Low cost solucije u sistemu Odbrane i benefitiranje tehnološkim razvojem u oružanim snagama

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sva tri vozila (dva zapravo, drugo je ostalo na nivou jednog prototipa) su novo napravljena i nimalo jeftina.
Prestani zaboga da spemujes temu stvarima koje ti se svidjaju i uradi neko istrazivanje pre nego sto stavis nesto.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bojank ::Sva tri vozila (dva zapravo, drugo je ostalo na nivou jednog prototipa) su novo napravljena i nimalo jeftina.
Prestani zaboga da spemujes temu stvarima koje ti se svidjaju i uradi neko istrazivanje pre nego sto stavis nesto.

"В 2009 году Государственный Оборонный заказ предусматривал поставку как минимум двух единиц БМО-Т в в/ч 91416. Стоимость одной единицы БМО-Т на 2009 год составляла 12 322 050 рублей 00 копеек."

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pogledaj koliko je to bilo para tada u $.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Јефтино решење које би нашим ракеташима одлично "радило пос'о" наредних десетак година...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bojank ::Pogledaj koliko je to bilo para tada u $.

268.000 - 293.000 eura.

• 1Ovo se svidja korisniku: kljift
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

The THeMIS ADDER in combat

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Т-72Е1/T-72UA - ukrajinski projekat modernizacije tenka T 72. Cijena modernizacije iz aprila 2014 godine iznosila je između 200.000 i 250.000 dolara.
Radi se o modernizovanoj varijanti tenka T 72B osnaženoj novim motorom, transmisijom povećane efikasnosti, klima uređajem, autonomnim elektroagregatom i dinamičkom zaštitom. Na kupoli tenka postavljena je dinamička zaštita "Nož", a na tijelu tenka zadržana je dinamička zaštita "Kontakt 1".
Osim motora 5ТДФМА/1050ks zaТ-72Е1 i 5ТДФЄ/900ks za Т-72Е u motorno - transmisionom odeljenju postavljen je pomoćni motor radi obezbjeđenja napajanja svih potrošača, uključujući i klimu kada je motor ugašen. Prilikom modernizacije zadržava se postojeći sistem hlađenja. Modernizacija je omogućila upotrebu tenka u uslovima žarke klime (sa temperaturama od preko 50 stepeni).

U sastav standardnog nišanskog kompleksa 1А40-1, uveden je dodatni nišan/pribor navođenja 1К13-49 koji omogućava upotrebu ukrajinskih kroz cijev topa ispaljivih vođenih raketa "Kombat".

Na tenku su značajno poboljšane karakteristike redovnog i investicionog održavanja sa smanjenjem troškova za iste.

Težina tenka iznosi 42,7 tona.

Ukrajinci su izvezli 200 tenkova Etiopiji, a nudi se i Kazahstanu.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Kazahstanska modernizacija obuhvata poboljšani nišansko - osmatrački sistem komandira sa PATom sa distancionim upravljanjem, te kompleks optičko - elektronskog protivdejstva "Varta".

• 10Ovo se svidja korisnicima: pein, Snorks, goxin, sekretar, CHARLIE JA., Bane san, djboj, pedja63, miodrag, Atomski čoban
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kako od Leoparda i dve kante napraviti JEFTIN wc u tri poteza iz priloženog.

Sve ostalo je nastavak gornje rabote...
Malo i šale u ovaj vaš ozbiljni deo sa JEFTINIM skalamerijama a jefte nigde...

• 8Ovo se svidja korisnicima: goxin, sekretar, Bane san, voja64, MB120mm, djboj, pedja63, Atomski čoban
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 08 Dec 2016 0:21

voja64 ::Kako od Leoparda i dve kante napraviti JEFTIN wc u tri poteza iz priloženog.

Sve ostalo je nastavak gornje rabote...
Malo i šale u ovaj vaš ozbiljni deo sa JEFTINIM skalamerijama a jefte nigde...

Nisu snimili kako se briše novinama, a i to je dio neophodnih poteza iz ovog jeftinog rešenja.

Dopuna: 08 Dec 2016 23:02


izvor [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

BTR 70DI/ BTR 7 Zaštitnik ukrajinski je oklopni transporter razvijen u državnom remontnom zavodu u Nikolajevu. Radi se o dubokoj modernizaciji sovjetskog BTR 70.
Do sada je proizvedeno 13 ovakvih oklopnjaka i dvoje komandno - štabnih vozila BTR 70DI - 02 (mogućnost korištenja WiMAX i WiFi).
Cijena ovakvog vozila iz 2014 godine iznosila je 3 miliona grivni (četiri puta jeftinije od cijene jednog BTR 4).
U odnosu na BTR 70 zaštita kod BTR 70DI je ojačana - protivminska zaštita podignuta je na klasu 3A i 3B po klasifikaciji NATOa sa protivminskim sjedištima uz prevlačenje unutrašnjosti kevlarom + postavljanje kompleksa aktivne zaštite "Zaslon". Tu je i standardna zaštita od streljačkog oružja.

Od naoružanja na transporter može biti sačuvano postojeće jednočlano bojevo odeljenje BUG stabilisano u dvije ravni sa PAM KPVT 14,5mm, PKT 7,62mm + instalacija AGS 17 30mm i dvije PORV "Barijer" dometa 5000 metara.
U ponudi je i bojevi modul Ingul sa automatskim topom 30mm i sistemom dimne zavjese "Tuča".

Za osmatranje postavljen je televizijski, kombinovani dnevno - noćni nišan sa laserskim daljinomjerom te sistem panoramskog pregleda "Panorama".

Vozilo pogone dva motora FPT IVECO Tector (2x150ks/EURO 3) koji uz mehanički šestostepeni menjač goni vozilo po drumu do 100km/h i po ispresijecanom terenu 60km/h uz radijus od 860/500km. Novim motorom uklonjen je jedan od značajnih problema oklopnjaka serije BTR, a to je značajna potrošnja goriva. Novim motorima rashod goriva na 100 kilometara iznosi 19x2 litara (duplo manje od Kamazovskih motora). Resurs kod novih motora iznosi 200.000km.
U odnosu na bazni model masa vozila je umanjena za 800 kilograma.

Vozilo je zaštićeno od dejstva ABH oružja, a opremljen je i sistemom za automatsko gašenje požara te klima uređajem.

Osim komandno - štabnog vozila razvijena je i policijska verzija, oklopni sanitet, te oklopna remontno evakuaciona mašina sa kranom KSS 1.


Vozilo je testirano sa preko 30.000 pređenih kilometara (3.000 kilometara arabijske pustinje tokom testiranja u UAE) u uslovima od minus 40 do +55 stepeni i na visinama od 2500 metara. Posadu čine vozač, komandir i nišandžija uz 7 potpuno opremljenih strijelaca.
Vozilo ima visoke dinamičke kvalitete, povišenu prohodnost i amfibijnost i u stanju je da prati tenkove prelazeći rovove, tranšeje i vodne pregrade.

U izgradnji ovog vozila primjetna je upotreba uvoznih komponenti iako postoje domaći ukrajinski analogi boljeg kvaliteta i razumnije cijene.


izvor [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: sekretar, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Дали је овај --BTR 70DI/ BTR 7 Zaštitnik--прошао и испитивања у како Украинци зову АТО борбе око Луганса и Доњецка.
Ако јесу зна ли се како су прошли?