslanja na centralni akvizicijski radar.

No individualne baterije mogu biti opremljene i jeftinijim 2-D BSR (Battery Surveillance Radar) radarima sa dometima od preko 100km.

Sam komandno – kontrolni sistem dizajniran je za djelovanje i individualno i u grupi za gađanje širokog profila meta istovremeno. Formacija Grupe nudi veći broj konfiguracija za odbranu ugroženih oblasti poput “kutijaste” formacije koja pokriva 62km x 62km, linearne 98km x 44km i najveće – trapezoidne koja pokriva 5000km/2.

Svaka baterija simultano djeluje na do 4 cilja. Svaka baterija ima 4 lansera sa po 3 rakete na svakom, dok je svaki Radžendra radar sposoban da vodi 8 raketa u totalu sa maksimumom od dvije rakete po cilju. Procenat uspješnosti jedne rakete iznosi 88%. Dvije rakete mogu biti ispaljene sa razmakom od 5 sekundi što uspješnost podiže na 98,5%. Radar ima napredne PED karakteristike.

Komunikacije između različitih vozila kombinacija je kabla i kablovskih linkova. Čitav sistem je dizajniran za brzo prevođenje iz marševskog u borbeni položaj, za što veću mobilnost i žilavost.

Prebacuje se drumom, željeznicom ili vazduhom.

Radari, komandna mjesta i samohodni lanseri nalaze se na šasijama BVP BMP 2 i tenkova T 72.
Točkašku konfiguraciju čine vučeni lanser i kamion Ašok Lejland. Ovakav lanser uključuje kompletno elektro – servo pogonski sistem za potpuno automatsko i daljinsko upravljanje.

Za obezbjeđivanje što veće samostalnosti Grupa dizajnirani su snažni elementi materijalno – tehničkog obezbjeđenja.

Očekuje se da svaka raketa ima početnu cijenu ispod 500.000 dolara što je i više nego duplo manje od ekvivalentnih raketa sa Zapada sa cijenom od jednog miliona dolara i više. Očekuje se pad i ove cijene usljed ekonomičnosti masovne proizvodnje za potrebe domaćih oružanih snaga. Od 2007, 2012 do 2015 sistem je imao uspješna poligonska bojeva gađanja od strane indijskog KoVa i RV.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: goxin, jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Milrem UGV – kooperacija estonskog MO, njihovih oružanih snaga, te Univerziteta u Estoniji, Litvaniji i Letoniji. Nastalo na logici da su male zemlje sa malim ljudskim resursima oslonjene na proces što veće automatizacije, naročito kada su u okruženju resursno neuporedivo jačeg protivnika. Takođe, očekuju se i velike akvizicije u besposadnu tehniku u narednih 5 do 10 godina.

Razvijen je (valjda) do nivoa prototipa i reklamira se kao prvo zemaljsko besposadno multi – role vozilo na hibridni pogon.

Većina komponenti vozila dizajnirana su i proizvedena u Estoniji. UGV je robotska gusjenična platforma težine 750kg i u stanju je da isporučuje terete težine do 700kg. Robot je dužine 2,5m, širine 2m, visine 0,6m. Specifični pritisak na tlo prema stepenu opterećena 0,069 - 0,115 kg / cm2.
Vozilo je predviđeno da prolazi kroz sve zamislive terene, snijeg, pijesak, močvaru. Obrće se oko svoje ose.

Predviđen je kao multirole – platforma i uključuje oružne sisteme, osmatranje, komunikacione sisteme, dronove, medicinsku evakuaciju, inžinjerijsku opremu, protivminsku borbu, djelovanje u nedostupnim zonama prirodnih nepogoda, protivpožarnu borbu.

Koncept UGV je svestran i efikasno upotpunjuje odbrambene sposobnosti do nivoa bataljona. Robot UGV sa maksimalnom težinom od oko 1,5 tona pokreću elektromotori (jedan sa svake strane). Elektromori se napajaju sa modernih ultrakapacitatora koje puni dizelski generator. Power pakovi nalaze se unutar modula gusjenica koji su potpuno isti.

Maksimalna brzina robota iznosi 50km/h. Vrijeme rada robota sa punim ultrakapacitatorima i punim rezervoarom dizel generatora iznosi 8 sati. Veliku izdržljivost pomaže sofisticirana operativna kontrolna jedninica koja reguliše protok električne enrgije između generatora, kapacitatora i elektromotora. Za razliku od litijum jonskih baterija, ultrakapacitatori se ističu dugim životnim vijekom (500 puta dužim od baterija), mogućnošću velikog punjenja i praženjenja, te pouzdanog rada. Pouzdano funkcionišu na temperaturama do - 65 i nakon dužeg perioda skladištenja/mirovanja bez problema pokreću robot.

Po narudžbi, kupac može UGV zatražiti u potpuno električnoj konfiguraciji. U ovom slučaju iako se značajno smanjuje dužina trajanja operacije, značajno se smanjuje i infracrveni i zvučni otisak robota.

Nivo autonomnosti robota određuje se u zavisnosti od senzorskog i softverskog paketa. Naručilac može konfigurisati robot do potpune autonomnosti, polu – autonomnosti ili daljinskog upravljanja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

TGM 3T

Bjeloruski višenamjenski brzi gusjeničar težine 4 tone, nosivosti 900kg, dužine 4,7m, širine 2,5m, visine 1,6m, maksimalne brzine od 40 - 80km/h, potrošnja 30 litara na 100km, radijus 400km, brzina forsiranja vodene prepreke 5km/h.
Laki višenamjenski brzi gusjeničar namijenjen je za sve terene i brzo prebacivanje preko istih uz mogućnost prelaženja vodenih prepreka (gusjenice - po narudžbi vodomlazni sistem ili propeler). Pogoni ga dizel motor sa automatskom transmisijom. Osim vozača prenosi 5 potpuno opremljenih vojnika. Moguća ugradnja oklopa te raznih oružnih sistema - PAMova, LRPS, POVR, BGA i slično, odnosno konfigurisanje vozila po potrebi zadatka i uslovima terena.
Na mitinzima vozilo predstavljaju pripadnici 5. samostalne brigade specijalnih snaga bjeloruske vojske.